【技术实现步骤摘要】
一种用于润滑油磨粒检测的复合磁场传感器结构、及其制作方法和使用方法
[0001]本专利技术属于机械装备状态检测领域,特别涉及一种用于润滑油磨粒检测的复合磁场传感器结构、及其制作方法和使用方法。
技术介绍
[0002]机械设备在运行过程中,必然会由于部件表面间的摩擦而产生磨损。随着运行时间的增长,磨损量也逐步增多。机件过量的磨损就会导致设备各种恶性事件的发生。据统计,在一般机械零件的失效形式中,磨损失效几乎占了80%。因此,了解和掌握机件的磨损情况至关重要油液的加入可以在很大程度上减小磨擦。而且,随着油液在机械系统中的流动,携带了由磨擦产生的各种磨粒信息,通过对磨粒种类、大小、形状和数量等特征的分析检测,可以判断出设备的磨损情况,以便于设备进行健康运维管理。
[0003]目前,国内外已发展出了许多种磨粒检测传感器,可以根据润滑油的磁导率、声光传输特性和介电常数的变化进行分类,其中,电感传感器已成为主流的磨粒检测方法。对于电磁传感器,传感器本身响应频率不高,不适合快速动态测量,对于不同特性的磨粒信号产生的混叠,不易区分, ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于润滑油磨粒检测的复合磁场传感器结构,其特征在于,包括:壳体(1)、端盖(4)、永磁环(7)、感应线圈(3)、第一激励线圈(2)、第二激励线圈(6)、接线头(9);所述壳体(1)的上面设置有第一安装槽体(11),所述端盖(4)与第一安装槽体(11)的上表面相适应;所述永磁环(7)、感应线圈(3)、第一激励线圈(2)、第二激励线圈(6)设置在第一安装槽体(11)内;所述端盖(4)设置有上下贯通的第一通孔(41),所述第一通孔(41)内固定安装有接线头(9),所述接线头(9)通过导线分别与感应线圈(3)、第一激励线圈(2)、第二激励线圈(6)电连接;所述壳体(1)的左面和右面分别设置有与第一安装槽体(11)相连通的第一螺纹孔(8)和第二螺纹孔(10);所述第一安装槽体(11)内填充有灌封胶形成填充物体区(5);所述填充物体区(5)的左面设置有左右贯通的第二通孔(51);所述感应线圈(3)固定设置在永磁环(7)的圆周外侧,且所述永磁环(7)的外径与感应线圈(3)的内径相适应;所述第二通孔(51)从左向右依次经过第一激励线圈(2)、感应线圈(3)和第二激励线圈(6)的圆周内侧形成空腔;所述第二通孔(51)分别与第一螺纹孔(8)和第二螺纹孔(10)左右相对应。2.根据权利要求1所述的一种用于润滑油磨粒检测的复合磁场传感器结构,其特征在于,所述第二通孔(51)的直径与第一激励线圈(2)、感应线圈(3)和第二激励线圈(6)的内径相同。3.根据权利要求1所述的一种用于润滑油磨粒检测的复合磁场传感器结构,其特征在于,所述第一安装槽体(11)为圆柱形槽体或方形槽体。4.根据权利要求1所述的一种用于润滑油磨粒检测的复合磁场传感器结构,其特征在于,所述第一螺纹孔(8)和第二螺纹孔(10)与第二通孔(51)的直径相同。5.根据权利要求1所述的一种用于润滑油磨粒检测的复合磁场传感器结构,其特征在于,所述第一激励线圈(2)与第二激励线圈(6)分布在永磁环左右两侧,并相互对称。6.根据权利要求1所述的一种用于润滑油磨粒检测的复合磁场传感器结构,其特征在于,所述第一激励线圈(2)与第二激励线圈(6)串联。7.根据权利要求1所述的一种用于润滑油磨粒检测的复合磁场传感器结构,其特征在于,所述感应线圈(3)分别与第一激励线圈(2)和第二激励线圈(6)之间的距离为0~10mm。8.一种用于润滑油磨粒检测的...
【专利技术属性】
技术研发人员:冯松,杨杰,熊林,禄盛,萧红,苏祖强,
申请(专利权)人:重庆邮电大学,
类型:发明
国别省市:
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