一种具有小门的一体式小区道闸制造技术

本实用新型专利技术涉及道闸技术领域，尤其是一种具有小门的一体式小区道闸，包括道闸主体、底座和活动板，所述道闸主体一侧设有转轴，所述转轴远离所述道闸主体的一侧设有活动闸，所述活动闸远离所述道闸主体的一侧设有连接杆，在人员需要进出时，安保人员将限位块以第三活动块圆心为中心旋转九十度，将定位块从活动板上的限位槽旋转至固定板上的限位槽内，此时活动板不与固定板连接，可向远离活动闸的一侧推动连接杆，带动活动闸和活动板以转轴中心为圆心旋转，进而可以打开道闸主体，设置可以开启的道闸主体便于人员进出，减少了修建人行道的步骤，减少了建设成本。减少了建设成本。减少了建设成本。

【技术实现步骤摘要】
一种具有小门的一体式小区道闸


[0001]本技术涉及道闸
，尤其是一种具有小门的一体式小区道闸。

技术介绍

[0002]道闸又称挡车器，是专门用于道路上限制机动车行驶的通道出入口管理设备，现广泛应用于公路收费站、停车场系统管理车辆通道，用于管理车辆的出入。
[0003]1、现有的小区道闸在修建时只能限制车辆出入，在建设道闸的同时必须修建人行道，不仅耗费空间，不便行人出入，且会增加大量修建成本。
[0004]2、多数道闸在升降时，道闸底部的支撑杆会与地面猛烈碰撞，多次碰撞后会减少道闸的使用寿命，同时在安装道闸后需要另外安装减速带，十分不便。

