一种两臂单轨锚杆钻车用单轨吊锚杆制造技术

本实用新型专利技术涉及锚杆钻车技术领域，特别是涉及一种两臂单轨锚杆钻车用单轨吊锚杆，包括轨道，所述轨道左侧设置有驱动连杆，所述驱动连杆左侧端设置有钻车本体后部，所述钻车本体后部左侧端设置有锚杆钻车本体部，所述锚杆钻车本体部左侧端设置有临时支护部，所述轨道下端设置有多个驱动小车。本实用新型专利技术通过设置的后支腿和前支腿以及临时支护部，使得工作人员可以将其通过伸缩杆以及销等零件进行展开和限位，以方便后续的支护施工，而且后支腿与连接块之间的连接以及前支腿与连接杆之间的连接结构，都可以让后支腿和前支腿进行快速的展开和收纳，大大的提高了该两臂单轨锚杆钻车用单轨吊锚杆使用的便利性。单轨吊锚杆使用的便利性。单轨吊锚杆使用的便利性。

【技术实现步骤摘要】
一种两臂单轨锚杆钻车用单轨吊锚杆


[0001]本技术涉及锚杆钻车
，特别是涉及一种两臂单轨锚杆钻车用单轨吊锚杆。

技术介绍

[0002]锚杆钻装车是指在岩石中钻孔井安装锚杆的自行式支护机械，用于地下矿山采场、巷道及其他地下工程锚杆支护施工。可钻装锚杆长度达5m，直径为16
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45m。按锚杆型式分为钢筋砂浆锚杆钻装车、树脂锚杆钻装车、楔缝式锚杆钻装车、胀管式锚杆钻装车和万能锚杆钻装车。按功能分为专用和联合机组两类。
[0003]锚杆钻车在进行支护施工时，支撑腿一般起到支撑的作用，而现有的锚杆钻车一般都只通过轨道吊车连接，没有支撑机构，这样在进行作业时，不仅不够稳定，而且十分危险。

