一种阀装置制造方法及图纸

本申请的一个实施方式提供了一种阀装置，包括阀芯组件和阀芯座组件，阀芯座组件包括阀口部，阀芯座组件具有第一孔道，形成第一孔道的壁包括止挡部，当阀装置处于开阀状态，沿阀芯组件的轴向，止挡部相对阀口部远离阀芯组件；当阀装置处于闭阀状态，阀芯组件与阀口部抵接，沿阀芯组件的轴向，止挡部与阀芯组件抵接，通过止挡部限制阀芯组件的移动位置，无需仅通过阀口部实现对阀芯组件的止动，有利于避免或减缓阀口部的磨损，从而有利于提高密封效果。果。果。

【技术实现步骤摘要】
一种阀装置


[0001]本申请涉及流体控制
，具体涉及一种阀装置。

技术介绍

[0002]阀装置包括阀芯和阀口部，阀口部具有阀口，阀芯能够调节阀口的开度，阀芯关闭阀口时，阀芯通过撞击阀口部停止运动，长期如此，阀芯与阀口部的过度抵接容易产生磨损，影响密封效果。

技术实现思路

[0003]本申请的目的在于提供一种阀装置，有利于提高密封效果。
[0004]为实现上述目的，本申请的一个实施方式采用如下技术方案：
[0005]一种阀装置，包括阀芯组件和阀芯座组件，所述阀芯座组件包括阀口部，所述阀口部具有阀口，所述阀芯组件能够调节所述阀口的开度，所述阀芯座组件具有第一孔道，所述阀芯座组件包括止挡部，形成所述第一孔道的壁包括所述止挡部，当所述阀装置处于开阀状态，所述第一孔道与所述阀口连通，沿所述阀芯组件的轴向，所述止挡部相对所述阀口部远离所述阀芯组件；当所述阀装置处于闭阀状态，所述阀芯组件与所述阀口部抵接，所述第一孔道与所述阀口相对不连通，沿所述阀芯组件的轴向，所述止挡部与所述阀芯组件抵接。
[0006]一种阀装置，包括阀芯组件和阀芯座组件，所述阀芯座组件包括阀口部，所述阀口部具有阀口，所述阀芯组件包括阀芯和第二密封件，所述阀芯组件能够调节所述阀口的开度，所述阀芯座组件具有第一孔道，所述阀芯座组件包括止挡部，形成所述第一孔道的壁包括所述止挡部，当所述阀装置处于开阀状态，所述第一孔道与所述阀口连通，沿所述阀芯组件的轴向，所述止挡部相对所述阀口部远离所述阀芯组件；当所述阀装置处于闭阀状态，所述阀芯通过所述第二密封件与所述阀口部密封接触，所述第一孔道与所述阀口相对不连通，沿所述阀芯组件的轴向，所述止挡部与所述阀芯组件抵接。
[0007]本申请的一个实施方式提供了一种阀装置，包括阀芯组件和阀芯座组件，阀芯座组件包括阀口部，阀芯座组件具有第一孔道，形成第一孔道的壁包括止挡部，当阀装置处于开阀状态，沿阀芯组件的轴向，止挡部相对阀口部远离阀芯组件；当阀装置处于闭阀状态，阀芯组件与阀口部抵接，沿阀芯组件的轴向，止挡部与阀芯组件抵接，通过止挡部限制阀芯组件的移动位置，无需仅通过阀口部实现对阀芯组件的止动，有利于避免或减缓阀口部的变形或磨损，从而有利于提高密封效果。
附图说明
[0008]图1是本申请的阀装置的一种实施方式的一个截面结构示意图；
[0009]图2是图1所示阀装置的阀部件处于开阀状态的一个截面结构示意图；
[0010]图3是图1所示阀装置的阀部件处于闭阀状态的一个截面结构示意图；
[0011]图4是阀部件的第二实施例的一个截面结构示意图；
[0012]图5是阀部件的第三实施例的一个截面结构示意图；
[0013]图6是图3中A处的局部放大结构示意图；
[0014]图7是阀部件的第四实施例的局部放大结构示意图；
[0015]图8是阀部件的第五实施例的局部放大结构示意图；
[0016]图9是阀部件的第六实施例的局部放大结构示意图；
[0017]图10是阀部件的第七实施例的局部放大结构示意图。
具体实施方式
[0018]下面结合附图1
‑
10和具体实施例对本技术作进一步说明，为了全面理解本技术，在以下详细描述中提到了众多具体细节。但是本领域技术人员应该理解，在附图中图示并且在此描述的具体组件、器件及特征仅仅是示范性的并且不应当被视为限制。
[0019]阀装置100可以应用于车辆热管理系统或空调系统中，尤其可以应用于CO2作为制冷剂的循环系统中，其中车辆热管理系统包括新能源车辆热管理系统，在车辆热管理系统中，常采用阀装置100作为节流元件或开关元件。参考图1，阀装置100包括驱动部件2和阀部件3，驱动部件2位于阀部件3的部分的外周，驱动部件2与阀部件3固定连接或限位连接，进一步地，驱动部件2与阀部件3之间还可以进行有密封设置，有利于防止外界环境中的水汽或其他杂质从驱动部件2与阀部件3之间的装配间隙进入，造成驱动部件2内部的腐蚀或失效。驱动部件2包括外壳体和定子组件，定子组件位于部分阀部件3的外周，驱动部件2至少以定子组件为嵌件注塑成形，外壳体为注塑件。阀装置100通过驱动部件2与外界电连接和/或信号连接。