技术实现思路

[0005]针对现有技术中对于存在的上述问题，现提供一种具有小门的一体式小区道闸。
[0006]具体技术方案如下：
[0007]设计一种具有小门的一体式小区道闸，包括道闸主体、底座和活动板，所述道闸主体一侧设有转轴，所述转轴远离所述道闸主体的一侧设有活动闸，所述活动闸远离所述道闸主体的一侧设有连接杆，所述连接杆底部设有所述底座，所述底座靠近所述道闸主体的一侧固定连接有减速带，且所述减速带另一端固定连接在所述道闸主体上，所述活动闸一侧设有所述活动板，所述活动板靠近所述道闸主体的一侧设有固定板，所述活动板靠近所述固定板的一侧固定连接有衔接块，所述衔接块一侧活动连接在所述转轴上，所述固定板上下两侧设有第一活动块，所述第一活动块贯穿所述固定板并活动连接在所述道闸主体对应所述固定板的一侧，两个所述第一活动块之间设有限位块，所述限位块靠近所述活动板的一侧设有定位块。
[0008]优选的，所述道闸主体和所述活动闸均与所述转轴活动连接，所述活动闸与所述连接杆活动连接。
[0009]优选的，所述底座靠近所述连接杆的一侧设有凹槽，凹槽内固定连接有缓冲垫，所述缓冲垫顶部与所述连接杆底部紧贴。
[0010]优选的，所述活动板上下两侧贯穿活动连接有第二活动块，所述第二活动块靠近所述活动闸的一侧活动连接在所述活动闸上。
[0011]优选的，所述限位块靠近所述固定板的一侧活动连接有第三活动块，所述限位块通过所述第三活动块活动连接在所述固定板上。
[0012]优选的，所述固定板与所述活动板靠近所述定位块的一侧均设有限位槽，所述定位块活动嵌合在所述限位槽内。
[0013]上述技术方案具有如下优点或有益效果：
[0014]1、在人员需要进出时，安保人员将限位块以第三活动块圆心为中心旋转九十度，将定位块从活动板上的限位槽旋转至固定板上的限位槽内，此时活动板不与固定板连接，
可向远离活动闸的一侧推动连接杆，带动活动闸和活动板以转轴中心为圆心旋转，进而可以打开道闸主体，设置可以开启的道闸主体便于人员进出，减少了修建人行道的步骤，减少了建设成本。
[0015]2、底座内固定连接有缓冲垫，缓冲垫顶部与连接杆底部紧贴，缓冲垫为橡胶材质，在连接杆放下时可以对其进行缓冲，延长使用寿命，同时道闸主体上固定有减速带，可以减少后续安装减速带的步骤，更加便利。
附图说明
[0016]参考所附附图，以更加充分的描述本技术的实施例。然而，所附附图仅用于说明和阐述，并不构成对本技术范围的限制。
[0017]图1为本技术提出的一种具有小门的一体式小区道闸的结构示意图；
[0018]图2为本技术提出的一种具有小门的一体式小区道闸背面结构示意图；
[0019]图3为本技术提出的一种具有小门的一体式小区道闸内部组件的结构示意图；
[0020]图4为本技术提出的一种具有小门的一体式小区道闸活动闸的结构示意图。
[0021]上述附图标记表示：1、道闸主体；2、活动闸；3、连接杆；4、底座；5、转轴；6、减速带；7、活动板；8、固定板；9、第一活动块；10、第二活动块；11、限位块；12、第三活动块；13、限位槽；14、定位块；15、衔接块；16、缓冲垫。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0023]需要说明的是，在不冲突的情况下，本技术中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
[0024]下面结合附图和具体实施例对本技术作进一步说明，但不作为本技术的限定。
[0025]参照图1
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4，一种具有小门的一体式小区道闸，包括道闸主体1、底座4和活动板7，道闸主体1一侧设有转轴5，转轴5远离道闸主体1的一侧设有活动闸2，活动闸2远离道闸主体1的一侧设有连接杆3，连接杆3底部设有底座4，底座4靠近道闸主体1的一侧固定连接有减速带6，且减速带6另一端固定连接在道闸主体1上，活动闸2一侧设有活动板7，活动板7靠近道闸主体1的一侧设有固定板8，活动板7靠近固定板8的一侧固定连接有衔接块15，衔接块15一侧活动连接在转轴5上，固定板8上下两侧设有第一活动块9，第一活动块9贯穿固定板8并活动连接在道闸主体1对应固定板8的一侧，两个第一活动块9之间设有限位块11，限位块11靠近活动板7的一侧设有定位块14，在人员需要进出时，安保人员将限位块11以第三活动块12圆心为中心旋转九十度，将定位块14从活动板7上的限位槽13旋转至固定板8上的限位槽13内，此时活动板7不与固定板8连接，可向远离活动闸2的一侧推动连接杆3，带动活动闸2和活动板7以转轴5中心为圆心旋转，进而可以打开道闸主体，设置可以开启的道闸主
体1便于人员进出，减少了修建人行道的步骤，减少了建设成本。
[0026]进一步的，道闸主体1和活动闸2均与转轴5活动连接，活动闸2与连接杆3活动连接，通过活动闸2与转轴5活动连接可以使活动闸2在道闸主体1一侧旋转，进而可以开启道闸主体1。
[0027]进一步的，底座4靠近连接杆3的一侧设有凹槽，凹槽内固定连接有缓冲垫16，缓冲垫16顶部与连接杆3底部紧贴，缓冲垫16为橡胶材质，在连接杆3放下时可以对其进行缓冲，延长使用寿命。
[0028]进一步的，活动板7上下两侧贯穿活动连接有第二活动块10，第二活动块10靠近活动闸2的一侧活动连接在活动闸2上，通过第二活动块10可以使活动板7在活动闸2上升时保持现有角度。
[0029]进一步的，限位块11靠近固定板8的一侧活动连接有第三活动块12，限位块11通过第三活动块12活动连接在固定板8上，第三活动块12可以带动限位块11旋转。
[0030]进一步的，固定板8与活动板7靠近定位块14的一侧均设有限位槽13，定位块14活动嵌合在限位槽13内，限位槽13用以限制定位块14的活动位置。
[0031]工作原理：在开启道闸主体1时，道闸主体1通过转轴5带动活动闸2本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有小门的一体式小区道闸，其特征在于：包括道闸主体(1)、底座(4)和活动板(7)，所述道闸主体(1)一侧设有转轴(5)，所述转轴(5)远离所述道闸主体(1)的一侧设有活动闸(2)，所述活动闸(2)远离所述道闸主体(1)的一侧设有连接杆(3)，所述连接杆(3)底部设有所述底座(4)，所述底座(4)靠近所述道闸主体(1)的一侧固定连接有减速带(6)，且所述减速带(6)另一端固定连接在所述道闸主体(1)上，所述活动闸(2)一侧设有所述活动板(7)，所述活动板(7)靠近所述道闸主体(1)的一侧设有固定板(8)，所述活动板(7)靠近所述固定板(8)的一侧固定连接有衔接块(15)，所述衔接块(15)一侧活动连接在所述转轴(5)上，所述固定板(8)上下两侧设有第一活动块(9)，所述第一活动块(9)贯穿所述固定板(8)并活动连接在所述道闸主体(1)对应所述固定板(8)的一侧，两个所述第一活动块(9)之间设有限位块(11)，所述限位块(11)靠近所述活动板(7)的一侧设有定位块(14)。2.根据权利要求1所述的一种具有小门的一体式小区道闸，...

【专利技术属性】
技术研发人员：张兵，任学清，
申请(专利权)人：武汉开门红科技有限公司，
类型：新型
国别省市：