一种电机的漏油检测装置以及电机制造方法及图纸

技术编号:37936765 阅读:8 留言:0更新日期:2023-06-29 07:51
本申请公开一种电机的漏油检测装置以及电机,漏油检测装置包括位于电机的油封内侧的吸油膨胀件,所述吸油膨胀件位于油进入电机内部的路径上,所述漏油检测装置还包括漏油检测电路,所述漏油检测电路的至少部分设置于所述吸油膨胀件,所述吸油膨胀件膨胀时,所述漏油检测电路的局部断开或者建立连接。本申请在电机端盖油封的内侧设置吸油膨胀件并设置相应的漏油检测电路,通过吸油膨胀件的膨胀变形来使漏油检测电路的局部断开或者连接,从而可以产生电路信号变化,以及时发出漏油的信号提示,在漏油的初期即可发现,避免长时间漏油后而导致的电机损坏。而导致的电机损坏。而导致的电机损坏。

【技术实现步骤摘要】
一种电机的漏油检测装置以及电机


[0001]本技术涉及电机
,具体涉及一种电机的漏油检测装置以及电机。

技术介绍

[0002]电机作为动力系统的输出源,往往生命周期长,工作环境恶劣,电机的可靠性尤为重要。目前随着电驱系统的高度集成,尤其是变速箱和电机的集成方案逐渐增多,此时变速箱和电机可能共用油封,此时,一旦油封损坏,变速箱的冷却油会逐渐进入到电机的内部,但在漏油初期,除了电机的温度下降并没有其余明显现象,可能直至油从电机内的接插件溢出甚至是电机烧毁才会被察觉。此期间,可能会直接造成电驱系统损坏甚至安全事故。

技术实现思路

[0003]本申请提供一种电机的漏油检测装置,包括位于电机的油封内侧的吸油膨胀件,所述吸油膨胀件位于油进入电机内部的路径上,所述漏油检测装置还包括漏油检测电路,所述漏油检测电路的至少部分设置于所述吸油膨胀件,所述吸油膨胀件膨胀时,所述漏油检测电路的局部断开或者建立连接。
[0004]在一种具体实施方式中,包括电机端盖,所述电机端盖设置轴孔,所述电机端盖还包括环绕所述轴孔设置的环形凸起,所述环形凸起沿所述电机的轴向向内侧延伸;所述环形凸起设置有容纳部,所述吸油膨胀件容纳于所述容纳部中。
[0005]在一种具体实施方式中,所述容纳部为缺口,所述缺口的两侧侧壁为弧形壁,所述吸油膨胀件压入所述缺口中。
[0006]在一种具体实施方式中,所述吸油膨胀件通过粘胶粘接在所述缺口的底壁。
[0007]在一种具体实施方式中,所述容纳部设置在所述环形凸起的最低位置。<br/>[0008]在一种具体实施方式中,所述漏油检测电路包括反馈线路和漏油检测电阻,所述反馈线路设于所述吸油膨胀件,所述反馈线路和所述漏油检测电阻并联设置,所述吸油膨胀件膨胀时,所述反馈线路断开。
[0009]在一种具体实施方式中,所述反馈线路中设置有相接通的第一连接件和第二连接件,所述吸油膨胀件膨胀时,所述第一连接件和所述第二连接件断开,所述反馈线路断开;或,所述反馈线路包括连接导线,所述吸油膨胀件膨胀时,所述连接导线断裂,所述反馈线路断开。
[0010]在一种具体实施方式中,,所述漏油检测电路包括第一连接件和第二连接件,所述第一连接件和所述第二连接件具有间距,所述第一连接件或所述第二连接件设置在所述吸油膨胀件,所述吸油膨胀件膨胀后,所述第一连接件和所述第二连接件接触连接。
[0011]在一种具体实施方式中,所述漏油检测电路包括检测电机温度的温度检测电路。
[0012]本申请还提供一种电机,包括电机本体和上述任一项所述的电机的漏油检测装置。
[0013]本申请在电机端盖油封的内侧设置吸油膨胀件并设置相应的漏油检测电路,通过
吸油膨胀件的膨胀变形来使漏油检测电路的局部断开或者连接,从而可以产生电路信号变化,以及时发出漏油的信号提示,在漏油的初期即可发现,避免长时间漏油后而导致的电机损坏。
附图说明
[0014]图1为本申请实施例中电机的漏油检测装置的示意图;
[0015]图2为本实施例中漏油检测装置的漏油检测电路的部分示意图;
[0016]图3为图1中电机端盖的环形凸起的示意图;
[0017]图4为图3中环形凸起设置有吸油膨胀件的示意图。
[0018]图1

