【技术实现步骤摘要】
用于控制与距离相关的速度调节设备的方法
[0001]本专利技术涉及一种用于控制用于机动车的与距离相关的速度调节设备的方法,在该方法中,使用背景信息。
[0002]这里,与距离相关的速度调节设备被称为距离调节速度控制器。此外,光信号设备简化地被称为交通信号灯。
技术介绍
[0003]距离调节速度控制器(ACC,Adaptive Cruise Control)根据到目标对象(例如位于机动车前方的另外的车辆)的距离来调节机动车的速度。此外,可以在调节时考虑目标对象的速度。典型地,距离信息和(必要时)速度信息借助于雷达传感器感测。即,传统的距离调节速度控制器仅仅考虑目标对象本身和在在周围环境中可能的另外的目标对象。在传统的距离调节速度控制器中,对随后示例性地提到的情形相同地进行评估,并且进行对速度的类似地调节:
[0004]‑
接近停放着的车辆;
[0005]‑
接近交通堵塞;
[0006]‑
接近正在交通信号灯时等待的车辆。
[0007]在传统的距离调节速度控制器中, ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.用于控制用于机动车的与距离相关的速度调节设备的方法,其中,将目标对象的距离信息和/或速度信息(TO)与背景信息(CI)组合并且据此控制(5,6,7,8,10,12)所述机动车的速度。2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述背景信息(CI)通过所述机动车的视频系统获得。3.根据权利要求1或2中任一项所述的方法,其特征在于,所述背景信息(CI)包含关于交通基础设施(TL,SA)的信息。4.根据以上权利要求中任一项所述的方法,其特征在于,所述背景信息(CI)包含关于光信号设备(TL)和其接通状态(R,G,Y)的信息。5.根据...
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