一种便于拆装的人行道摆闸制造技术

本实用新型专利技术公开了一种便于拆装的人行道摆闸，包括摆闸机体，所述摆闸机体的底端固定连接有底座，所述摆闸机体内部的顶端安装有控制箱，所述摆闸机体的顶端设置有识别模块，所述摆闸机体的两侧设置有固定架，所述固定架的一侧固定连接有调节轴，所述固定架的另一侧安装有调节架，所述固定架的内部固定连接有阻拦挡板，所述阻拦挡板的前端设置有标示箭头，所述摆闸机体两侧的顶端活动安装有第一安装套。该便于拆装的人行道摆闸的阻拦挡板可以从摆闸上取下，拆卸时调节轴将第一安装套内部的弹簧向上顶起压缩，调节轴底部即可从第二安装套内部移出即可，该结构实现了便于拆卸的功能，方便检修和更换摆闸，解决了不便拆卸的问题。解决了不便拆卸的问题。解决了不便拆卸的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种便于拆装的人行道摆闸


[0001]本技术涉及摆闸
，具体为一种便于拆装的人行道摆闸。

技术介绍

[0002]摆闸在轨道交通行业一般称为拍打门，摆闸主要用于通道出入口管理，通常的应用场所只允许人员通过，人行道上也常安装有摆闸实现出入管理。
[0003]经过检索，根据申请号CN202121346804.9公开的一种便于拆装的人行道摆闸，文中提到“包括摆闸支撑柱；摆闸支撑柱上转动连接，有拦阻体，摆闸支撑柱内开设有转动腔室；摆闸支撑柱顶部相对转动腔室开设有上盖；上盖底部设置有转动杆；拦阻体近摆闸支撑柱一侧的上下两端分别设置有转动轴套；转动轴套套设于转动杆外侧；转动轴套相对转动杆周向固定；转动杆底部设置有转动套筒；转动套筒与驱动部相接”，上述申请中的人行道摆闸安装时需要将转动杆插入到轴孔的内部，并使用上盖对其进行限位固定，拆卸时需要打开上盖取出转动杆再关闭上盖，操作过程复杂，而且上盖与摆闸脱离后容易丢失。
[0004]亟待一种便于拆装的人行道摆闸解决上述技术中提出的技术缺陷。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种便于拆装的人行道摆闸，以解决上述
技术介绍
中提出不便拆卸的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种便于拆装的人行道摆闸，包括摆闸机体，所述摆闸机体的底端固定连接有底座，所述摆闸机体内部的顶端安装有控制箱，所述摆闸机体的顶端设置有识别模块，所述摆闸机体的两侧设置有固定架，所述固定架的一侧固定连接有调节轴，所述固定架的另一侧安装有调节架，所述固定架的内部固定连接有阻拦挡板，所述阻拦挡板的前端设置有标示箭头，所述摆闸机体两侧的顶端活动安装有第一安装套，所述第一安装套的内部设置有挡片，所述挡片与第一安装套之间固定连接有弹簧，所述底座顶端的两侧活动连接有第二安装套，所述调节轴两侧的底端固定连接有定位卡块，所述摆闸机体内部的底端安装有驱动电机，所述驱动电机的输出端固定连接有主动齿轮，所述第二安装套的底端固定连接有从动齿轮。
[0007]优选的，所述调节轴的底端嵌在第二安装套的内部，所述调节轴的顶端嵌在第一安装套的内部，所述定位卡块嵌在第二安装套的定位卡槽内部。
[0008]优选的，所述主动齿轮与从动齿轮相互啮合，所述调节架的外部包裹有防护套，所述防护套采用防水橡胶套。
[0009]优选的，所述调节架的一侧固定连接有两组调节杆，所述调节杆的顶端设置有定位孔，所述固定架的顶端活动连接有定位螺栓。
[0010]优选的，所述调节杆嵌在固定架的内部，所述定位螺栓的底端嵌在定位孔的内部。
[0011]优选的，所述控制箱与识别模块之间呈电性连接，所述控制箱与驱动电机之间呈电性连接。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：该一种便于拆装的人行道摆闸不仅实现了便于拆卸的功能，实现了可调节防护范围的功能，而且实现了节能防护的功能；
[0013](1)通过设置有调节轴、第一安装套、第二安装套、挡片、弹簧和定位卡块，摆闸机体两侧的固定架可以拆卸取下，拆卸时需要先向上推动调节轴，调节轴将第一安装套内部的弹簧向上顶起压缩，调节轴底部即可从第二安装套内部移出，随后再将调节轴顶部从第一安装套内部移出即可，安装同理，调节轴外部的定位卡块与第二安装套内部卡槽嵌合，该结构实现了便于拆卸的功能，方便检修和更换摆闸；