4中附图标记说明如下:
[0019]100

电机端盖;101

环形凸起;1011

底壁;1012

第一弧形壁;1013

第二弧形壁;101a

缺口;100a

轴孔;
[0020]200

吸油膨胀件;
[0021]300

漏油检测电阻。
具体实施方式
[0022]为了使本
的人员更好地理解本技术方案,下面结合附图和具体实施方式对本技术作进一步的详细说明。
[0023]请参考图1,图1为本申请实施例中电机的漏油检测装置的示意图。
[0024]电机一般包括电机壳体,电机壳体的内部设置定子部件和转子部件,电机壳体的端部设置电机端盖100,电机和变速箱可以组装在一起,变速箱和电机的电机端盖100连接,电机端盖100设置有轴孔100a,电机的输出轴可以从轴孔100a穿出与变速箱的输入轴连接。此时,电机端盖100设置有油封(图中未示出),油封用于密封电机端盖100和外侧,可以防止变速箱内用于润滑、冷却的油进入到电机的内部。
[0025]值得关注的是,本实施例中还设置有位于油封内侧的吸油膨胀件200,这里所述的内侧,是指靠近电机内腔的一侧,相较于油封,吸油膨胀件200更靠近电机内腔、远离变速箱,可以参考图1的方向指示标记理解,油封可以设置在电机端盖100的外侧,或者也可以也可以设置在内侧或者轴孔100a的位置。吸油膨胀件200可以是吸油膨胀橡胶,吸油膨胀橡胶是包括载体橡胶和吸油树脂的材质,为一种已有的材质,在吸收油后可以发生膨胀,此处不再展开论述。
[0026]可继续参考图2,图2为本实施例中漏油检测装置的漏油检测电路的部分示意图。
[0027]该漏油检测电路的至少部分设置于吸油膨胀件200,可以设置在吸油膨胀件200的内部,这样有利于保护电路,如果油封失效发生泄漏,吸油膨胀件200位于油封的内侧,则泄漏的油由外向内进入电机时,会经过吸油膨胀件200,吸油膨胀件200膨胀时,漏油检测电路的输出信号能够产生变化。
[0028]吸油膨胀件200后使漏油检测电路的输出信号产生变化的方式有多种,比如,漏油检测电路包括并联的反馈线路和漏油检测电阻300,反馈线路可以设置在吸油膨胀件200内部,反馈线路包括相接通的第一连接件和第二连接件,第一连接件和第二连接件例如可以是铜片、铁片等金属接点,在正常情况下,第一连接件和第二连接件相接通,由于漏油检测
电阻300存在一定电阻,反馈线路和漏油检测电路的其他部分构成电流回路,吸油膨胀件200膨胀时,由于变形可以导致第一连接件和第二连接件断开,从而使反馈线路断开,此时反馈线路处于短路状态,则漏油检测电阻300可以和漏油检测电路的其他部分构成电流回路。
[0029]可知,方式不限于此,比如反馈线路可以是连续的连接导线,吸油膨胀件200膨胀时,产生的变形可导致连接导线断裂,则反馈线路也可以断开而短路,此时连接导线需要是易于断裂的材质,或者是局部弱化设计,以便变形后断裂。
[0030]这样,当漏油检测电阻300和漏油检测电路的其他部分构成电流回路时,漏油检测电路中会接入漏油检测电阻300,则整个漏油检测电路的电流会产生明显的瞬态变化,从而及时反馈出漏油问题。如果电流发生明显的瞬态变化,可以设置控制器,以输出相应的警示信号,提示操作人员查验漏油情况。
[0031]以上实施例中,漏油检测电路在吸油膨胀件200未膨胀时,反馈线路处于连接状态,吸油膨本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电机的漏油检测装置,其特征在于,包括位于电机的油封内侧的吸油膨胀件,所述吸油膨胀件位于油进入电机内部的路径上,所述漏油检测装置还包括漏油检测电路,所述漏油检测电路的至少部分设置于所述吸油膨胀件,所述吸油膨胀件膨胀时,所述漏油检测电路的局部断开或者建立连接。2.根据权利要求1所述的电机的漏油检测装置,其特征在于,包括电机端盖,所述电机端盖设置轴孔,所述电机端盖还包括环绕所述轴孔设置的环形凸起,所述环形凸起沿所述电机的轴向向内侧延伸;所述环形凸起设置有容纳部,所述吸油膨胀件容纳于所述容纳部中。3.根据权利要求2所述的电机的漏油检测装置,其特征在于,所述容纳部为缺口,所述缺口的两侧侧壁为弧形壁,所述吸油膨胀件压入所述缺口中。4.根据权利要求3所述的电机的漏油检测装置,其特征在于,所述吸油膨胀件通过粘胶粘接在所述缺口的底壁。5.根据权利要求2所述的电机的漏油检测装置,其特征在于,所述容纳部设置在所述环形凸起的最低位置。6.根据权利要求1

5任一项所述的电机的漏油检测装置,其特征在于,所述漏油检测电路包括反馈线路和漏油...

【专利技术属性】
技术研发人员:孙文博高文进王海涛宋明建
申请(专利权)人:潍柴动力股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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