一种拖拉机油压监测装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供了一种拖拉机油压监测装置，包括：电源总开关，所述电源总开关连接有一熔断器，所述熔断器连接有一动力输出翘板开关，所述动力输出翘板开关设有两管脚，两管脚均连接有一电磁阀，两其中一电磁阀连接有一控制组件，所述控制组件连接有一组合仪表，通过动力输出翘板开关与控制组件以及所述组合仪表配合，带动组合仪表输出多种状态。通过动力输出翘板开关与控制组件以及所述组合仪表配合，带动组合仪表输出多种状态。从而及时提醒用户整机油压异常，停机检查，减小安全事故的发生，并延长机器使用寿命。并延长机器使用寿命。并延长机器使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种拖拉机油压监测装置


[0001]本技术涉及监测装置领域，具体涉及一种拖拉机油压监测装置。

技术介绍

[0002]拖拉机正常行驶或工作状态下，油压异常不能及时被发现，非正常油压下工作易造成机器损伤，缩短机器使用寿命；液压系统出现故障时不易判断故障点。

技术实现思路

[0003]为解决上述技术问题，本技术提出了一种拖拉机油压监测装置，包括：电源总开关，所述电源总开关连接有一熔断器，所述熔断器连接有一动力输出翘板开关，所述动力输出翘板开关设有两管脚，两管脚均连接有一电磁阀，两其中一电磁阀连接有一控制组件，所述控制组件连接有一组合仪表，通过动力输出翘板开关与控制组件以及所述组合仪表配合，带动组合仪表输出多种状态。
[0004]优选的，控组组件包括：与其中一电磁阀并联设置的继电器，所述继电器设有多个管脚，其中一管脚与组合仪表连接，剩余其他管脚通过油压传感器与组合仪表连通。
[0005]优选的，电源总开关连接有一整车电源。
[0006]优选的，整车电源的正极与电源总开关相连，整车电源的负极接地。
[0007]优选的，与所述控制组件连接的电磁阀采用机械式比例阀，另一电磁阀采用单体电磁阀。
[0008]本技术具有如下优点：
[0009]1.通过动力输出翘板开关与控制组件以及所述组合仪表配合，带动组合仪表输出多种状态。从而及时提醒用户整机油压异常，停机检查，减小安全事故的发生，并延长机器使用寿命。
[0010]2.通过动力输出翘板开关的位置，根据仪表台的输出信号差异，判断出故障油路，从而分析出故障点。
附图说明
[0011]为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍。
[0012]图1为本技术实施例中拖拉机油压监测装置的整体结构示意图。
[0013]图中数字表示：
[0014]1、整车电源；2、电源总开关；3、熔断器；4、动力输出翘板开关；5、继电器；6、第一油压传感器；7、组合仪表；8、第二油压传感器；9、机械式比例阀；10、单体电磁阀。
具体实施方式
[0015]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行
清楚、完整地描述。
[0016]下面结合实施例和具体实施方式对本技术作进一步详细的说明。
[0017]如图1所示，一种拖拉机油压监测装置，包括电源总开关2，电源总开关2连接有一整车电源1的正极，整车电瓶的负极接地。
[0018]电源总开关2连接有一熔断器3，熔断器3连接有一动力输出翘板开关4，动力输出翘板开关4设有两管脚，两管脚均连接有一电磁阀，两电磁阀其中一电磁阀采用机械式比例阀9，另一电磁阀采用单体电磁阀10。
[0019]其中，机械式比例阀9连接有一控制组件，控制组件连接有一组合仪表7，通过动力输出翘板开关4与控制组件以及组合仪表7配合，带动组合仪表7输出多种状态。
[0020]控组组件包括：与机械式比例阀9并联设置的继电器5，继电器5设有多个管脚，其中一管脚与组合仪表7连接，剩余其他管脚通过油压传感器与组合仪表7连通，油压传感器直接安装在机械式比例阀9上。
[0021]如图1所示，工作时，打开电源总开关2，电源总开关2工作，起动发动机，组合仪表7为PTO继电器5，提供5V电源电压。
[0022]当动力输出翘板开关4处于中间位置时，动力输出翘板开关4处于空档位置，动力输出翘板开关4与机械式比例阀9以及单体电磁阀10连接的管脚均不闭合，则机械式比例阀9以及单体电磁阀10均不工作，PTO继电器5线圈无电，常开触点断开，常闭触点闭合，第一油压传感器6工作，第二油压传感器8不工作，此时组合仪表7输出整机油压信号。
[0023]向下按动力输出翘板开关4，动力输出翘板开关4处于二档位置，此时动力输出翘板开关4的与机械式比例阀9连接的管脚闭合，与单体电磁阀10连接的管脚没有闭合，则机械式比例阀9工作，单体电磁阀10不工作，PTO继电器5线圈得电，常开触点闭合，常闭触点断开，第一油压传感器6不工作，第二油压传感器8工作，此时组合仪表7输出PTO工作系统油压信号。
[0024]向上按动力输出翘板开关4，动力输出翘板开关4处于一档位置，此时动力输出翘板开关4的与单体电磁阀10连接的管脚闭合，与机械式比例阀9连接的管脚不闭合，单体电磁阀10工作，机械式比例阀9不工作，PTO继电器5线圈无电，常开触点断开，常闭触点闭合，第一油压传感器6工作，第二油压传感器8不工作，此时组合仪表7输出整机油压信号。
[0025]利用电气线路设计，监测拖拉机起动后的整机油压。拖拉机起动后，油压低于1.0MPa时仪表油压报警指示灯亮，发动机转速≥200RPM时蜂鸣器响，切换动力输出翘板开关4的位置，根据仪表台的输出信号差异，判断出故障油路，进而分析出故障点。
[0026]在整机液压系统出现故障时，通过切换动力输出翘板开关4在一档二档空档的位置，观察仪表油压报警的信号，可方便分析故障点、及时维修。
[0027]及时提醒用户整机油压异常，停机检查，避免安全事故的发生，延长机器使用寿命。
[0028]对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本技术的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种拖拉机油压监测装置，其特征在于，包括：电源总开关，所述电源总开关连接有一熔断器，所述熔断器连接有一动力输出翘板开关，所述动力输出翘板开关设有两管脚，两管脚均连接有一电磁阀，两其中一电磁阀连接有一控制组件，所述控制组件连接有一组合仪表，通过动力输出翘板开关与控制组件以及所述组合仪表配合，带动组合仪表输出多种状态。2.根据权利要求1所述的拖拉机油压监测装置，其特征在于，所述控制组件包括：与其中一电磁阀并联设置的继电器，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：张珊珊，祝清垒，
申请(专利权)人：徐州凯尔农业装备股份有限公司，
类型：新型
国别省市：