火车下卧铺防盗行李箱制造技术

技术编号:37919126 阅读:11 留言:0更新日期:2023-06-21 22:43
本实用新型专利技术涉及卧铺行李箱防盗技术领域,具体为火车下卧铺防盗行李箱,包括:床体,包括火车卧铺隔板和行李箱本体,所述火车卧铺隔板的表面上固定连接有下卧铺板,所述行李箱本体放置在下卧铺板的下方;防盗机构,包括导向孔,所述导向孔开设在下卧铺板的表面上,所述导向孔上活动连接有防盗板,所述防盗板的表面上固定连接有联动床垫,所述防盗板的表面上固定连接有手持把手。本实用新型专利技术通过导向孔、防盗板、联动床垫、和手持把手,使得小偷在盗用行李箱本体的过程中,会通过防盗板和联动床垫最终惊动乘客,使得不份子盗窃行动失败,同时使得患者能够在睡着的情况下,依然具备防盗属性,提高了乘客额睡眠质量。高了乘客额睡眠质量。高了乘客额睡眠质量。

【技术实现步骤摘要】
火车下卧铺防盗行李箱


[0001]本技术涉及卧铺行李箱防盗
,具体为火车下卧铺防盗行李箱。

技术介绍

[0002]火车是当前最重要的城际交通工具之一,尤其是动车组的问世,使火车出行更加快捷,可是也有很多违法分子,在火车上进行偷盗行为,尤其是火车卧铺,下卧通常将行李箱放置在卧铺底下,睡在床上的乘客行李箱很容易被偷。
[0003]现有的火车下卧铺,没有设置相应的防盗举措,对小偷进行防范,使得很多小偷在火车上很容易得手,有些乘客甚至会通过在卧铺上不休息来盯着自己的行李箱,容易产生疲倦从而让行李箱再次被盗,又会损耗自己的精神状态。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供火车下卧铺防盗行李箱,以解决上述
技术介绍
中提出的现有的火车下卧铺,没有设置相应的防盗举措,对小偷进行防范,使得很多小偷在火车上很容易得手,有些乘客甚至会通过在卧铺上不休息来盯着自己的行李箱,容易产生疲倦从而让行李箱再次被盗,又会损耗自己的精神状态的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案,火车下卧铺防盗行李箱,包括:
[0006]床体,包括火车卧铺隔板和行李箱本体,所述火车卧铺隔板的表面上固定连接有下卧铺板,所述行李箱本体放置在下卧铺板的下方;
[0007]防盗机构,包括导向孔,所述导向孔开设在下卧铺板的表面上,所述导向孔上活动连接有防盗板,所述防盗板的表面上固定连接有联动床垫,所述防盗板的表面上固定连接有手持把手。
[0008]优选的,所述下卧铺板的表面上设置有固定机构,所述固定机构包括固定板,所述固定板固定连接在下卧铺板的表面上,所述固定板的表面上固定连接有导向杆,所述固定板的表面上固定连接有弹簧,所述导向杆的表面上活动连接有连杆,所述连杆的表面上固定连接有卡杆,所述防盗板的表面上开设有定位孔。
[0009]优选的,所述防盗板在导向孔上滑动,所述防盗板在重力作用下抵合连接地面,所述火车卧铺隔板、下卧铺板和防盗板将行李箱本体进行完全封闭。
[0010]优选的,所述手持把手方便了防盗板在导向孔上的抬升,所述联动床垫铺设在下卧铺板的表面上,所述防盗板在移动的过程中会对联动床垫产生拉扯。
[0011]优选的,所述连杆的表面上开设有圆形孔,所述连杆通过圆形孔在防盗板的表面上滑动,所述弹簧的一端固定连接固定板,所述弹簧的另一端固定连接连杆,所述弹簧的弹力将连杆推向远离固定板的一侧。
[0012]优选的,所述卡杆固定连接在连杆的两侧,所述卡杆卡合连接在定位孔上,所述卡杆限制了防盗板在导向孔上的移动。
[0013]与现有技术相比,本技术的有益效果是:
[0014]1、该火车下卧铺行李箱防盗装置,通过导向孔、防盗板、联动床垫、和手持把手,使得小偷在盗用行李箱本体的过程中,会通过防盗板和联动床垫最终惊动乘客,使得不份子盗窃行动失败。
[0015]2、该火车下卧铺行李箱防盗装置,由于联动床垫直接铺设在下卧铺板的表面上,使得患者能够在睡着的情况下,依然具备防盗属性,提高了乘客额睡眠质量。
[0016]3、该火车下卧铺行李箱防盗装置,通过固定板、导向杆、弹簧、连杆、卡杆和定位孔实现了对防盗板位置的固定,使得防盗机构在使用的过程中,不会因为火车的颠簸造成防盗板对乘客的损伤,也能够配合防盗板更好的放置和取出行李箱本体。
附图说明
[0017]图1为本技术的结构正视立体示意图;
[0018]图2为本技术的结构仰视立体示意图;
[0019]图3为本技术的结构仰视立体爆炸示意图;
[0020]图4为本技术图3中A处的放大结构示意图。
[0021]图中:1、火车卧铺隔板;11、下卧铺板;12、行李箱本体;2、导向孔;21、防盗板;22、联动床垫;23、手持把手;3、固定板;31、导向杆;32、弹簧;33、连杆;34、卡杆;35、定位孔。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0023]请参阅图1

