本实用新型专利技术公开了一种叉车配重块外壳表面喷漆装置，包括机体和软管，所述机体的底部与软管靠近机体的一侧固定连接，所述软管远离机体的一侧固定连接有油漆管。通过设置装置壳、控制壳、限位装置、限位块、稳定块、第一弹簧、稳定框和限位槽的配合使用，解决了现有喷漆机是一种将涂料分散成雾状喷涂于物体表面的机器，在使用时需要将油漆管放置于装有油漆的油漆桶内部，之后通过喷涂机的喷枪进行喷涂，但是现有的喷漆机没有将油漆管与油漆桶之间稳定固定的构件，通常直接将油漆管放置于油漆桶中，不进行固定，喷涂加工叉车配重块的环境较复杂，油漆管易被意外碰落造成油漆管脱离油漆桶使喷涂作业中止，降低了喷涂的效率的问题。题。题。
【技术实现步骤摘要】
一种叉车配重块外壳表面喷漆装置
[0001]本技术属于叉车配重块外壳喷漆
，尤其涉及一种叉车配重块外壳表面喷漆装置。
技术介绍
[0002]叉车配重块是用来提升本身净重保持稳定的吊物，叉车配重块的原料是大比例的重晶石粉、铁矿砂以及混凝土等，通过专业技术人员的合理配置，经过独特的处理工艺生产而成，叉车配重块在生产时需要将冶炼至合乎规定的溶液浇灌进铸造模具中，经过制冷凝结后取得形状、规格、和特性都符合规定的配重块，之后再根据需要将配重块通过喷漆设备制作成不同的颜色，综上所述，现有技术存在的问题是：喷漆机是一种将涂料分散成雾状喷涂于物体表面的机器，在使用时需要将油漆管放置于装有油漆的油漆桶内部，之后通过喷涂机的喷枪进行喷涂，但是现有的喷漆机没有将油漆管与油漆桶之间稳定固定的构件，通常直接将油漆管放置于油漆桶中，不进行固定，喷涂加工叉车配重块的环境较复杂，油漆管易被意外碰落造成油漆管脱离油漆桶使喷涂作业中止，降低了喷涂的效率，所以特提出一种叉车配重块外壳表面喷漆装置解决以上问题。
技术实现思路
[0003]针对现有技术存在的问题，本技术提供了一种叉车配重块外壳表面喷漆装置，具备将油气管与油漆桶进行稳定连接的优点，解决了现有喷漆机是一种将涂料分散成雾状喷涂于物体表面的机器，在使用时需要将油漆管放置于装有油漆的油漆桶内部，之后通过喷涂机的喷枪进行喷涂，但是现有的喷漆机没有将油漆管与油漆桶之间稳定固定的构件，通常直接将油漆管放置于油漆桶中，不进行固定，喷涂加工叉车配重块的环境较复杂，油漆管易被意外碰落造成油漆管脱离油漆桶使喷涂作业中止，降低了喷涂的效率的问题。
[0004]本技术是这样实现的，一种叉车配重块外壳表面喷漆装置，包括机体和软管，所述机体的底部与软管靠近机体的一侧固定连接，所述软管远离机体的一侧固定连接有油漆管，所述油漆管的表面固定连接有装置壳，所述装置壳的底部活动连接有固定块，所述固定块的底部固定连接有桶盖，所述桶盖的底部活动连接有桶体，所述装置壳内腔的左右两侧均活动连接有控制壳，两个控制壳相反的一侧均贯穿装置壳并延伸至装置壳内腔的外侧，所述控制壳的底部固定连接有第二弹簧，所述第二弹簧的底部与装置壳内腔的底部固定连接，所述装置壳的内腔设置有限位装置。
[0005]作为本技术优选的，所述限位装置包括两个限位块，两个限位块的底部贯穿装置壳并延伸至装置壳内腔的外侧，两个限位块相对的一侧均与控制壳的表面接触，所述限位块的前侧固定连接有稳定块，两个稳定块相反的一侧均固定连接有第一弹簧，所述装置壳内腔的左右两侧均固定连接有与稳定块配合使用的稳定框，两个第一弹簧相反的一侧均与稳定框的内壁固定连接，所述稳定块的表面与稳定框的内壁接触，通过设置限位装置，当油漆管移动至合适位置时，限位装置对油漆管的位置具有限制作用。
[0006]作为本技术优选的，所述固定块顶部的左右两侧均开设有与限位块配合使用的限位槽，所述限位块的表面与限位槽的内壁接触，通过设置限位槽，当装置壳移动至合适位置时，松开两个控制壳，第一弹簧和第二弹簧恢复形变产生的力带动两个限位块卡进限位槽的内腔，限位块和限位槽的配合使用对装置壳的位置具有限制作用。
[0007]作为本技术优选的，所述装置壳内腔底部的左右两侧均固定连接有与控制壳配合使用的方形块，所述方形块的表面与控制壳的内腔接触，通过设置方形块，按压控制壳带动控制壳沿着方形块的表面移动，方形块对控制壳的移动位置具有限制作用。
[0008]作为本技术优选的，所述装置壳的左右两侧均固定连接有与控制壳配合使用的圆形柱，通过设置圆形柱，握住两个圆形柱之后按压控制壳，圆形柱使按压控制壳时更加便利。
[0009]作为本技术优选的，所述装置壳底部的前后两侧均固定连接有插接块，所述固定块顶部的前后两侧均开设有与插接块配合使用的插接槽，所述插接块的表面与插接槽的内壁接触，通过设置插接块和插接槽，装置壳移动带动插接块在插接槽的内腔移动，插接块和插接槽的配合使用使限位块准确移动至可以卡进限位槽的位置。
