电池单体、电池包及车辆制造技术

本实用新型专利技术公开了一种电池单体、电池包及车辆，电池单体包括：壳体，壳体具有容纳槽；电极组件，电极组件套设于容纳槽内，电极组件与壳体电连接；盖板组件，盖板组件盖设于容纳槽，以将电极组件封闭于容纳槽内；第一端子，第一端子设于盖板组件且与盖板组件绝缘装配，第一端子与电极组件电连接。本实用新型专利技术公开的电池单体的长度较小，体积能量密度较高。体积能量密度较高。体积能量密度较高。

【技术实现步骤摘要】
电池单体、电池包及车辆


[0001]本技术涉及车辆
，尤其是涉及一种电池单体、电池包及车辆。

技术介绍

[0002]相关技术中，随着全球石化日益枯竭、环境污染日趋严重以及国家对新能源的大力支持，新能源汽车成为了汽车发展的大趋势。而电池作为新能源汽车的动力核心，其发展情况直接决定了新能源汽车的未来。
[0003]目前，新能源汽车主要搭载的动力电池为刀片型锂电池，而刀片型锂电池需要在壳体两端分别焊接盖板，这样就会使得刀片型锂电池的长度较大，进而导致刀片型锂电池的体积能量密度较低。

技术实现思路

[0004]本技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本技术的一个目的在于提出一种电池单体，该电池单体的长度较小，体积能量密度较高。
[0005]本技术的另一个目的在于提出一种电池包。
[0006]本技术的再一个目的在于提出一种车辆。
[0007]根据本技术提出的电池单体，包括：
[0008]壳体，所述壳体具有容纳槽；
[0009]电极组件，所述电极组件套设于所述容纳槽内，所述电极组件与所述壳体电连接；
[0010]盖板组件，所述盖板组件盖设于所述容纳槽，以将所述电极组件封闭于所述容纳槽内；
[0011]第一端子，所述第一端子设于所述盖板组件且与所述盖板组件绝缘装配，所述第一端子与所述电极组件电连接。
[0012]根据本技术实施例提供的电池单体，通过在壳体内部设置容纳槽，这样可以使电极组件套设在容纳槽内。通过在壳体的一端焊接盖板组件，这样可以有效节约电池单体的制造成本，减小电池单体的占用空间，大幅提升电池单体的体积能量密度。通过将第一端子与盖板组件绝缘装配，这样可以使壳体背离第一端子的端部和第一端子可以分别作为电池单体的正、负两极，这样可以避免电池单体出现短路故障，同时还可以使电池单体可以与外部电路电连接进行充、放电工作。
[0013]在本技术的一些示例中，所述第一端子包括：
[0014]第一子端子、第二子端子和铆接柱，所述第一子端子和所述第二子端子分别位于所述盖板组件的相对两侧，所述铆接柱与所述盖板组件铆接，以将所述第一子端子与所述第二子端子电连接，所述第二子端子适于与所述电极组件电连接。
[0015]在本技术的一些示例中，所述盖板组件包括：
[0016]盖板本体，所述盖板本体适于与所述壳体连接；
[0017]绝缘件，所述绝缘件设于所述第一端子和所述盖板本体之间。
[0018]在本技术的一些示例中，所述绝缘件包括：
[0019]第一绝缘件，所述第一绝缘件设于所述第一子端子和所述盖板本体之间；
[0020]第二绝缘件，所述第二绝缘件设于所述第二子端子和所述盖板本体之间；
[0021]第三绝缘件，所述第三绝缘件设于所述铆接柱与所述盖板本体之间。
[0022]在本技术的一些示例中，所述电极组件具有正极耳和负极耳，所述正极耳和所述负极耳分别位于所述电极组件的相对两端，所述正极耳适于与所述壳体电连接，所述负极耳适于与所述第二子端子电连接。
[0023]在本技术的一些示例中，所述电池单体还包括：
[0024]第一绝缘结构件，所述第一绝缘结构件设于所述盖板组件与所述电极组件之间，所述第一绝缘结构件适于与所述负极耳连接。
[0025]在本技术的一些示例中，所述电池单体还包括：
[0026]第二绝缘结构件，所述第二绝缘结构件设于所述容纳槽的底壁与所述电极组件之间，所述第二绝缘结构件适于与所述正极耳连接。
[0027]在本技术的一些示例中，所述电池单体还包括第二端子，所述第二端子与所述盖板本体连接，所述第二端子适于与所述正极耳电连接。
[0028]根据本技术提出的电池包，包括上述所述的电池单体。
[0029]根据本技术提出的车辆，包括上述所述的电池单体，和/或，包括上述所述的电池包。
[0030]本技术的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本技术的实践了解到。
附图说明
[0031]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0032]图1为根据本技术实施例提供的电池单体的结构示意图；
[0033]图2为根据本技术实施例提供的电池单体的爆炸示意图；
[0034]图3为根据本技术实施例提供的电池单体的另一种结构示意图；
[0035]图4为根据本技术实施例提供的电极组件的结构示意图；
[0036]图5为根据本技术实施例提供的盖板组件与端子的连接示意图；
[0037]图6为根据本技术实施例提供的盖板组件与端子的另一种连接示意图；
[0038]图7为根据本技术实施例提供的第一绝缘结构件的结构示意图。
[0039]附图标记说明：
[0040]10
‑
电池单体；
[0041]100
‑
壳体；
[0042]110
‑
容纳槽；120
‑
开口；
[0043]200
‑
电极组件；
[0044]210
‑
正极片；211
‑
正极耳；220
‑
负极片；221
‑
负极耳；230
‑
隔膜；
[0045]300
‑
盖板组件；
[0046]310
‑
盖板本体； 311
‑
注液孔；
[0047]320
‑
绝缘件； 321
‑
第一绝缘件； 322
‑
第二绝缘件；
[0048]400
‑
第一端子；
[0049]410
‑
第一子端子；420
‑
第二子端子；430
‑
铆接柱；
[0050]500
‑
第一绝缘结构件；
[0051]510
‑
避让口；
[0052]600
‑
第二绝缘结构件；
[0053]700
‑
第二端子。
具体实施方式
[0054]为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电池单体，其特征在于，包括：壳体，所述壳体具有容纳槽；电极组件，所述电极组件套设于所述容纳槽内，所述电极组件与所述壳体电连接；盖板组件，所述盖板组件盖设于所述容纳槽，以将所述电极组件封闭于所述容纳槽内；第一端子，所述第一端子设于所述盖板组件且与所述盖板组件绝缘装配，所述第一端子与所述电极组件电连接。2.根据权利要求1所述的电池单体，其特征在于，所述第一端子包括：第一子端子、第二子端子和铆接柱，所述第一子端子和所述第二子端子分别位于所述盖板组件的相对两侧，所述铆接柱与所述盖板组件铆接，以将所述第一子端子与所述第二子端子电连接，所述第二子端子适于与所述电极组件电连接。3.根据权利要求2所述的电池单体，其特征在于，所述盖板组件包括：盖板本体，所述盖板本体适于与所述壳体连接；绝缘件，所述绝缘件设于所述第一端子和所述盖板本体之间。4.根据权利要求3所述的电池单体，其特征在于，所述绝缘件包括：第一绝缘件，所述第一绝缘件设于所述第一子端子和所述盖板本体之间；第二绝缘件，所述第二绝缘件设于所述第二子端子和所述盖板本体之间；第三绝缘件，所述第三绝缘件设于所述铆接柱与所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：高华文，王聪，边颖，刘振国，李怀明，邹赟，李丽丽，牛亚琪，
申请(专利权)人：浙江极氪智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：