本实用新型专利技术涉及车辆清洗技术领域，且公开了一种车辆清洗装置，包括主体框架，所述主体框架两侧内壁的顶部分别转动设置有丝杠和固定杆，且丝杠的轴端由电机驱动，丝杠和固定杆之间设置有箱体，箱体的两侧均安装有滑块，其中一个滑块螺纹套装在丝杠上，另一个滑块滑动套装在固定杆上；所述箱体的底部活动设置有支板，支板的底部安装有喷淋管，喷淋管的侧面安装有喷头，箱体的顶端中部活动套接有活动管，活动管的底端延伸至箱体内且通过连接管与喷淋管的顶端相连通。本实用新型专利技术便于喷淋管在汽车的车头和车尾处进行转弯和喷淋作业，实现对车辆周边和顶部的全面喷淋，有利于提高清洗效果，具有广阔的市场前景，利于推广。利于推广。利于推广。
【技术实现步骤摘要】
一种车辆清洗装置
[0001]本技术涉及车辆清洗
，具体为一种车辆清洗装置。
技术介绍
[0002]随着社会的发展，汽车成为了主要的代步与运输工具，成为了各行各业不可缺少的元素，汽车在行走时难免会沾染灰尘以及污渍，因此需要经常对汽车进行清洁。
[0003]现有授权公告号为CN215706225U的中国专利公开了一种全自动车辆清洗装置，包括：清洗座，所述清洗座的一侧外表面设置有储水箱，所述清洗座的内顶面设置有连接座和两组喷淋座，两组所述喷淋座分别设置在连接座的两侧，所述喷淋座上设置有若干组喷淋头。
[0004]上述现有的技术方案虽然能够对车辆进行清洗，但是在实际使用时，汽车行驶进入清洗座内，位于汽车上方的喷淋头即可对汽车进行喷淋清洗，由于喷淋头的位置固定不动，只能依靠汽车行驶来改变喷淋部位，喷淋不够全面，汽车侧面以及轮毂处难以喷淋冲洗，不利于清洗作业。
技术实现思路
[0005]鉴于现有技术存在的上述问题，本技术提供了一种车辆清洗装置。
[0006]为了实现上述目的，本技术提供的一种车辆清洗装置，包括主体框架，所述主体框架两侧内壁的顶部分别转动设置有丝杠和固定杆，且丝杠的轴端由电机驱动，丝杠和固定杆之间设置有箱体，箱体的两侧均安装有滑块，其中一个滑块螺纹套装在丝杠上，另一个滑块滑动套装在固定杆上；所述箱体的底部活动设置有支板，支板的底部安装有喷淋管，喷淋管的侧面安装有喷头，箱体的顶端中部活动套接有活动管，活动管的底端延伸至箱体内且通过连接管与喷淋管的顶端相连通，活动管的顶端通过供液管与外接供液设备连接；所述箱体的内部通过固定框安装有环形导轨，环形导轨上表面的外沿滑动设置有活动板，固定框顶部安装有伺服电机，环形导轨内腔的两侧均设置有链轮，其中一个链轮固定套接在伺服电机的输出轴上，另一个链轮的中部安装有转轴，转轴的顶端与固定框的顶部转动连接，两个链轮之间通过链条传动配合，活动板位于环形导轨内圈的一端通过连接板与链条的上表面固定连接，活动板位于环形导轨内圈的一端下表面通过吊杆与支板固定连接。
[0007]优选的，所述环形导轨为椭圆形跑道形状，箱体的底部设置为开口，环形导轨安装在箱体内腔的底部且横跨在底部开口上方，活动板滑动设置在环形导轨的上表面，吊杆的底端从开口延伸至箱体的下方。
[0008]优选的，所述环形导轨的外壁和内壁中部均开设有滑槽，滑槽为椭圆环形滑槽，活动板的下表面转动设置有至少一对滚轮，且两个滚轮分别设置在滑槽的外圈和内圈，滚轮的外沿滚动设置在滑槽内。
[0009]优选的，所述喷淋管为横折钩形状，喷头均匀分布在喷淋管的内侧面，且喷淋管的弯折处以及底端钩处均安装有喷头。
[0010]与现有技术相比较，本技术提供的车辆清洗装置，具有以下有益效果：
[0011](一)本技术通过电机驱动丝杠转动，使得滑块带动箱体在主体框架内水平滑动，外接供液设备通过活动管和连接管向喷淋管内供给清洗液，再由喷头喷出，即可对汽车侧边、轮毂以及顶部进行喷淋清洗，有利于提高喷淋范围，从而提高清洗效果；
[0012](二)本技术通过链条与两个链轮的啮合连接，使得伺服电机能够带动链轮和链条运转，链条的运转能够带动活动板沿着环形导轨滑动，同时活动板带动滚轮沿着滑槽滚动前进，有利于提高活动板的移动稳定性，活动板带动吊杆和支板移动，继而带动喷淋管同步移动，便于喷淋管在汽车的车头和车尾处进行转弯和喷淋作业，实现对车辆周边和顶部的全面喷淋，有利于提高清洗效果，具有广阔的市场前景，利于推广。
附图说明
[0013]图1为本技术的正面结构示意图；
[0014]图2为本技术箱体的俯视结构示意图；
[0015]图3为本技术箱体的正面剖视结构示意图；
[0016]图4为本技术环形导轨的俯视结构示意图；
[0017]图5为本技术环形导轨的正面剖视结构示意图。
[0018]图中：1、主体框架；2、丝杠；3、固定杆；4、箱体；5、滑块；6、支板；7、喷淋管；8、喷头；9、活动管；10、连接管；11、固定框；12、环形导轨；13、活动板；14、伺服电机；15、链轮；16、链条；17、滑槽；18、吊杆；19、滚轮。
