一种顶管中继间滑动密封结构制造技术

本实用新型专利技术提供了一种顶管中继间滑动密封结构，包括：第一回转壳体，其端部具有插口；第二回转壳体，其端部具有承口，插口外周壁上同轴并间隔设置第一、第二外环槽，第一、第二外环槽之间位置沿径向设有贯穿插口的通孔；顶进油缸，顶进油缸的两端分别连接第一、第二回转壳体连接，用于驱动第一、第二回转壳体沿回转轴线方向上的相对移动；以及环形密封圈，第一、第二外环槽中均安装的环形密封圈，当插口插至承口中时，环形密封圈外周与承口内壁形成滑动密封。根据本实用新型专利技术所提供的顶管中继间滑动密封结构，在密封圈之间的空腔中留充液腔，从而便于密封处进行保压测试，以及对滑动面上进行润滑，缓解了反复摩擦所造成的密封失效。缓解了反复摩擦所造成的密封失效。缓解了反复摩擦所造成的密封失效。

【技术实现步骤摘要】
一种顶管中继间滑动密封结构


[0001]本技术涉及隧道顶管施工
，尤其涉及一种顶管中继间滑动密封结构。

技术介绍

[0002]在长距离顶管作业过程中由于地层与管道的摩擦力较大，或在主顶推力不足条件下，此时需要通过设置中继间进行接力顶进，所谓中继间也就是一节带有若干千斤顶的组合式管节，在施工完成后仅拆除千斤顶，而管节留在地层中即可。中继间在活动过程中有效封堵中继间前端管节与后端管节之间的空隙，控制地下水，于注浆孔注入润滑浓泥浆减少地层磨阻力等。
[0003]然而，中继间由于工作条件恶劣的原因，其上的密封性一直是重点关注的焦点。如公告号为CN211145663U的专利就公开了一种富水砂层长距离顶管中继间简易密封结构，该中继间的简易密封结构包括：前壳体、后壳体、中继油缸和密封橡胶圈，后壳体的一端设置在前壳体的内侧，另一端伸出前壳体，前后壳体之间相对滑动，中继油缸设置在后壳体的内部，中继油缸与前壳体之间设置有密封橡胶圈，密封橡胶圈的横截面呈楔形，密封橡胶圈的一侧开口且开口处位于后壳体的内部，密封橡胶圈环设于后壳体外侧并与前壳体内侧紧密接触本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种顶管中继间滑动密封结构，其特征在于，包括：第一回转壳体（1），所述第一回转壳体（1）的端部具有插口（10）；第二回转壳体（2），所述第二回转壳体（2）的端部具有与所述插口（10）配合的承口（20），所述插口（10）外周壁上同轴并间隔设置第一外环槽（11）和第二外环槽（12），所述第一外环槽（11）与所述第二外环槽（12）之间位置沿径向设有贯穿插口（10）的通孔（13）；顶进油缸（3），所述顶进油缸（3）的一端与所述第一回转壳体（1）连接，所述顶进油缸（3）的另一端与所述第二回转壳体（2）连接，用于驱动所述第一回转壳体（1）与所述第二回转壳体（2）沿回转轴线方向上的相对移动；其中，所述顶进油缸（3）并绕回转轴线呈环形阵列设置若干个；以及环形密封圈（4），所述第一外环槽（...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈勇，聂旺，杨丹，
申请(专利权)人：际华橡胶工业有限公司，
类型：新型
国别省市：