4,本技术提供的一种实施例:
[0024]火车下卧铺防盗行李箱,包括:
[0025]床体,包括火车卧铺隔板1和行李箱本体12,火车卧铺隔板1的表面上固定连接有下卧铺板11,行李箱本体12放置在下卧铺板11的下方;
[0026]防盗机构,包括导向孔2,导向孔2开设在下卧铺板11的表面上,导向孔2上活动连接有防盗板21,防盗板21的表面上固定连接有联动床垫22,联动床垫22的质地柔软,铺设在下卧铺板11的表面上,防盗板21的表面上固定连接有手持把手23。
[0027]进一步的,下卧铺板11的表面上设置有固定机构,固定机构包括固定板3,固定板3固定连接在下卧铺板11的表面上,固定板3的表面上固定连接有导向杆31,固定板3的表面上固定连接有弹簧32,导向杆31的表面上活动连接有连杆33,连杆33的表面上固定连接有卡杆34,防盗板21的表面上开设有定位孔35。
[0028]进一步的,防盗板21在导向孔2上滑动,防盗板21在重力作用下抵合连接地面,火车卧铺隔板1、下卧铺板11和防盗板21将行李箱本体12进行完全封闭,想要获取行李箱本体12,只能够将防盗板21向上滑动,使得下卧铺板11的底部形成开口,完成对行李箱本体12的取出。
[0029]进一步的,手持把手23方便了防盗板21在导向孔2上的抬升,联动床垫22铺设在下卧铺板11的表面上,防盗板21在移动的过程中会对联动床垫22产生拉扯,乘客睡在联动床
垫22的表面上,联动床垫22被拉扯会立刻使得乘客醒过来,防止行李箱本体12被盗。
[0030]进一步的,连杆33的表面上开设有圆形孔,连杆33通过圆形孔在防盗板21的表面上滑动,连杆33在移动的过程中带动卡杆34位置的移动,弹簧32的一端固定连接固定板3,弹簧32的另一端固定连接连杆33,弹簧32的弹力将连杆33推向远离固定板3的一侧,使得卡杆34能够和防盗板21上的定位孔35进行接触,并对防盗板21进行固定。
[0031]进一步的,卡杆34固定连接在连杆33的两侧,卡杆34卡合连接在定位孔35上,卡杆34限制了防盗板21在导向孔2上的移动,定位孔35共有两组,定位孔35的一组将防盗板21固定在抵合连接地面的位置,定位孔35方另一组将防盗板21固定在手持把手23抵合连接下卧铺板11的位置。
[0032]工作原理:将防盗板21在导向孔2上进行滑动,直到防盗板21的底部抵合连接在下卧铺板11下方的地面,此时再将联动床垫22铺设在下卧铺板11的表面上,乘客睡在联动床垫22上,当联动床垫22通过手持把手23在导向孔2上滑动时,防盗板本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.火车下卧铺防盗行李箱,其特征在于,包括:床体,包括火车卧铺隔板(1)和行李箱本体(12),所述火车卧铺隔板(1)的表面上固定连接有下卧铺板(11),所述行李箱本体(12)放置在下卧铺板(11)的下方;防盗机构,包括导向孔(2),所述导向孔(2)开设在下卧铺板(11)的表面上,所述导向孔(2)上活动连接有防盗板(21),所述防盗板(21)的表面上固定连接有联动床垫(22),所述防盗板(21)的表面上固定连接有手持把手(23)。2.根据权利要求1所述的火车下卧铺防盗行李箱,其特征在于:所述下卧铺板(11)的表面上设置有固定机构,所述固定机构包括固定板(3),所述固定板(3)固定连接在下卧铺板(11)的表面上,所述固定板(3)的表面上固定连接有导向杆(31),所述固定板(3)的表面上固定连接有弹簧(32),所述导向杆(31)的表面上活动连接有连杆(33),所述连杆(33)的表面上固定连接有卡杆(34),所述防盗板(21)的表面上开设有定位孔(35)。3.根据权利要求1所述的火车下卧铺防盗行李箱,其特征在于:所述防盗板...

【专利技术属性】
技术研发人员:李玲玲
申请(专利权)人:天津津研机械设计有限公司
类型:新型
国别省市:

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