[0014](2)通过设置有调节架、调节杆、固定架、定位螺栓和定位孔，调节架可以在固定架一侧移动，延长调节与固定架的间距时，可以扩大摆闸的阻拦的范围，调节时需要先将定位螺栓拧下，然后向一侧拉动调节架，调节架的调节杆在固定架内部滑动，调节后使用定位螺栓将其固定即可，该结构实现了可调节防护范围的功能；
[0015](3)通过设置有驱动电机、从动齿轮、防护套和主动齿轮，调节轴调动阻拦挡板旋转开闸，驱动电机带动主动齿轮旋转，主动齿轮可以同时带动两组从动齿轮旋转，从而同时打开两组阻拦挡板，调节架上安装的防护套具有缓冲防护的功能，该结构实现了节能防护的功能。
附图说明
[0016]图1为本技术的正视剖面结构示意图；
[0017]图2为本技术的固定架正视剖面结构示意图；
[0018]图3为本技术的图1中A处放大结构示意图；
[0019]图4为本技术的底座正视剖面结构示意图。
[0020]图中：1、底座；2、摆闸机体；3、阻拦挡板；4、调节轴；5、调节架；6、调节杆；7、第一安装套；8、识别模块；9、固定架；10、控制箱；11、标示箭头；12、驱动电机；13、第二安装套；14、从动齿轮；15、防护套；16、定位螺栓；17、定位孔；18、挡片；19、弹簧；20、定位卡块；21、主动齿轮。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]实施例1：请参阅图1
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4，一种便于拆装的人行道摆闸，包括摆闸机体2，摆闸机体2的底端固定连接有底座1，摆闸机体2内部的顶端安装有控制箱10，摆闸机体2的顶端设置有识别模块8，摆闸机体2的两侧设置有固定架9，固定架9的一侧固定连接有调节轴4，固定架9的另一侧安装有调节架5，固定架9的内部固定连接有阻拦挡板3，阻拦挡板3的前端设置有标示箭头11，摆闸机体2两侧的顶端活动安装有第一安装套7，第一安装套7的内部设置有挡片18，挡片18与第一安装套7之间固定连接有弹簧19，底座1顶端的两侧活动连接有第二安装套13，调节轴4两侧的底端固定连接有定位卡块20，摆闸机体2内部的底端安装有驱动电机12，驱动电机12的输出端固定连接有主动齿轮21，第二安装套13的底端固定连接有从动
齿轮14；
[0023]调节轴4的底端嵌在第二安装套13的内部，调节轴4的顶端嵌在第一安装套7的内部，定位卡块20嵌在第二安装套13的定位卡槽内部；
[0024]具体地，如图1和图3所示，先将调节轴4顶部插入到第一安装套7内部向上顶，随后将调节轴4底部插入到第二安装套13内部即可，调节轴4外部的定位卡块20与第二安装套13内部卡槽嵌合，因此第二安装套13可以带动调节轴4同步旋转移动，拆卸时向上移动调节轴4即可将其底部从第二安装套13内部移出。
[0025]实施例2：调节架5的一侧固定连接有两组调节杆6，调节杆6的顶端设置有定位孔17，固定架9的顶端活动连接有定位螺栓16，调节杆6嵌在固定架9的内部，定位螺栓16的底端嵌在定位孔17的内部；
[0026]具体地，如图1和图2所示，需要扩大摆闸的阻拦的范围时，可以先将定位螺栓16拧下，然后向一侧拉动调节架5，调节架5的调节杆6在固定架9内部滑动，调节后使用定位螺栓16将其固定本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便于拆装的人行道摆闸，包括摆闸机体(2)，其特征在于：所述摆闸机体(2)的底端固定连接有底座(1)，所述摆闸机体(2)内部的顶端安装有控制箱(10)，所述摆闸机体(2)的顶端设置有识别模块(8)，所述摆闸机体(2)的两侧设置有固定架(9)，所述固定架(9)的一侧固定连接有调节轴(4)，所述固定架(9)的另一侧安装有调节架(5)，所述固定架(9)的内部固定连接有阻拦挡板(3)，所述阻拦挡板(3)的前端设置有标示箭头(11)，所述摆闸机体(2)两侧的顶端活动安装有第一安装套(7)，所述第一安装套(7)的内部设置有挡片(18)，所述挡片(18)与第一安装套(7)之间固定连接有弹簧(19)，所述底座(1)顶端的两侧活动连接有第二安装套(13)，所述调节轴(4)两侧的底端固定连接有定位卡块(20)，所述摆闸机体(2)内部的底端安装有驱动电机(12)，所述驱动电机(12)的输出端固定连接有主动齿轮(21)，所述第二安装套(13)的底端固定连接有从动齿轮(14)。2.根据权利要求1所述的一种便于拆装的...

【专利技术属性】
技术研发人员：童宁，
申请(专利权)人：上海崴屿自动化控制系统有限公司，
类型：新型
国别省市：