本实用新型专利技术涉及一种飞机方向舵射线探伤用检测工装，涉及航空配件检测技术领域，其包括底座，所述底座上可拆卸设置推车，所述底座上固定设置支架，所述支架上固定设置支撑板，所述支撑板底部滑移设置纵移板，所述支撑板上设置纵移驱动组件，所述纵移驱动组件用于驱动纵移板纵向移动，所述纵移板底部滑移设置横移板，所述纵移板上设置横移驱动组件，所述横移驱动组件用于驱动横移板横向移动，所述横移板底部固定设置射线机头。本申请具有便于调整飞机方向舵的射线透照位置，简化飞机方向舵射线检测过程的效果。检测过程的效果。检测过程的效果。
【技术实现步骤摘要】
一种飞机方向舵射线探伤用检测工装
[0001]本技术涉及航空配件检测
，尤其是涉及一种飞机方向舵射线探伤用检测工装。
技术介绍
[0002]飞机方向舵在进行射线检测时，飞机方向舵需要进行纵向和横向移动完成二十次射线透照。
[0003]相关技术中设计有授权公告号为CN205808964U的中国专利提供了一种飞机方向舵射线检测工装，其包括检测设备支架，检测设备支架上固定设置射线机体，射线机头下方设置底板，底板底部转动设置行走轮，底板一侧上固定设置推杆，底板上对称设置一组导向滑轨，导向滑轨内滑移设置滑台，滑台上共同设置横移承载板，横移承载板上固定设置一组把手。将飞机方向舵放置在横移承载板上，工作人员推动推杆，推杆带动底板纵向移动，工作人员推动把手，把手带动横移承载板沿导向滑轨横向移动，位于检测设备支架上的射线机头对飞机方向舵进行透照，进而使飞机方向舵纵向和横向移动完成二十次射线透照。
[0004]在实现本申请过程中，专利技术人发现该技术中至少存在如下问题：因为射线对工作人员存在辐射，所以飞机方向舵进行检测时，飞机方向舵位于防辐射工作室内，而工作人员则需要离开防辐射工作室，由于飞机方向舵需要进行二十次射线透照，进而工作人员需要往返进出防辐射工作室对飞机方向舵的位置进行调整，导致飞机方向舵射线检测过程繁琐。
技术实现思路
[0005]为了便于调整飞机方向舵的射线透照位置，简化飞机方向舵射线检测过程，本申请提供一种飞机方向舵射线探伤用检测工装。
[0006]本申请提供的一种飞机方向舵射线探伤用检测工装采用如下的技术方案：
[0007]一种飞机方向舵射线探伤用检测工装，包括底座，所述底座上可拆卸设置推车，所述底座上固定设置支架，所述支架上固定设置支撑板，所述支撑板底部滑移设置纵移板，所述支撑板上设置纵移驱动组件，所述纵移驱动组件用于驱动纵移板纵向移动，所述纵移板底部滑移设置横移板，所述纵移板上设置横移驱动组件，所述横移驱动组件用于驱动横移板横向移动，所述横移板底部固定设置射线机头。
[0008]通过采用上述技术方案，将飞机方向舵放置在推车上，再推动推车将推车以及飞机方向舵移动至底座上，使飞机方向舵位于射线机头下方，然后工作人员离开防辐射工作室，工作人员在防辐射工作室外控制纵移驱动组件和横移驱动组件，纵移驱动组件使纵移板纵向移动，进而纵移板带动射线机头纵向移动，横移驱动组件使横移板横向移动，进而横移板带动射线机头横向移动，使射线机头沿纵向和横向移动，射线机头沿纵向和横向移动对飞机方向舵各部位进行射线透照，减少工作人员进出防辐射工作室对飞机方向舵位置进行调整的情况，达到便于调整飞机方向舵射线透照位置的效果，简化飞机方向舵射线检测
过程。
[0009]作为优选，所述纵移驱动组件包括纵移电机、纵移燕尾块和纵移丝杆，所述支撑板底部开设纵移燕尾槽，所述纵移燕尾块滑移设置在纵移燕尾槽内，所述纵移燕尾块与纵移板固定连接，所述纵移丝杆转动设置在纵移燕尾槽内，所述纵移燕尾块与纵移丝杆螺纹连接，所述纵移电机固定设置在支撑板一侧，所述纵移电机用于驱动纵移丝杆转动。
[0010]通过采用上述技术方案，纵移电机启动，纵移电机带动纵移丝杆转动，纵移丝杆转动带动纵移燕尾块沿纵移燕尾槽滑移，进而纵移燕尾块带动纵移板沿纵向移动，进而达到射线机头沿纵向移动的效果。
[0011]作为优选，所述横移驱动组件包括横移电机、横移燕尾块和横移丝杆，所述纵移板底部开设横移燕尾槽，所述横移燕尾块滑移设置在横移燕尾槽内，所述横移燕尾块与横移板固定连接，所述横移丝杆转动设置在横移燕尾槽内，所述横移燕尾块与横移丝杆螺纹连接，所述横移电机固定设置在纵移板一端，所述横移电机用于驱动横移丝杆转动。
[0012]通过采用上述技术方案，横移电机启动，横移电机带动横移丝杆转动，横移丝杆转动带动横移燕尾块沿横移燕尾槽滑移，进而横移燕尾块带动横移板沿横向移动，进而达到射线机头沿横向移动的效果。
[0013]作为优选，所述底座端壁均固定设置一组导向块，所述导向块顶壁与底座顶壁齐平，所述导向块底壁与底座底壁相齐平，所述导向块上开设导向面。
