一种防止回流的燃油滤清器制造技术

本实用新型专利技术涉及汽车配件技术领域，公开了一种防止回流的燃油滤清器，包括上壳体和下壳体，所述下壳体位于上壳体正下方，所述下壳体周身两侧靠上方均固定设置有安装组件，所述下壳体内部两侧靠上方均开设有滑槽，两个所述滑槽内部均滑动连接有滑块，两个所述滑块相对之间固定设置有活动板，所述活动板上端面均匀开设有多个空腔，多个所述空腔内部均固定设置有固定板，多个所述固定板内部均嵌入设置有驱动电机，多个所述驱动电机输出端均固定设置有螺旋桨，所述活动板上端面两侧均固定设置有收集板。本实用新型专利技术中，可以防止燃油进行回流，便于对燃油中过滤后的杂质进行拿取集中清理。对燃油中过滤后的杂质进行拿取集中清理。对燃油中过滤后的杂质进行拿取集中清理。

【技术实现步骤摘要】
一种防止回流的燃油滤清器


[0001]本技术涉及汽车配件
，尤其涉及一种防止回流的燃油滤清器。

技术介绍

[0002]燃油滤清器是一种汽车行业中对燃油中的颗粒物和杂质进行过滤掉，防止汽车燃油系统内部的其他部件受到磨损破坏，是燃油系统中的重要零件之一，在汽车行业中燃油滤清器是不可缺少的部分。
[0003]现有的燃油滤清器在进行使用的时候将燃油从燃油滤清器中经过，通过燃油滤清器内的滤网对燃油中的杂质进行过滤，保护汽车燃油系统不受到损坏，但是现有的燃油滤清器在进行使用的时候无法对过滤后的杂质进行拿取出来进行清理，并且无法对燃油滤清器内的零部件进行更换维修，且在进行使用的时候容易使燃油回流，针对上述问题，需要对现有的设备进行改进。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种防止回流的燃油滤清器，通过对燃油中的杂质进行筛除，防止燃油回流，并且方便筛除后的杂质进行拿取出，使上壳体与下壳体方便进行安装跟拆卸。
[0005]为实现上述目的，本技术提供了如下技术方案：一种防止回流的燃油滤清器，包括上壳体和下壳体，所述下壳体位于上壳体正下方，所述下壳体周身两侧靠上方均固定设置有安装组件，所述下壳体内部两侧靠上方均开设有滑槽，两个所述滑槽内部均滑动连接有滑块，两个所述滑块相对之间固定设置有活动板；
[0006]所述活动板上端面均匀开设有多个空腔，多个所述空腔内部均固定设置有固定板，多个所述固定板内部均嵌入设置有驱动电机，多个所述驱动电机输出端均固定设置有螺旋桨，所述活动板上端面两侧均固定设置有收集板，两个所述收集板相对之间中部固定设置有滤网；
[0007]通过上述技术方案，通过将活动板两侧的滑块滑动连接在下壳体内部两侧的滑槽内进行滑动，使活动板空腔中固定板上的驱动电机带动螺旋桨进行转动，并且通过活动板上端两侧的收集板之间的滤网，对燃油进行过滤后进行排出，防止燃油回流。
[0008]进一步地，所述安装组件包括两个挡板，两个所述挡板相对之间中部均贯穿设置有轴承套，两个所述轴承套内部固定设置有转动杆，所述转动杆周身中部固定套设有转动板，所述转动板周身上端贯穿设置有安装螺栓；
[0009]通过上述技术方案，通过转动杆在挡板上的轴承套内进行转动，使转动杆周身的转动板上的安装螺栓进行移动，方便上壳体与下壳体进行安装跟拆卸。
[0010]进一步地，所述上壳体下端面靠内侧开设有密封槽，所述密封槽内顶面固定设置有密封圈；
[0011]通过上述技术方案，通过上壳体下端面开设的密封槽并且在密封槽的内顶面设置
密封圈，使下壳体与上壳体进行安装后密封性更好。
[0012]进一步地，所述上壳体周身两侧靠下端均开设有凹槽，两个所述凹槽相对之间中部均开设有螺栓孔；
[0013]通过上述技术方案，通过上壳体周身两侧的凹槽并且在凹槽内开设螺栓孔，方便下壳体上的安装螺栓与螺栓孔进行螺纹连接。
[0014]进一步地，所述上壳体上端面中部贯穿设置有进油管，所述下壳体下端面中部贯穿设置有出油管；
[0015]通过上述技术方案，通过上壳体上端的进油管方便没有过滤的燃油进入，通过下壳体下端的出油管方便过滤后的燃油排出。
[0016]进一步地，下壳体内底面固定设置有疏油板；
[0017]通过上述技术方案，通过设置在下壳体内底面的疏油板方便燃油进行快速的排出。
[0018]进一步地，所述下壳体周身一处嵌入设置有控制器；
[0019]通过上述技术方案，通过设置在下壳体周身的控制器方便对驱动电机进行调节控制。
