一种桥梁墩柱检修平台的预埋槽道定位装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及轨道交通桥梁检修装置领域，公开了一种桥梁墩柱检修平台的预埋槽道定位装置，预埋槽道的封闭端外壁还设有水平的固定连杆，固定连杆末端与墩柱构件固定连接，同一列预埋槽道通过竖向连接杆连接固定连杆预连接为预埋槽道组；还包括顶部带有挂钩的挂梯，挂钩挂设于墩柱模板顶部；挂梯底部连接有夹持部，并通过夹持部夹持竖向连接杆顶端。本实用新型专利技术装置结构简单，通过预组装的方式在模板外部按照预埋构件安装位置进行拼接，后直接挂设于墩柱模板上即可实现快速定位，也能够有效避免由于墩柱模板内部钢筋通视困难导致的预埋件安装速度慢，安装精度不足的问题。安装精度不足的问题。安装精度不足的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种桥梁墩柱检修平台的预埋槽道定位装置


[0001]本技术涉及轨道交通桥梁检修装置领域，具体涉及到一种桥梁墩柱检修平台的预埋槽道定位装置。

技术介绍

[0002]轨道交通工程墩柱尺寸根据桥梁跨度和墩柱高度的不同往往设计成多种尺寸，在常规施工过程中墩身预埋件在墩柱模板安装后，工人通过墩顶人孔进入墩内，在模板上用尺量的方法逐个定位预埋件安装的平面位置和高度，然后将预埋件和墩柱钢筋焊接固定。由于墩柱钢筋密集通视困难，导致预埋件安装速度慢、遗漏、安装精度不足等问题突出。