技术实现思路

[0004]为了克服现有技术的不足，本技术提供一种两臂单轨锚杆钻车用单轨吊锚杆，包括轨道，所述轨道下端滑动安装有两个驱动小车，所述轨道下端滑动安装有四个承载小车，位于右侧的两个承载小车下端设置有动力部，所述动力部输出轴设置有驱动连杆，所述驱动连杆左侧端与驱动小车安装，两个所述驱动小车之间通过驱动连杆安装，位于最左侧的所述驱动连杆的末端转动安装有钻车本体后部，所述钻车本体后部前后端均安装有连接块，两个所述连接块下端均铰接有后支腿，所述钻车本体后部左侧端通过螺栓安装有两个连接杆。
[0005]为解决上述技术问题，本技术提供如下技术方案：
[0006]作为本技术的一种优选技术方案，两个所述连接杆左侧端均穿插滑动安装有连接杆，两个所述连接杆下端均铰接有前支腿。
[0007]作为本技术的一种优选技术方案，位于左侧的两个所述承载小车下端之间安装有锚杆钻车本体部，所述锚杆钻车本体部前后端均安装有连接板，两个所述连接板左侧端均设置有钻臂。
[0008]作为本技术的一种优选技术方案，两个所述钻臂左侧端均设置有锚杆机操作台，两个所述锚杆机操作台左侧端均设置有锚杆机本体。
[0009]作为本技术的一种优选技术方案，所述锚杆钻车本体部左侧端安装有主连杆，所述主连杆左侧端设置有临时支护部。
[0010]作为本技术的一种优选技术方案，所述驱动连杆的数量为三个。
[0011]与现有技术相比，本技术能达到的有益效果是：
[0012]1、该两臂单轨锚杆钻车用单轨吊锚杆，通过设置的后支腿和前支腿以及临时支护部，使得工作人员可以将其通过伸缩杆以及销等零件进行展开和限位，以方便后续的支护施工，而且后支腿与连接块之间的连接以及前支腿与连接杆之间的连接结构，都可以让后
支腿和前支腿进行快速的展开和收纳，大大的提高了该两臂单轨锚杆钻车用单轨吊锚杆使用的便利性。
[0013]2、该两臂单轨锚杆钻车用单轨吊锚杆，动力部与两个驱动小车以及钻车本体后部之间均通过驱动连杆连接，使得在动力部的动力作用下承载小车与轨道之间进行移动时，可以很好的带动驱动小车以及左侧的机械机构进行移动，而且驱动连杆两端不均为转动头，使得两个驱动小车以及动力部和钻车本体后部之间不会处于状态，具有一定的缓冲作用。
附图说明
[0014]图1为本技术整体的结构示意图；
[0015]图2为本技术后支腿的结构示意图。
[0016]其中：11、动力部；12、驱动连杆；13、驱动小车；14、连接块；15、钻车本体后部；16、承载小车；17、锚杆钻车本体部；21、后支腿；23、连接杆；24、前支腿；25、钻臂；26、锚杆机操作台；27、锚杆机本体；28、临时支护部；31、轨道。
具体实施方式
[0017]为了使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施例，进一步阐述本技术，但下述实施例仅仅为本技术的优选实施例，并非全部。基于实施方式中的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得其它实施例，都属于本技术的保护范围。下述实施例中的实验方法，如无特殊说明，均为常规方法，下述实施例中所用的材料、试剂等，如无特殊说明，均可从商业途径得到。
[0018]实施例:
[0019]如图1、图2所示，一种两臂单轨锚杆钻车用单轨吊锚杆，包括轨道31，轨道31下端滑动安装有两个驱动小车13，轨道31下端滑动安装有四个承载小车16，位于右侧的两个承载小车16下端设置有动力部11，动力部11输出轴设置有驱动连杆12，驱动连杆12左侧端与驱动小车13安装，两个驱动小车13之间通过驱动连杆12安装，位于最左侧的驱动连杆12的末端转动安装有钻车本体后部15，钻车本体后部15前后端均安装有连接块14，两个连接块14下端均铰接有后支腿21，钻车本体后部15左侧端通过螺栓安装有两个连接杆23。两个连接杆23下端均铰接有前支腿24。该两臂单轨锚杆钻车用单轨吊锚杆的两个后支腿21与两个连接块14之间通过伸缩杆进行连接的，而在使用时，使用者可以通过摆动两个后支腿21，使得两个后支腿21与两个连接块14处于垂直状态，再通过销将其，由于两个前支腿24与两个连接杆23之间转动连接，所述使用者可以将两个前支腿24摆动至与两个连接杆23垂直，再使用销将其，而该装置的临时支护部28内，可以通过伸缩杆将其支撑开来，此时该装置的后支腿21和前支腿24以及临时支护部28全都处于打开状态，该两臂单轨锚杆钻车用单轨吊锚杆便可以进行施工，位于左侧的两个承载小车16下端之间安装有锚杆钻车本体部17，锚杆钻车本体部17前后端均安装有连接板，两个连接板左侧端均设置有钻臂25。两个钻臂25左侧端均设置有锚杆机操作台26，两个锚杆机操作台26左侧端均设置有锚杆机本体27。锚杆钻车本体部17左侧端安装有主连杆，主连杆左侧端设置有临时支护部28。驱动连杆12的数
量为三个，本新型通过设置的后支腿21和前支腿24以及临时支护部28，使得工作人员可以将其通过伸缩杆以及销等零件进行展开和限位，以方便后续的支护施工，而且后支腿21与连接块14之间的连接以及前支腿24与连接杆23之间的连接结构，都可以让后支腿21和前支腿24进行快速的展开和收纳，大大的提高了该两臂单轨锚杆钻车用单轨吊锚杆使用的便利性。本新型的动力部11与两个驱动小车13以及钻车本体后部15之间均通过驱动连杆12连接，使得在动力部11的动力作用下承载小车16与轨道31之间进行移动时，可以很好的带动驱动小车13以及左侧的机械机构进行移动，而且驱动连杆12两端不均为转动头，使得两个驱动小车13以及动力部11和钻车本体后部15之间不会处于状态，具有一定的缓冲作用。
[0020]使用说明：该两臂单轨锚杆钻车用单轨吊锚杆的两个后支腿21与两个连接块14之间通过伸缩杆进行连接的，而在使用时，使用者可以通过摆动两个后支腿21，使得两个后支腿21与两个连接块14处于垂直状态，再通过销将其，由于两个前支腿24与两个连接杆23之间转动连接，所述使用者可以将两个前支腿24摆动至与两个连接杆23垂直，再使用销将其，而该装置的临时支护部28内，可以通过伸缩杆将其支撑开来，此时该装置的后支腿21本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种两臂单轨锚杆钻车用单轨吊锚杆，包括轨道(31)，其特征在于：所述轨道(31)左侧设置有动力部(11)，所述动力部(11)左侧端设有驱动连杆(12)，所述驱动连杆(12)左侧端设置有钻车本体后部(15)，所述钻车本体后部(15)左侧端设置有锚杆钻车本体部(17)，所述锚杆钻车本体部(17)左侧端设置有临时支护部(28)，所述轨道(31)下端设置有多个驱动小车(13)，所述轨道(31)下端设置有多个承载小车(16)，所述钻车本体后部(15)两侧端均设置有连接块(14)，所述连接块(14)下端设置有后支腿(21)。2.根据权利要求1所述的一种两臂单轨锚杆钻车用单...

【专利技术属性】
技术研发人员：蒋国际，邹海波，李小祥，刘铭宇，景志国，夏毅敏，赵海鸣，谢敬华，张帅，胡国良，丁孺琦，卢全国，李涛涛，李刚，
申请(专利权)人：江西鑫通机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：