[0020]参考图1
‑
3，阀部件3包括转子组件31、丝杆32、阀芯组件33、阀座组件410、阀芯座组件35以及套管36，阀座组件410位于丝杆32的部分的外周以及位于阀芯组件33的部分的外周，阀芯座组件35位于阀芯组件33的又一部分的外周，阀座组件410与阀芯座组件35固定连接，套管36套设于转子组件31的外周，套管36与阀座组件410固定连接，转子组件31与丝杆32的一端部固定连接或限位连接，丝杆32的另一端部与阀芯组件33传动连接，具体的，丝杆32的另一端部与阀芯组件33螺纹连接。阀芯座组件35具有阀口351，当转子组件31在定子组件的磁场激励下周向转动时，转子组件31带动丝杆32转动，丝杆32能够带动阀芯组件33沿阀芯组件33的轴向进行线性往复运动，这样阀芯组件33能够通过靠近或远离阀口351来调节阀口351的开度，进而能够在阀口351处对工作介质节流，阀口351的开度为0
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100，当阀芯组件33关闭阀口351时，阀口351的开度为0，当阀芯组件33处于最大开阀位置时，阀口351的开度为100。阀芯组件33的轴向如图2所示的N方向。文中所述的固定连接包括可拆卸和不可拆卸的连接。
[0021]参考图1
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3，阀装置100包括阀部件3，阀部件3包括阀芯组件33和阀芯座组件35，阀芯座组件35位于阀芯组件33的部分外周，阀芯座组件35包括阀口部350，阀口部350具有阀口351，阀芯组件33能够调节阀口351的开度，阀芯座组件35具有第一孔道352，阀芯座组件35包括止挡部430，形成第一孔道352的壁包括止挡部430，具体的，参考图2，第一孔道352沿阀芯组件33的轴向延伸设置；当阀装置100处于开阀状态，参考图2，第一孔道352与阀口351连通，沿阀芯组件33的轴向，止挡部430位于阀芯组件33的一侧，沿阀芯组件33的轴向，止挡部430相对阀口部350远离阀芯组件33；当阀装置100处于闭阀状态，参考图3，阀芯组件33与
阀口部350抵接，第一孔道352与阀口351相对不连通，沿阀芯组件33的轴向，止挡部430与阀芯组件33抵接，通过止挡部430限制阀芯组件33的移动位置，相较于阀芯组件33通过撞击阀口部350从而停止运动，止挡部430能够承受阀芯组件33传递的部分轴向力，并限制阀芯组件33的关阀位置，无需仅通过阀口部350实现对阀芯组件33的止动，从而避免或减缓阀芯组件33与阀口部350过度抵接的问题，有利于避免或减缓阀口部的磨损，从而有利于提高密封效果；另一方面，止挡部430能够用于限制阀芯组件33的关阀位置，有利于避免因阀芯组件33相对阀口部350的位移量过大而导致过多的摩擦磨损，从而有利于提本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种阀装置(100)，包括阀芯组件(33)和阀芯座组件(35)，其特征是，所述阀芯座组件(35)包括阀口部(350)，所述阀口部(350)具有阀口(351)，所述阀芯组件(33)能够调节所述阀口(351)的开度，所述阀芯座组件(35)具有第一孔道(352)，所述阀芯座组件(35)包括止挡部(430)，形成所述第一孔道(352)的壁包括所述止挡部(430)，当所述阀装置(100)处于开阀状态，所述第一孔道(352)与所述阀口(351)连通，沿所述阀芯组件(33)的轴向，所述止挡部(430)相对所述阀口部(350)远离所述阀芯组件(33)；当所述阀装置(100)处于闭阀状态，所述阀芯组件(33)与所述阀口部(350)抵接，所述第一孔道(352)与所述阀口(351)相对不连通，沿所述阀芯组件(33)的轴向，所述止挡部(430)与所述阀芯组件(33)抵接。2.