一种汽车配件油漆固化装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及汽车配件技术领域，且公开了一种汽车配件油漆固化装置，包括主体机构、全方位油漆固化机构和加热机构，所述全方位油漆固化机构位于主体机构的左侧，所述加热机构位于主体机构的上端，所述主体机构包括固化装置本体、放置板和支撑脚，所述放置板固定安装在固化装置本体的左端，所述支撑脚固定安装在放置板的下端，所述全方位油漆固化机构包括放置箱、透气窗一、活动门、透气窗二、透气孔和旋转电机，所述放置箱活动安装在放置板的上方。该汽车配件油漆固化装置，便于对汽车配件各个位置的油漆进行均匀固化，旋转电机的传动端带动放置箱旋转，使放置箱内的汽车配件能够均匀与热气接触，增加固化装置的实用性。增加固化装置的实用性。增加固化装置的实用性。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车配件油漆固化装置


[0001]本技术涉及汽车配件
，具体为一种汽车配件油漆固化装置。

技术介绍

[0002]汽车配件是汽车的重要组成部分，是构成汽车整体的各单元及服务于汽车的产品，部分汽车配件安装在汽车表面，通常会在汽车配件上喷上各种颜色的油漆为了使汽车外观更加华丽。
[0003]汽车配件上的油漆需要耗费长时间才能够自然固化，因此需要使用汽车配件油漆固化装置辅助油漆固化，现有的汽车配件油漆固化装置通常为吹风，加速油漆附近的风速流动使得油漆加速固化，但汽车配件有大有小，在遇到较大的汽车配件时，出风较小的汽车配件油漆固化装置需要频繁人工手动移动至合适位置以改变出风口位置对汽车配件均匀风干固化，在遇到较小汽车零件时，又会因为出风量过大造成不必要的能源损害。
[0004]人工长时间的操作需要耗费大量的工人的时间与精力，实用性低，操作较为复杂，因此需要一种新型的汽车配件油漆固化装置解决上述问题。

