一种控制多电机结构制造技术

本实用新型专利技术提供了一种控制多电机结构，属于电机控制技术领域。包括控制器主体以及用于安装所述控制器主体的防护结构；所述防护结构包括防护箱、支撑板、夹持框架、弹性支架、上夹持板、下夹持板、两个散热风扇、多个复位组件和多个阻尼杆，多个所述复位组件均安装在所述防护箱内，且与所述支撑板固定连接，多个所述阻尼杆的两端分别安装在多个所述复位组件的两端，所述控制器主体固定安装在所述支撑板上，支撑板与防护箱底部安装的多个阻尼杆能够提高抗震缓冲性能，降低控制器主体受到外力的影响，保持平稳性，通过复位组件使得提高阻尼杆的复位速度，提高缓冲效果，提高控制器主体使用的寿命。用的寿命。用的寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种控制多电机结构


[0001]本技术涉及电机控制
，具体而言，涉及一种控制多电机结构。

技术介绍

[0002]电机俗称“马达”，是指依据电磁感应定律实现电能转换或传递的一种电磁装置。分为电动机和发电机，按结构和工作原理可划分：可分为直流电动机、异步电动机、同步电动机，电车在工作的时候需要通过控制器同时控制两个或四个电机的运行。
[0003]如授权公告号为CN216252567U的中国专利，其公开了一种同步控制多个电动机的电动机控制装置，包括控制器主体和锁止机构，控制器主体的正面开设有多个连接孔，多个连接孔的内腔均设有连接线，锁止机构包括两个转动杆，两个转动杆的外壁均固定连接有锁止板，两个转动杆的一端均贯穿条形孔内壁的一侧并转动连接有齿轮，两个齿轮之间啮合连接有齿条。
[0004]上述的这种同步控制多个电动机的电动机控制装置具有避免了连接线猛烈的脱离连接孔，提高了电动机控制器连接孔和电动机控制器的使用寿命的优点；但是上述的这种同步控制多个电动机的电动机控制装置依旧存在着一些缺点，如：防护性能差，受到外力时容易造成损坏，抗震本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种控制多电机结构，其特征在于，包括控制器主体(10)以及用于安装所述控制器主体(10)的防护结构(20)；所述防护结构(20)包括防护箱(210)、支撑板(220)、夹持框架(230)、弹性支架(240)、上夹持板(250)、下夹持板(260)、两个散热风扇(270)、多个复位组件(280)和多个阻尼杆(290)，多个所述复位组件(280)均安装在所述防护箱(210)内，且与所述支撑板(220)固定连接，多个所述阻尼杆(290)的两端分别安装在多个所述复位组件(280)的两端，所述控制器主体(10)固定安装在所述支撑板(220)上，两个所述散热风扇(270)对称安装在所述防护箱(210)的上表面上，所述夹持框架(230)固定在所述防护箱(210)的箱门上，所述弹性支架(240)安装在所述夹持框架(230)上，所述上夹持板(250)固定在所述弹性支架(240)上，所述下夹持板(260)固定在所述夹持框架(230)的内表面上，且与所述上夹持板(250)相互卡合，所述防护箱(210)的两侧表面上均开设有多个斜通风槽(211)。2.根据权利要求1所述的一种控制多电机结构，其特征在于，所述弹性支架(240)包括条形板(241)、两个螺纹杆(242)和两个第一弹簧(243)，所述条形板(241)卡合安装在所述夹持框架(230)上，两个所述螺纹杆(242)均插装在所述夹持框架(230)上，且一端螺纹连接在所述条形板(241)上，所述第一...

【专利技术属性】
技术研发人员：印长和，
申请(专利权)人：广东晟能新能源有限公司，
类型：新型
国别省市：