技术实现思路

[0003]本技术要解决的技术问题在于提供一种桥梁墩柱检修平台的预埋槽道定位装置，现有技术中，由于墩柱钢筋密集通视困难导致的墩身预埋件安装速度慢，安装精度不足的问题。
[0004]为解决上述技术问题，本技术所采用的技术方案为：一种桥梁墩柱检修平台的预埋槽道定位装置，包括顶部带有挂钩的挂梯，挂钩用于挂设于墩柱模板顶部；
[0005]挂梯底部连接到夹持部，并通过夹持部夹持于下方的竖向连杆顶部；
[0006]还包括若干竖直排布的横向连杆，横向连杆与竖向连杆固定连接；所述横向连杆的一端用于连接预埋槽道，另一端用于连接墩柱构件。
[0007]特别的，竖向连接杆顶部设有防滑纹。
[0008]特别的，竖向连杆与横向连杆构成横向连杆组；所述横向连杆组至少设有两组，且横向连杆组并排设置。
[0009]更进一步的，相邻竖直连接杆之间设有横向加强筋。
[0010]特别的，所述挂梯底部铰接有转动段，夹持部设置于转动段末端。
[0011]本技术与现有技术相比，具有如下优点和有益效果：本技术装置结构简单，通过预组装的方式在模板外部按照预埋构件安装位置进行拼接，后直接挂设于墩柱模板上即可实现快速定位，简化了现有技术中需要人工进入墩柱模板内部的人工操作工序，也能够有效避免由于墩柱模板内部钢筋通视困难导致的预埋件安装速度慢，安装精度不足的问题。
附图说明
[0012]图1为墩柱模板内部俯视结构示意图。
[0013]图2为图1中A
‑
A面剖面结构示意图。
[0014]图3为预埋槽道与挂梯连接关系示意图。
[0015]图4为带有收缩段的墩柱模板内部结构侧视示意图。
[0016]图中各标号的释义为：预埋槽道—1；墩柱模板—2；横向连杆—3；竖向连杆—4；挂
梯—5；挂钩—6；夹持部—7；转动段—8。
具体实施方式
[0017]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，以便对本技术的构思、所解决的技术问题、构成技术方案的技术特征和带来的技术效果有更进一步的了解。
[0018]如图1～图4所示，一种桥梁墩柱检修平台的预埋槽道定位装置，包括顶部带有挂钩6的挂梯5，挂钩6用于挂设于墩柱模板2顶部；
[0019]挂梯5底部连接到夹持部7，并通过夹持部7夹持于下方的竖向连杆4顶部；
[0020]还包括若干竖直排布的横向连杆3，横向连杆3与竖向连杆固定连接；所述横向连杆的一端用于连接预埋槽道1，另一端用于连接墩柱构件。
[0021]在本技术的使用过程主要分为如下步骤：
[0022]步骤1，在预埋槽道1的封闭端外壁焊接横向连杆3，并通过竖向连杆4配合横向连杆3将每列预埋槽道1按照设计竖向间距固定为一个预埋槽道组，然后利用圆钢制作挂梯5，挂梯5的高度根据墩柱模板2浇筑高度统一调整，挂梯5底端与夹持部7焊接，并将挂梯5顶部弯折为挂钩6。此处的夹持部7一般选择强力金属夹，通过夹持的方式将挂梯5及竖向连杆4的顶部夹持连接；
[0023]步骤2，墩柱模板2吊装前，用卷尺量出预埋槽道1在墩柱模板2上的位置，将挂梯5挂在墩柱模板2的外模上。挂梯5底部的夹持部7与预埋槽道组的竖向连杆4夹持连接，通过适当调整夹持长度来调整整体长度，确保安装位置准确；
[0024]步骤3，墩柱模板2安装后，预埋槽道组整体定位，同时为了避免混凝土振捣时预埋槽道组发生位移，通过将横向连杆3与墩身预埋构件固定连接，从而增大装置的稳定性；
[0025]步骤4，向上抽离挂梯5，从而将夹持部7从竖向连杆4顶部脱离，再进行后续施工。
[0026]作为一个优选的实施例，竖向连杆4顶部设有防滑纹。
[0027]在本实施例中，由于挂梯5自身及预埋槽道1本身自重较大，通过在竖向连杆4顶部设置防滑纹，以增大挂梯5与夹持部7之间的作用力，避免在挂梯5挂设过程中由于外部振动导致的预埋槽道1滑脱。
[0028]作为一个优选的实施例，竖向连杆4与横向连杆3构成横向连杆组；所述横向连杆组至少设有两组，且横向连杆组并排设置。
[0029]在本事实施例中，通过将横向连杆3的数量设置为两个并将竖向连杆4与横向连杆3的数量对应，以提供更加牢固的预埋槽道组结构，同时增加竖向连杆4的数量也可以同时增加夹持部7的数量，从而分摊单个夹持部7的受力情况，增加装置的稳定性。
[0030]作为一个更进一步的实施例，相邻竖向连杆4之间设有横向加强筋。
[0031]在本实施例中，通过在相邻的竖向连杆4之间设置横向加强筋以进一步增大装置的稳定性。
[0032]作为一个优选的实施例，所述挂梯5底部铰接有转动段8，夹持部7设置于转动段8末端。
[0033]在本实施例中，由于墩柱模板2的底部为了美观，一般设有收缩段或外扩段，而预埋槽道1通常也是设置于收缩段或外扩段的，因此通过转动段8的设置，使得预埋槽道1能够
准确贴合墩柱模板2内壁，确保预埋槽道1安装位置的准确性。
[0034]本技术描述中出现的“连接”、“固定”，可以是固定连接、加工成型、焊接，也可以机械连接，具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0035]本技术描述中，出现的术语“中心”、“上”、“下”、“水平”、“内”、“外”等，其所指示的方位或位置关系仅为便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有的特定的方位，因此并不能理解为对本技术的限制。
[0036]最后应说明的是：以上各实施例仅用于说明本技术的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本技术进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解；其依然可以对前述各实施例所描述的技术方案进行修改，或者对其中部分或全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本技术各实施例技术方案的范围。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种桥梁墩柱检修平台的预埋槽道定位装置，其特征在于，包括顶部带有挂钩（6）的挂梯（5），挂钩（6）用于挂设于墩柱模板（2）顶部；挂梯（5）底部连接到夹持部（7），并通过夹持部（7）夹持于下方的竖向连杆（4）顶部；还包括若干竖直排布的横向连杆（3），横向连杆（3）与竖向连杆固定连接；所述横向连杆的一端用于连接预埋槽道（1），另一端用于连接墩柱构件。2.如权利要求1所述的一种桥梁墩柱检修平台的预埋槽道定位装置，其特征在于，竖向连杆（4）顶部外壁设有...

【专利技术属性】
技术研发人员：杜恒，余进富，裴鹏，李元坤，吴晓强，任小强，赵志民，李爱家，刘建锋，刘阳，柴迪，甘川勇，范洪涛，万昌平，
申请(专利权)人：中国水利水电第五工程局有限公司，
类型：新型
国别省市：