技术实现思路

[0005](一)解决的技术问题
[0006]本技术的目的在于提供一种汽车配件油漆固化装置，以解决上述
技术介绍
中提出人工长时间的操作需要耗费大量的工人的时间与精力，实用性低，操作较为复杂的问题。
[0007](二)技术方案
[0008]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车配件油漆固化装置，包括主体机构、全方位油漆固化机构和加热机构，所述全方位油漆固化机构位于主体机构的左侧，所述加热机构位于主体机构的上端，所述主体机构包括固化装置本体、放置板和支撑脚，所述放置板固定安装在固化装置本体的左端，所述支撑脚固定安装在放置板的下端，所述全方位油漆固化机构包括放置箱、透气窗一、活动门、透气窗二、透气孔和旋转电机，所述放置箱活动安装在放置板的上方。
[0009]优选的，所述透气窗一固定安装在放置箱的上下两端，所述透气窗一位于放置箱的中部，所述活动门活动安装在放置箱的左端，活动门便于使用者将汽车配件放置在放置箱内。
[0010]优选的，所述透气窗二固定安装在活动门的中部，所述透气孔固定设置在放置板的中部，所述旋转电机固定安装在放置板的下端，旋转电机为耐高温电机，旋转电机的传动端带动放置箱旋转，使放置箱内的汽车配件能够全方位的与热气接触，增加汽车配件油漆固化的均匀性。
[0011]优选的，所述旋转电机的传动端延伸至放置板的上方，所述放置箱固定安装在旋转电机的传动端，增加汽车配件油漆固化的均匀性。
[0012]优选的，所述加热机构包括出气窗、进气窗、挡灰过滤网、加热板和导风扇，所述出气窗固定安装在固化装置本体的左端，所述放置板固定安装在出气窗的左端，所述进气窗固定安装在固化装置本体的右端，所述挡灰过滤网活动安装在固化装置本体上端的右端，挡灰过滤网便于对空气中的灰尘进行过滤，避免灰尘与汽车配件接触影响汽车配件油漆固化的精美度。
[0013]优选的，所述挡灰过滤网位于进气窗的左侧，所述加热板固定安装在固化装置本体内部的上下两端，所述导风扇固定安装在出气窗的右端，便于对空气进行加热，使热气与汽车配件上油漆接触，增加汽车配件上油漆固化的速度，增加固化装置的实用性。
[0014]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0015]1、该汽车配件油漆固化装置，通过安装全方位油漆固化机构，便于对汽车配件各个位置的油漆进行均匀固化，便于使用者将汽车配件拿取，增加固化装置的实用性；
[0016]2、该汽车配件油漆固化装置，通过安装加热机构，便于对空气加热，使热风与汽车配件接触，加速汽车配件上油漆的固化速度，挡灰过滤网避免外部空气中的灰尘与汽车配件接触，影响汽车配件油漆固化后的精美度，增加固化装置使用的安全性；
[0017]3、该汽车配件油漆固化装置，通过安装旋转电机，旋转电机的传动端带动放置箱旋转，使放置箱内的汽车配件能够均匀与热气接触，增加汽车配件油漆固化的实用性。
附图说明
[0018]图1为本技术立体结构示意图；
[0019]图2为本技术剖面结构示意图；
[0020]图3为本技术全方位油漆固化机构局部细节放大结构示意图；
[0021]图4为本技术加热机构局部细节放大结构示意图。
[0022]图中：1、主体机构；101、固化装置本体；102、放置板；103、支撑脚；2、全方位油漆固化机构；201、放置箱；202、透气窗一；203、活动门；204、透气窗二；205、透气孔；206、旋转电机；3、加热机构；301、出气窗；302、进气窗；303、挡灰过滤网；304、加热板；305、导风扇。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0024]请参阅图1
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图4，本技术提供一种技术方案：一种汽车配件油漆固化装置，包括主体机构1、全方位油漆固化机构2和加热机构3，全方位油漆固化机构2位于主体机构1的左侧，加热机构3位于主体机构1的上端，主体机构1包括固化装置本体101、放置板102和支撑脚103，放置板102固定安装在固化装置本体101的左端，支撑脚103固定安装在放置板102的下端，全方位油漆固化机构2包括放置箱201、透气窗一202、活动门203、透气窗二204、透气孔205和旋转电机206，放置箱201活动安装在放置板102的上方。
[0025]透气窗一202固定安装在放置箱201的上下两端，透气窗一202位于放置箱201的中部，活动门203活动安装在放置箱201的左端，透气窗二204固定安装在活动门203的中部，透
气孔205固定设置在放置板102的中部，旋转电机206固定安装在放置板102的下端，旋转电机206的传动端延伸至放置板102的上方，放置箱201固定安装在旋转电机206的传动端，打开活动门203，使用人员将汽车配件放置在放置箱201内，随后关闭活动门203，热气通过透气窗一202进入放置箱201内与汽车配件接触，启动旋转电机206，旋转电机206的传动端带动放置箱201旋转，放置箱201旋转使出气窗301内热气通过透气窗一202与透气窗二204进入放置箱201内，对汽车配件不同位置的油漆进行加速固化，部分热气流至放置板102的下方后向上流动，通过透气孔205进入透气窗一202后进入放置箱201对汽车配件下端的油漆进行固化。
[0026]加热机构3包括出气窗301、进气窗302、挡灰过滤网303、加热板304和导风扇305，出气窗301固定安装在固化装置本体101的左端，放置板102固定安装在出气窗301的左端，进气窗302固定安装在固化装置本体101的右端，挡灰过滤网303活动安装在固化装置本体101上端的右端本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车配件油漆固化装置，包括主体机构(1)、全方位油漆固化机构(2)和加热机构(3)，其特征在于：所述全方位油漆固化机构(2)位于主体机构(1)的左侧，所述加热机构(3)位于主体机构(1)的上端，所述主体机构(1)包括固化装置本体(101)、放置板(102)和支撑脚(103)，所述放置板(102)固定安装在固化装置本体(101)的左端，所述支撑脚(103)固定安装在放置板(102)的下端，所述全方位油漆固化机构(2)包括放置箱(201)、透气窗一(202)、活动门(203)、透气窗二(204)、透气孔(205)和旋转电机(206)，所述放置箱(201)活动安装在放置板(102)的上方。2.根据权利要求1所述的一种汽车配件油漆固化装置，其特征在于：所述透气窗一(202)固定安装在放置箱(201)的上下两端，所述透气窗一(202)位于放置箱(201)的中部，所述活动门(203)活动安装在放置箱(201)的左端。3.根据权利要求2所述的一种汽车配件油漆固化装置，其特征在于：所述透气窗二(204)固定安装在活动门(203)的中部，所述透气...

【专利技术属性】
技术研发人员：宋旭丽，
申请(专利权)人：宋旭丽，
类型：新型
国别省市：