具体实施方式
[0019]为了使得本公开实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本公开实施例的附图，对本公开实施例的技术方案进行清楚、完整地描述。
[0020]本说明书所附图式所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本技术可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本技术所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本技术所揭示的
技术实现思路
得能涵盖的范围内。同时，本说明书中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中间”等的用语，亦仅为便于叙述的明了，而非用以限定本技术可实施的范围，其相对关系的改变或调整，在无实质变更
技术实现思路
下，当亦视为本技术可实施的范畴。
[0021]请参阅图1
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5，一种车辆清洗装置，包括主体框架1，主体框架1两侧内壁的顶部分别转动设置有丝杠2和固定杆3，且丝杠2的轴端由电机驱动，丝杠2和固定杆3之间设置有箱体4，箱体4的两侧均安装有滑块5，其中一个滑块5螺纹套装在丝杠2上，另一个滑块5滑动套装在固定杆3上；箱体4的底部活动设置有支板6，支板6的底部安装有喷淋管7，喷淋管7的侧面安装有喷头8，箱体4的顶端中部活动套接有活动管9，活动管9的底端延伸至箱体4内且通过连接管10与喷淋管7的顶端相连通，活动管9的顶端通过供液管与外接供液设备连接；箱体4的内部通过固定框11安装有环形导轨12，环形导轨12上表面的外沿滑动设置有活动板13，固定框11顶部安装有伺服电机14，环形导轨12内腔的两侧均设置有链轮15，其中一个链轮15固定套接在伺服电机14的输出轴上，另一个链轮15的中部安装有转轴，转轴的顶端与
固定框11的顶部转动连接，两个链轮15之间通过链条16传动配合，活动板13位于环形导轨12内圈的一端通过连接板与链条16的上表面固定连接，活动板13位于环形导轨12内圈的一端下表面通过吊杆18与支板6固定连接。
[0022]在一个可选的实施例中，环形导轨12为椭圆形跑道形状，箱体4的底部设置为开口，环形导轨12安装在箱体4内腔的底部且横跨在底部开口上方，活动板13滑动设置在环形导轨12的上表面，吊杆18的底端从开口延伸至箱体4的下方，如此设计，在伺服电机14带动链轮15和链条16运转时，活动板13能够沿着环形导轨12带动吊杆18和支板6做椭圆形轨迹移动，以便带动喷淋管7在汽车的车头和车尾进行转弯和喷淋。
[0023]在一个可选的实施例中，环形导轨12的外壁和内壁中部均开设有滑槽17，滑槽17为椭圆环形滑槽，活动板13的下表面转动设置有至少一对滚轮19，且两个滚轮19分别设置在滑槽1本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种车辆清洗装置，包括主体框架(1)，其特征在于，所述主体框架(1)两侧内壁的顶部分别转动设置有丝杠(2)和固定杆(3)，且丝杠(2)的轴端由电机驱动，丝杠(2)和固定杆(3)之间设置有箱体(4)，箱体(4)的两侧均安装有滑块(5)，其中一个滑块(5)螺纹套装在丝杠(2)上，另一个滑块(5)滑动套装在固定杆(3)上；所述箱体(4)的底部活动设置有支板(6)，支板(6)的底部安装有喷淋管(7)，喷淋管(7)的侧面安装有喷头(8)，箱体(4)的顶端中部活动套接有活动管(9)，活动管(9)的底端延伸至箱体(4)内且通过连接管(10)与喷淋管(7)的顶端相连通，活动管(9)的顶端通过供液管与外接供液设备连接；所述箱体(4)的内部通过固定框(11)安装有环形导轨(12)，环形导轨(12)上表面的外沿滑动设置有活动板(13)，固定框(11)顶部安装有伺服电机(14)，环形导轨(12)内腔的两侧均设置有链轮(15)，其中一个链轮(15)固定套接在伺服电机(14)的输出轴上，另一个链轮(15)的中部安装有转轴，转轴的顶端与固定框(11)的顶部转动连接，两个链轮(15)...
【专利技术属性】
技术研发人员：李峰，周洪剑，谭周军，
申请(专利权)人：四川护邑科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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