[0010]作为本技术优选的，所述桶盖的底部固定连接有密封圈，所述密封圈的材质为橡胶，所述桶体的顶部开设有与密封圈配合使用的密封槽，所述密封圈的表面与密封槽的内壁接触，通过设置密封圈和密封槽，密封圈和密封槽的配合使用使桶体对油漆的密封性提高。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
[0012]1、本技术通过设置装置壳、控制壳、限位装置、限位块、稳定块、第一弹簧、稳定框和限位槽的配合使用，解决了现有喷漆机是一种将涂料分散成雾状喷涂于物体表面的机器，在使用时需要将油漆管放置于装有油漆的油漆桶内部，之后通过喷涂机的喷枪进行喷涂，但是现有的喷漆机没有将油漆管与油漆桶之间稳定固定的构件，通常直接将油漆管放置于油漆桶中，不进行固定，喷涂加工叉车配重块的环境较复杂，油漆管易被意外碰落造成油漆管脱离油漆桶使喷涂作业中止，降低了喷涂的效率的问题。
[0013]2、本技术通过设置限位装置，第一弹簧和第二弹簧恢复形变产生的力带动两个限位块卡进限位槽的内腔，限位装置对油漆管的位置具有限制作用。
附图说明
[0014]图1是本技术实施例提供的结构示意图；
[0015]图2是本技术实施例提供装置壳和固定块的连接示意图；
[0016]图3是本技术实施例提供结构局部的立体示意图；
[0017]图4是本技术实施例提供固定块的立体剖视图；
[0018]图5是本技术实施例提供插接块和装置壳的连接示意图；
[0019]图6是本技术实施例提供密封环和密封槽的连接示意图。
[0020]图中：1、机体；2、软管；3、油漆管；4、装置壳；5、固定块；6、桶盖；7、桶体；8、控制壳；9、第二弹簧；10、限位装置；1001、限位块；1002、稳定块；1003、第一弹簧；1004、稳定框；11、限位槽；12、方形块；13、圆形柱；14、插接块；15、插接槽；16、密封圈；17、密封槽。
具体实施方式
[0021]为能进一步了解本技术的
技术实现思路
、特点及功效，兹例举以下实施例，并配合附图详细说明如下。
[0022]下面结合附图对本技术的结构作详细的描述。
[0023]如图1至图6所示，本技术实施例提供的一种叉车配重块外壳表面喷漆装置，包括机体1和软管2，机体1的底部与软管2靠近机体1的一侧固定连接，软管2远离机体1的一侧固定连接有油漆管3，油漆管3的表面固定连接有装置壳4，装置壳4的底部活动连接有固定块5，固定块5的底部固定连接有桶盖6，桶盖6的底部活动连接有桶体7，装置壳4内腔的左右两侧均活动连接有控制壳8，两个控制壳8相反的一侧均贯穿装置壳4并延伸至装置壳4内腔的外侧，控制壳8的底部固定连接有第二弹簧9，第二弹簧9的底部与装置壳4内腔的底部固定连接，装置壳4的内腔设置有限位装置10。
[0024]参考图2，限位装置10包括两个限位本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种叉车配重块外壳表面喷漆装置，包括机体(1)和软管(2)，其特征在于：所述机体(1)的底部与软管(2)靠近机体(1)的一侧固定连接，所述软管(2)远离机体(1)的一侧固定连接有油漆管(3)，所述油漆管(3)的表面固定连接有装置壳(4)，所述装置壳(4)的底部活动连接有固定块(5)，所述固定块(5)的底部固定连接有桶盖(6)，所述桶盖(6)的底部活动连接有桶体(7)，所述装置壳(4)内腔的左右两侧均活动连接有控制壳(8)，两个控制壳(8)相反的一侧均贯穿装置壳(4)并延伸至装置壳(4)内腔的外侧，所述控制壳(8)的底部固定连接有第二弹簧(9)，所述第二弹簧(9)的底部与装置壳(4)内腔的底部固定连接，所述装置壳(4)的内腔设置有限位装置(10)。2.如权利要求1所述的一种叉车配重块外壳表面喷漆装置，其特征在于：所述限位装置(10)包括两个限位块(1001)，两个限位块(1001)的底部贯穿装置壳(4)并延伸至装置壳(4)内腔的外侧，两个限位块(1001)相对的一侧均与控制壳(8)的表面接触，所述限位块(1001)的前侧固定连接有稳定块(1002)，两个稳定块(1002)相反的一侧均固定连接有第一弹簧(1003)，所述装置壳(4)内腔的左右两侧均固定连接有与稳定块(1002)配合使用的稳定框(1004)，两个第一弹簧(1003)相反的一侧均与稳定框(...
【专利技术属性】
技术研发人员：赵德春，崔洪涛，赵宝洁，
申请(专利权)人：青州起重设备厂有限公司，
类型：新型
国别省市：
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