【技术实现步骤摘要】
一种汽车玻璃升降器支架
[0001]本技术涉及汽车构造技术
,具体是涉及一种汽车玻璃升降器支架。
技术介绍
[0002]几十年来,我国汽车工业得到了快速的发展,特别是改革开放以来,汽车生产采用了各种高科技及人性化的安全及便利设施,汲国外汽车科研之精华,不仅秉乘了传统的坚固造型,更具时尚汽车的柔媚风貌,线条流畅,驾乘舒适的“座驾”新宠不断诞生。
[0003]汽车玻璃升降器是汽车中重要的配件,主要用于调整汽车门窗开度的大小,保证车门玻璃升降平稳,门窗能随时顺利开启和关闭,且当升降器不工作时,玻璃能停留在任意位置上,若后座乘坐孩童时,孩童有时候趁乘客不注意,容易频繁开关车窗,但是,现有的汽车玻璃升降器无法使得汽车玻璃在下降过程中,对其下降的位置进行限定,在后座乘坐孩童时,常常会将汽车玻璃下降过多,造成危险。
技术实现思路
[0004]为解决上述技术问题,提供一种汽车玻璃升降器支架,本技术方案解决了上述
技术介绍
中提出的现有的汽车玻璃升降器无法使得汽车玻璃在下降过程中,对其下降的位置进行限定,在后座乘坐孩童时 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车玻璃升降器支架,其特征在于,包括安装支架(1)和升降机构(2),所述升降机构(2)设置在安装支架(1)的内部底端,所述安装支架(1)的内部后侧开设有安装槽(101),所述安装槽(101)内部的中间位置处转动连接有丝杆(102),所述丝杆(102)的表面螺纹连接有安装板(105),所述安装板(105)的左侧固定连接有挡板(107);其中,所述升降机构(2)包括螺纹杆(201)、第一活动件(203)、第二活动件(204)、升降板(205)、导轨(206)、第一连接滑块(208)和第二连接滑块(209),所述安装支架(1)的内部底端设置有螺纹杆(201)和导向杆(202),所述第一活动件(203)和第二活动件(204)分别设置在螺纹杆(201)的两端,所述第一活动件(203)和第二活动件(204)均与导向杆(202)滑动连接,所述第一活动件(203)的上端与第一连臂(210)的底端铰接,所述第一连臂(210)的上端与第二连接滑块(209)的底端铰接,所述第二活动件(204)的上端铰接有第二连臂(211),所述第二连臂(211)的另一端与第一连接滑块(208)的底端铰接,所述第一连臂(210)中部与第二连臂(211)的中部铰接,所述第一连接滑块(208)和第二连接滑块(209)分别滑动连接于导轨(206)的两端,所述导轨(206)固定安装于升降板(205)的底端中部,所述导轨(206)的两侧均安装有限位板(207),...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘云彪,朱新吉,刘超文,
申请(专利权)人:昆山市精博模塑有限公司,
类型:新型
国别省市:
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