本实用新型专利技术涉及抗侧滚扭杆，具体涉及一种抗侧滚扭杆金属关节的拆卸装置，解决了现有抗侧滚扭杆金属关节的拆卸装置需借助辅助设备、操作繁琐，或者作业效率低、劳动强度大的技术问题，包括C型结构的主体、千斤顶、垫铁。其中，千斤顶通过压块固定在主体的底板上，主体的顶板的中心开设有U形槽口，内侧开设有扭臂安装槽，金属关节卡入U形槽口中，扭臂固定在扭臂安装槽内，且千斤顶与U形槽口的圆弧部分同心。本实用新型专利技术提供的拆卸装置为机械结构，无需用电源、风源等能源供给，体积小，便于携带，移动灵活，不受作业场地限制，作业过程无需其他设备辅助，一人即可完成作业，提高了生产效率，节约了人工和设备使用成本。了人工和设备使用成本。了人工和设备使用成本。
【技术实现步骤摘要】
一种抗侧滚扭杆金属关节的拆卸装置
[0001]本技术涉及抗侧滚扭杆，具体涉及一种抗侧滚扭杆金属关节的拆卸装置。
技术介绍
[0002]目前，城市轨道交通车辆和动车组列车的转向架一般都安装有抗侧滚扭杆装置，主要目的是通过抗侧滚扭杆变形产生的反扭矩作用，来提高高速运行车辆的抗侧滚性能。抗侧滚扭杆装置的主要部件有扭杆轴、支撑座、连杆、扭臂、安全吊等。安全吊与转向架连接起防脱作用，扭杆轴通过支撑座与转向架连接，两个扭臂通过热装的形式安装在扭杆轴两端，两个连杆的两端分别安装有关节，一端为与扭臂连接的金属关节，另一端为与车体连接的橡胶关节。
[0003]转向架进行架修或大修时，需对抗侧滚扭杆装置进行检修，检修的主要内容有抗侧滚扭杆装置的拆卸、关节更新、零部件脱漆、零部件探伤、零部件油漆等。对抗侧滚扭杆装置进行检修时，需先将连杆上的金属关节与扭臂分离，再对扭杆轴、连杆、支撑座、安全吊等部件进行检修。
[0004]目前多采用单柱液压机或卡爪进行连杆上金属关节与扭臂的分离：
[0005]在单柱液压机拆卸方式中，由于单柱液压机的液压缸为上下运动模式，分离金属关节与扭臂时，须使用天车竖直吊起抗侧滚扭杆装置，在专用工装的辅助下将金属关节从扭臂上顶出；完成一端后，须反转抗侧滚扭杆装置，将其再次使用天车吊起后进行拆卸。此种拆卸方式须天车辅助，且须两次吊装，作业时间较长；
[0006]在卡爪拆卸方式中，需使用垫块或螺栓，将其插入连接销孔内，再使用卡爪将金属关节卡紧，从而将其从扭臂上顶出，其作业效率低，劳动强度大，并且须多人配合。
技术实现思路
[0007]本技术的目的是解决现有抗侧滚扭杆金属关节的拆卸装置需借助辅助设备、操作繁琐，或者作业效率低、劳动强度大的技术问题，而提供一种抗侧滚扭杆金属关节的拆卸装置。
[0008]为达到上述目的，本技术采用的技术方案为：
[0009]一种抗侧滚扭杆金属关节的拆卸装置，其特殊之处在于：包括主体1、千斤顶5、垫铁6；
[0010]所述主体1为C型结构，包括相对设置的底板2和顶板3，以及连接底板2和顶板3的侧板4；所述千斤顶5固定在底板2上；
[0011]所述顶板3的中心开设有与待拆卸金属关节9匹配的U形槽口12，用于卡紧待拆卸金属关节9；所述顶板3内侧开设有与抗侧滚扭杆的扭臂8端头圆柱形凸台匹配的扭臂安装槽11，用于固定扭臂8；所述扭臂安装槽11沿所述U形槽口12的内侧壁开设；所述顶板3用于卡入待拆卸金属关节9，并插入扭臂8与连杆10之间的空隙中；
[0012]所述垫铁6的外径小于待拆卸金属关节9上的螺孔内径，长度大于所述螺孔的长
度，安装在所述螺孔内，用于将千斤顶5施加的压力传递至金属关节9。
[0013]进一步地，所述千斤顶5与所述U形槽口12的圆弧部分同轴。
[0014]进一步地，所述主体1的侧板4外侧设置有提手，以方便携带。
[0015]进一步地，所述千斤顶5为螺旋千斤顶。
[0016]进一步地，所述千斤顶5通过至少两个压块7固定在主体1的底板2上；
[0017]所述底板2上在千斤顶5安装位置边缘开设有对应的压块螺栓孔；
[0018]所述压块7为L型结构，一端压在千斤顶5的底沿上，另一端通过穿过压块螺栓孔的压块螺栓固定在底板2上。
[0019]进一步地，所述千斤顶5的两侧分别至少安装一个所述压块7。
[0020]进一步地，所述压块7与千斤顶5的底沿侧面接触的一面设置为与其匹配的圆弧面。
[0021]本技术相比现有技术的有益效果是：
[0022]1、本技术提供的抗侧滚扭杆金属关节的拆卸装置为机械结构，无需用电源、风源等能源供给，体积小，不受作业场地限制，作业过程无需其他设备辅助，一人即可完成作业，提高了生产效率，节约了人工和设备使用成本；