一种阀装置(100)，包括阀芯组件(33)和阀芯座组件(35)，其特征是，所述阀芯座组件(35)包括阀口部(350)，所述阀口部(350)具有阀口(351)，所述阀芯组件(33)包括阀芯(332)和第二密封件(415)，所述阀芯组件(33)能够调节所述阀口(351)的开度，所述阀芯座组件(35)具有第一孔道(352)，所述阀芯座组件(35)包括止挡部(430)，形成所述第一孔道(352)的壁包括所述止挡部(430)，当所述阀装置(100)处于开阀状态，所述第一孔道(352)与所述阀口(351)连通，沿所述阀芯组件(33)的轴向，所述止挡部(430)相对所述阀口部(350)远离所述阀芯组件(33)；当所述阀装置(100)处于闭阀状态，所述阀芯(332)通过所述第二密封件(415)与所述阀口部(350)密封接触，所述第一孔道(352)与所述阀口(351)相对不连通，沿所述阀芯组件(33)的轴向，所述止挡部(430)与所述阀芯组件(33)抵接。3.根据权利要求1或2所述的阀装置，其特征在于：所述阀芯座组件(35)包括阀芯座(418)；所述阀芯座(418)与所述止挡部(430)为一体结构，所述止挡部(430)的至少部分为台阶状，所述止挡部(430)包括台阶面(81)和台阶侧壁(82)，所述台阶侧壁(82)沿所述阀芯组件(33)的轴向相对所述台阶面(81)远离所述阀口部(350)，所述台阶侧壁(82)的内径小于所述阀口部(350)的内径，当所述阀装置(100)处于闭阀状态，所述台阶面(81)沿所述阀芯组件(33)的轴向与所述阀芯组件(33)抵接；或者，所述阀芯座(418)与所述止挡部(430)为一体结构，所述止挡部(430)的至少部分为翻边结构，所述止挡部(430)的内径小于所述阀口部(350)的内径；或者，所述阀芯座(418)与所述止挡部(430)分体设置，所述阀芯座(418)与所述止挡部(430)固定连接或限位连接。4.根据权利要求3所述的阀装置，其特征在于：所述止挡部(430)包括第一抵接面(437)，当所述阀装置(100)处于闭阀状态，沿所述阀芯组件(33)的轴向，所述第一抵接面(437)与所述阀芯组件(33)抵接；沿所述阀芯组件(33)的轴向，所述第一抵接面(437)到所述阀口(351)的距离大于等于1mm且小于等于6mm。5.根据权利要求4所述的阀装置，其特征在于：所述止挡部(430)沿所述阀芯座(418)的周向延伸设置，所述周向延伸角度大于180
°
且小于等于360
°
；或者，所述止挡部(430)的数量为两个以上，所述止挡部(430)沿所述阀芯座(418)的周向等距分布设置。6.根据权利要求4或5所述的阀装置，其特征在于：所述阀芯组件(33)包括阀芯(332)，所述阀芯(332)包括第二外侧壁(333)；所述阀芯(332)包括第一槽部(334)，所述第一槽部(334)具有第一槽(335)，所述第一
槽(335)在所述第二外侧壁(333)开口，所述阀芯组件(33)包括第二密封件(415)，所述第二密封件(415)的至少部分位于所述第一槽(335)，沿所述阀芯组件(33)的轴向，所述第一槽部(334)到所述第一抵接面(437)的距离大于等于0.5mm且小于等于3mm，当所述阀装置(100)处于闭阀状态，所述第一槽部(334)与所述阀口部(350)压紧所述第二密封件(415)；或者，所述阀芯(332)为金属材料，所述阀口部(350)为非金属材料，当所述阀装置(100)处于闭阀状态，所述第二外侧壁(333)与所述阀口部(350)接触。7.根据权利要求4或5所述的阀装置，其特征在于：所述第一抵接面(437)为平面，所述第一抵接面(437)与所述阀芯组件(33)的轴向垂直，所述阀芯组件(33)包括第二抵接面(331)，所述第二抵接面(331)为平面，所述第二抵接面(331)与所述阀芯组件(33)的轴向垂直，当所述阀装置(100)处于闭阀状态，所述第二抵接面(331)沿所述阀芯组件(33)的轴向与所述第一抵接面(437)抵接。8.根据权利要求6所述的阀装置，其特征在于：所述第一抵接面(437)为平面，所述第一抵接面(437)与所述阀芯组件(33...

【专利技术属性】
技术研发人员：请求不公布姓名，
申请(专利权)人：浙江三花汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：