[0020]本技术具有如下有益效果：
[0021]1、本技术提出的一种防止回流的燃油滤清器，通过开设在下壳体内部靠上方的滑槽，使活动板两侧的滑块在滑槽内进行滑动，使活动板上的空腔内嵌入在固定板下端的驱动电机，使驱动电机输出端的螺旋桨进行转动，使下壳体内的燃油进行排出，通过设置在活动板上端两侧的收集板内的滤网对燃油进行过滤，防止燃油中的杂质排出，并且方便滤网对燃油进行收集后进行拿出处理掉，方便对滤网进行清理，可以防止燃油进行回流，使燃油只可以反方向进行流通。
[0022]2、本技术提出的一种防止回流的燃油滤清器，通过设置在下壳体中的安装组件，通过安装组件中的转动杆在挡板的轴承套内进行转动，使转动杆周身中部的转动板上安装螺栓与上壳体两侧凹槽内的螺栓孔进行螺纹连接，方便上壳体与下壳体进行安装跟拆卸，便于后续的更换跟维修。
附图说明
[0023]图1为本技术提出的轴侧示意图；
[0024]图2为本技术提出的上壳体轴侧示意图；
[0025]图3为本技术提出的正剖示意图；
[0026]图4为本技术提出的A处放大示意图；
[0027]图5为本技术提出的B处放大示意图。
[0028]图例说明：
[0029]1、上壳体；2、下壳体；3、出油管；4、进油管；5、凹槽；6、螺栓孔；7、密封圈；8、密封槽；9、滑槽；10、滑块；11、收集板；12、滤网；13、活动板；14、空腔；15、疏油板；16、固定板；17、驱动电机；18、螺旋桨；19、安装组件；1901、转动板；1902、安装螺栓；1903、挡板；1904、轴承套；1905、转动杆；20、控制器。
具体实施方式
[0030]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0031]参照图1
‑
5，本技术提供的一种实施例：一种防止回流的燃油滤清器，包括上壳体1和下壳体2，下壳体2位于上壳体1正下方，下壳体2周身两侧靠上方均固定设置有安装组件19，下壳体2内部两侧靠上方均开设有滑槽9，两个滑槽9内部均滑动连接有滑块10，两个滑块10相对之间固定设置有活动板13，活动板13上端面均匀开设有多个空腔14，多个空腔14内部均固定设置有固定板16，多个固定板16内部均嵌入设置有驱动电机17，多个驱动电机17输出端均固定设置有螺旋桨18，活动板13上端面两侧均固定设置有收集板11，两个收集板11相对之间中部固定设置有滤网12，通过将活动板13两侧的滑块10滑动连接在下壳体2内部两侧的滑槽9内进行滑动，使过滤后的杂质可以进行方便拿出集中清理，提高了使用率，使活动板13空腔14中固定板16上的驱动电机17带动螺旋桨18进行转动，使燃油往一个方向流动，并且通过活动板13上端两侧的收集板11之间的滤网12，对燃油进行过滤后进行排出，防止燃油回流，使燃油可以进行快速排出。
[0032]安装组件19包括两个挡板1903，两个挡板1903相对之间中部均贯穿设置有轴承套1904，两个轴承套1904内部固本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种防止回流的燃油滤清器，包括上壳体(1)和下壳体(2)，其特征在于：所述下壳体(2)位于上壳体(1)正下方，所述下壳体(2)周身两侧靠上方均固定设置有安装组件(19)，所述下壳体(2)内部两侧靠上方均开设有滑槽(9)，两个所述滑槽(9)内部均滑动连接有滑块(10)，两个所述滑块(10)相对之间固定设置有活动板(13)；所述活动板(13)上端面均匀开设有多个空腔(14)，多个所述空腔(14)内部均固定设置有固定板(16)，多个所述固定板(16)内部均嵌入设置有驱动电机(17)，多个所述驱动电机(17)输出端均固定设置有螺旋桨(18)，所述活动板(13)上端面两侧均固定设置有收集板(11)，两个所述收集板(11)相对之间中部固定设置有滤网(12)。2.根据权利要求1所述的一种防止回流的燃油滤清器，其特征在于：所述安装组件(19)包括两个挡板(1903)，两个所述挡板(1903)相对之间中部均贯穿设置有轴承套(1904)，两个所述轴承套(1904)内部...

【专利技术属性】
技术研发人员：何军，
申请(专利权)人：江西瑞黔汽车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：