[0023]2、本技术提供的抗侧滚扭杆金属关节的拆卸装置中，千斤顶与U形槽口的圆弧部分同轴设置，可避免因金属关节受力不均，导致其上设置的螺纹被破坏；
[0024]3、本技术提供的抗侧滚扭杆金属关节的拆卸装置中，主体的侧板外侧设置有提手，可使拆卸装置方便携带，移动灵活；
[0025]4、本技术提供的抗侧滚扭杆金属关节的拆卸装置中，采用压块对千斤顶侧壁进行固定，且压块与千斤顶的底沿侧面接触的一面为圆弧面，进一步确保千斤顶固定结构的稳定性。
附图说明
[0026]图1为本技术提供的抗侧滚扭杆金属关节的拆卸装置实施例在拆卸金属关节时的结构示意图的局部剖视图；
[0027]图2为图1的A
‑
A剖视图；
[0028]1‑
主体，2
‑
底板，3
‑
顶板，4
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侧板，5
‑
千斤顶，6
‑
垫铁，7
‑
压块，8
‑
扭臂，9
‑
待拆卸金属关节，10
‑
连杆，11
‑
扭臂安装槽，12
‑
U型槽口。
具体实施方式
[0029]为使本技术的目的、优点和特征更加清楚，以下结合附图和具体实施例对本技术提出的一种抗侧滚扭杆金属关节的拆卸装置作进一步详细说明。
[0030]如图1所示，一种抗侧滚扭杆金属关节的拆卸装置，包括主体1、千斤顶5、垫铁6。
[0031]主体1为C型结构，包括相对设置的底板2和顶板3，以及连接底板2和顶板3的侧板4。主体1的侧板4外侧设置有提手，以方便携带。如图2所示，顶板3的中心开设有与待拆卸金属关节9匹配的U形槽口12，用于卡紧待拆卸金属关节9。顶板3的内侧开设有与抗侧滚扭杆的扭臂8端头的圆柱形凸台匹配的扭臂安装槽11，用于固定扭臂8，扭臂安装槽11沿U形槽口12的内侧壁开设。顶板3用于卡入待拆卸金属关节9，并插入扭臂8与连杆10之间的空隙中。
千斤顶5与U形槽口12的圆弧部分同轴设置，可避免因金属关节9受力不均，导致其上设置的螺纹被破坏。本实施例中，千斤顶5为螺旋千斤顶。
[0032]垫铁6的外径小于待拆卸金属关节9上的螺孔内径，长度大于该螺孔的长度，安装在该螺孔内，用于将千斤顶5施加的压力传递至金属关节9。
[0033]千斤顶5为主要的推力输出机构，通过至少两个压块7固定在主体1的底板2上，底板2上在千斤顶5安装位置边缘开设有对应的压块螺栓孔。压块7为L型结构，一端压在千斤顶5的底沿上，另一端通过穿过压块螺栓孔的压块螺栓固定在底板2上。千斤顶5的两侧至少分别安装一个所述压块7，以保证千斤顶固定稳固。
[0034]千斤顶5由压块7固定在底板2上，压块螺栓打紧时，千斤顶5横置后，仅靠其自重不会破坏此固定结构。同时，本实施例中，将压块7与千斤顶5的底沿侧面接触的一面设置为与其匹配的圆弧面，进一步确保此固定结构的稳定性。
[0035]本技术旨在本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种抗侧滚扭杆金属关节的拆卸装置，其特征在于：包括主体(1)、千斤顶(5)、垫铁(6)；所述主体(1)为C型结构，包括相对设置的底板(2)和顶板(3)，以及连接底板(2)和顶板(3)的侧板(4)；所述千斤顶(5)固定在底板(2)上；所述顶板(3)的中心开设有与待拆卸金属关节(9)匹配的U形槽口(12)，用于卡紧待拆卸金属关节(9)；所述顶板(3)内侧开设有与抗侧滚扭杆的扭臂(8)端头圆柱形凸台匹配的扭臂安装槽(11)，用于固定扭臂(8)；所述扭臂安装槽(11)沿所述U形槽口(12)的内侧壁开设；所述顶板(3)用于卡入待拆卸金属关节(9)，并插入扭臂(8)与连杆(10)之间的空隙中；所述垫铁(6)安装在待拆卸金属关节(9)上的螺孔内，其外径小于螺孔内径，长度大于螺孔的长度，用于将千斤顶(5)施加的压力传递至待拆卸金属关节(9)。2.根据权利要求1所述的抗侧滚扭杆金属关节的拆卸装置，其特征在于：所述千斤顶(5)与所述U形槽口(12)...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨伟捷，魏宇堂，孔航利，王伟，马雪琳，王西焕，张华锦，
申请(专利权)人：中车西安车辆有限公司，
类型：新型
国别省市：
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