[0014]通过采用上述技术方案，由于导向面倾斜设置，当工作人员推动推车时，推车通过导向面移动至底座上，达到便于工作人员推动推车移动至底座上的效果。
[0015]作为优选，所述推车上固定设置若干固定座，所述固定座上开设固定孔，所述固定孔内设置固定柱，所述固定柱与固定孔螺纹连接。
[0016]通过采用上述技术方案，当推车移动至底座上后，转动固定柱，使固定柱向下移动，进而使固定柱底部与底座顶部相互抵接，减少推车在底座上移动的情况，进而减少由于推车带动飞机方向舵移动导致检测不准确的情况。
[0017]作为优选，所述固定柱底部固定设置接触板，所述接触板外部固定设置橡胶层。
[0018]通过采用上述技术方案，接触板增大固定柱与底座的接触面积，橡胶层增大接触板与底座之间的摩擦力，进而减少推车在底座上移动的情况。
[0019]作为优选，所述固定柱顶部固定设置手持柄。
[0020]通过采用上述技术方案，固定柱顶部安装手持部，增大手部与固定柱的接触面积，进而便于工作人员转动固定柱。
[0021]综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：
[0022]1.通过设置底座、推车、支架、支撑板、纵移板、纵移驱动组件、横移板、横移驱动组件和射线机头，达到便于调整飞机方向舵射线透照位置的效果，简化飞机方向舵射线检测过程；
[0023]2.通过设置纵移燕尾槽、纵移电机、纵移燕尾块和纵移丝杆，达到射线机头沿纵向移动的效果；
[0024]3.通过设置横移燕尾槽、横移电机、横移燕尾块和横移丝杆，达到射线机头沿横向移动的效果。
附图说明
[0025]图1是本申请实施例中一种飞机方向舵射线探伤用检测工装的剖视图。
[0026]图2是本申请实施例中体现横移板与纵移板连接关系的剖视图。
[0027]图3是图2中A部分的放大图。
[0028]附图标记说明：1、底座；11、导向块；12、导向面；2、推车；21、固定座；22、固定孔；23、固定柱；231、接触板；232、橡胶层；233、手持柄；3、支撑板；31、支架；4、纵移板；5、纵移驱动组件；51、纵移电机；52、纵移燕尾块；53、纵移丝杆；54、纵移燕尾槽；6、横移板；7、横移驱动组件；71、横移电机；72、横移燕尾块；73、横移丝杆；74、横移燕尾槽；8、射线机头。
具体实施方式
[0029]以下结合附图1
‑
3对本申请作进一步详细说明。
[0030]本申请实施例公开一种飞机方向舵射线探伤用检测工装。参照图1和图2，其包括底座1，底座1上可拆卸设置推车2。底座1上固定设置焊接支架31，支架31顶部安装支撑板3。支撑板3底部滑移设置纵移板4，支撑板3上安装纵移驱动组件5，纵移驱动组件5用于驱动纵移板4纵向移动。纵移本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种飞机方向舵射线探伤用检测工装，包括底座(1)，所述底座(1)上可拆卸设置推车(2)，所述底座(1)上固定设置支架(31)，其特征在于：所述支架(31)上固定设置支撑板(3)，所述支撑板(3)底部滑移设置纵移板(4)，所述支撑板(3)上设置纵移驱动组件(5)，所述纵移驱动组件(5)用于驱动纵移板(4)纵向移动，所述纵移板(4)底部滑移设置横移板(6)，所述纵移板(4)上设置横移驱动组件(7)，所述横移驱动组件(7)用于驱动横移板(6)横向移动，所述横移板(6)底部固定设置射线机头(8)。2.根据权利要求1所述的一种飞机方向舵射线探伤用检测工装，其特征在于：所述纵移驱动组件(5)包括纵移电机(51)、纵移燕尾块(52)和纵移丝杆(53)，所述支撑板(3)底部开设纵移燕尾槽(54)，所述纵移燕尾块(52)滑移设置在纵移燕尾槽(54)内，所述纵移燕尾块(52)与纵移板(4)固定连接，所述纵移丝杆(53)转动设置在纵移燕尾槽(54)内，所述纵移燕尾块(52)与纵移丝杆(53)螺纹连接，所述纵移电机(51)固定设置在支撑板(3)一侧，所述纵移电机(51)用于驱动纵移丝杆(53)转动。3.根据权利要求1所述的一种飞机方向舵射线探伤用检测工装，其特征在于：所述横移驱动组件(7)包括横移电机(71)、横移燕尾块(72)和横移丝杆(...
【专利技术属性】
技术研发人员：黄辉，唐侃，闫彧，李福志，李宏，郭高振，
申请(专利权)人：南通航宇检测科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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