一种卸煤辅助装置制造方法及图纸

技术编号:37972950 阅读:67 留言:0更新日期:2023-06-30 09:48
本发明专利技术揭示了一种卸煤辅助装置,卸煤区域的两侧设有高于运煤车皮的导轨,所述导轨上设置至少两对滚轮,每对所述滚轮之间通过轮轴连接,所述轮轴通过轮轴座固定在底板的底面,其中一个所述轮轴上设有传动轮,所述传动轮与底板上的动机机构联接,所述底板底部设有监控机构和喷嘴,所述喷嘴通过供水管连接水源。本发明专利技术可以让操作者在控制室通过控制系统实现对卸煤作业工具操控,作业工具采用气动震动锤和高压高温水或蒸汽进行对结冰煤块做破碎和清除工作,能够有针对性的对冻结部分进行操作,高效节能的完成卸煤辅助工作。高效节能的完成卸煤辅助工作。高效节能的完成卸煤辅助工作。

【技术实现步骤摘要】
一种卸煤辅助装置


[0001]本专利技术涉及自动化设备领域,尤其涉及卸煤解冻技术。

技术介绍

[0002]目前,煤厂最为常见的卸煤方式为运煤车底部开仓门,利用煤炭自重主动卸煤,这种方式的优点是简单、几乎没有功耗。
[0003]但实际生产中,进入厂区的运煤车在运输过程中受到气候影响较大,尤其是冬天气温较低,煤炭可能会出现结冰现象。这种结冰现象有以下几个特点:
[0004]1、冬季,煤炭可能会结冰,每次结冰的程度也不相同;
[0005]2、待选煤的来源地不同,湿度也不尽相同;
[0006]3、待选煤的粒度大小也不尽相同。
[0007]由于以上这些情况的存在,这种自重卸煤方式的缺点便显现出来:待选煤在卸载过程中会与车箱造成不同程度的挂壁现象。尤其是冬天,当煤结块、结冰时,煤炭对运煤箱体的粘附、挂壁现象更严重,依靠自重卸煤变得困难,需要人工干预,卸煤效率降低。
[0008]目前也有辅助卸煤的装置,例如公开号为CN 210154075U,公开日为2020年3月17日,专利名称为《运煤火车车厢的解冻装置》的公本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种卸煤辅助装置,其特征在于:卸煤区域的两侧设有高于运煤车皮的导轨,所述导轨上设置至少两对滚轮,每对所述滚轮之间通过轮轴连接,所述轮轴通过轮轴座固定在底板的底面,其中一个所述轮轴上设有传动轮,所述传动轮与底板上的动机机构联接,所述底板底部设有监控机构和喷嘴,所述喷嘴通过供水管连接水源。2.根据权利要求1所述的卸煤辅助装置,其特征在于:所述供水管两端通过转轴座固定在底板的底部,所述水源为储水箱,所述供水管通过软管连接储水箱内的高压水泵,所述供水管一端通过连杆连接摆动机构,所述供水管沿其轴向设有一排喷嘴,所述喷嘴为能够手动弯折的结构。3.根据权利要求2所述的卸煤辅助装置,其特征在于:所述储水箱固定在底板上,所述储水箱由两个独立的箱体构成,分别是热水箱和冷水箱,所述热水箱内设有恒温加热机构,所述冷水箱内设有向热水箱泵送冷水的泵水机构,所述高压水泵置于热水箱内。4.根据权利要求3所述的卸煤辅助装置,其特征在于:所述供水管设有两根,且纵向固定在底板两侧,两根所述供水管配有独立的摆动机构,两根所述供水管分别通过设有电磁阀的软管连接高压水泵。5.根据权利要求4所述的卸煤辅助装置,其特征在于:所述热水箱和冷水箱均内设有水位传感器和温度传感器,所述供水管内设有压力传感器和温度传感器。6.根据权利要求1

5中任一所述的卸煤辅助装置,其特征在于:所述监控机构设有固定在底板底部向下延伸的固定座,...

【专利技术属性】
技术研发人员:肖亚平阚东玉唐学俊任俊刘航
申请(专利权)人:安徽工程大学
类型:发明
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1