一种基于OBD接口的一体化驾驶行为记录装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及电子记录设备技术领域，特别涉及一种基于OBD接口的一体化驾驶行为记录装置。该装置包括壳体、主控芯片、存储模块、加速度计、摄像装置，所述壳体一端设有朝外凸出的OBD插头，所述OBD插头用于与车辆OBD插口连接，所述壳体内具有设备腔室，所述主控芯片、存储模块、加速度计、电源模块设于设备腔室内，所述电源模块输入端连接OBD插头，输出端连接各元器件，所述主控芯片连接存储模块、加速度计及摄像装置，所述摄像装置通过转动接头设于壳体上并由壳体朝外凸出设置。该设备直接插入汽车的OBD插口即可使用，安装便捷；摄像装置拍摄加速踏板及制动踏板画面信息并记录，同时加速度计检测记录，当发生事故时可更准确还原事故全过程。全过程。全过程。

【技术实现步骤摘要】
一种基于OBD接口的一体化驾驶行为记录装置


[0001]本技术涉及电子记录设备
，特别涉及一种基于OBD接口的一体化驾驶行为记录装置。

技术介绍

[0002]随着车辆电动化及自动化进程的日益普及，许多车辆从纯机械结构控制逐步进化到人、AI共同控制，而责任如何划分就成为了车辆自动化的过程中不可避免的瓶颈，行车过程环境复杂、干扰因素众多。民众中对自动化驾驶的质疑声日益高涨，厂家出具的行车电脑运行数据难以令人民群众信服，为了更好的划分责任、客观还原事故发生的过程，本案提出了基于OBD的一体化驾驶行为记录装置。

技术实现思路

[0003]为克服现有技术中的不足，本技术提供一种具备客观记录事故发生的过程的基于OBD接口的一体化驾驶行为记录装置。
[0004]为实现上述目的，本技术采用的技术方案如下：一种基于OBD接口的一体化驾驶行为记录装置，其特征在于：包括壳体、主控芯片、存储模块、加速度计、摄像装置，所述壳体一端设有朝外凸出的OBD插头，所述OBD插头用于与车辆OBD插口连接，所述壳体内具有设备腔室，所述主控芯片、存储模块、加速度计、电源模块设于设备腔室内，所述电源模块输入端连接OBD插头，输出端连接各元器件，所述电源模块用于调整OBD插头的输入电压以对各元器件供电，所述主控芯片连接存储模块、加速度计及摄像装置，所述摄像装置通过转动接头设于壳体上并由壳体朝外凸出设置。
[0005]进一步的，所述转动接头包括万向旋转头、锁止装置，所述摄像装置安装于万向旋转头上，所述锁止装置对应并用于定位万向旋转头。
[0006]进一步的，所述摄像装置包括摄像头、若干红外线补光灯，所述红外线补光灯绕摄像头外围一周布置。
[0007]进一步的，还包括半球形防护罩，所述半球形防护罩为透明罩体，所述半球形防护罩安装于转动接头上并将摄像装置封闭于内。
[0008]进一步的，所述摄像装置朝向加速踏板、制动踏板方向并拍摄。
[0009]进一步的，还包括微型锂电池、RTC时钟模块，所述RTC时钟模块由微型锂电池供电，所述RTC时钟模块与主控芯片连接。
[0010]进一步的，所述存储模块包括TF卡槽、储存卡，所述TF卡槽具有从由壳体一面贯穿出的开口，所述储存卡可拆卸的设于TF卡槽内。
[0011]进一步的，还包括wifi模块，所述wifi模块设于设备腔室内并与主控芯片连接。
[0012]进一步的，还包括扩展接口、扩展摄像头，所述扩展接口设于壳体上并与主控芯片连接，所述扩展摄像头设有延长线，所述延长线一端可拆卸连接扩展接口。
[0013]由上述对本技术的描述可知，与现有技术相比，本技术提供的一种基于
OBD接口的一体化驾驶行为记录装置具有如下优点：该设备直接插入汽车的OBD插口即取电使用，安装便捷，设备结构小巧，不影响驾驶员正常驾驶动作；摄像装置通过转动接头可进行拍摄角度转动，适配性高，设置红外线补光灯实现在暗光环境下的清晰拍摄；摄像装置拍摄加速踏板及制动踏板画面信息并记录，同时加速度计检测记录，当发生事故时可更准确还原事故全过程；设置有扩展摄像头，进一步提高了对不同车型的适配性。
附图说明
[0014]图1为本技术一种基于OBD接口的一体化驾驶行为记录装置结构示意图。
[0015]图2为本技术一种基于OBD接口的一体化驾驶行为记录装置内部结构示意图。
[0016]图3为本技术摄像装置结构示意图。
[0017]图4为本技术模块连接状态示意图。
[0018]图中标识对应如下：1
‑
壳体、11
‑
OBD插头、12
‑
设备腔室、21
‑
主控芯片、22
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存储模块、221
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TF卡槽、222
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储存卡、23
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加速度计、24
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电源模块、25
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wifi模块、26
‑
微型锂电池、27
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RTC时钟模块、3
‑
摄像装置、31
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转动接头、311
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万向旋转头、312
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锁止装置、32
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摄像头、33
‑
红外线补光灯、4
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半球形防护罩、5
‑
扩展接口、6
‑
扩展摄像头。
具体实施方式
[0019]以下通过具体实施方式对本技术作进一步的描述。
[0020]参照图1至图4所示，一种基于OBD接口的一体化驾驶行为记录装置，包括壳体1、主控芯片21、存储模块22、加速度计23、电源模块24、wifi模块25、微型锂电池26、RTC时钟模块27、摄像装置3、半球形防护罩4、扩展接口5、扩展摄像头6。
[0021]壳体1一端设有朝外凸出的OBD插头11，所述OBD插头11用于与车辆OBD插口连接，所述壳体1内具有设备腔室12，所述主控芯片21、存储模块22、加速度计23、电源模块24、wifi模块25、微型锂电池26、RTC时钟模块27设于设备腔室12内，电源模块24输入端连接OBD插头11，输出端连接各元器件，所述电源模块24用于调整OBD插头11的输入电压以对各元器件供电，所述主控芯片21连接存储模块22、加速度计23、wifi模块25、RTC时钟模27块及摄像装置3，所述RTC时钟模块27由微型锂电池26供电,RTC时钟模块27提供时钟记录信息，所述摄像装置3通过转动接头31设于壳体1上并由壳体1朝外凸出设置。所述转动接头31包括万向旋转头311、锁止装置312，所述摄像装置3安装于万向旋转头311上，所述锁止装置312对应并用于定位万向旋转头311。摄像装置3包括摄像头32、若干红外线补光灯33，所述红外线补光灯33绕摄像头32外围一周布置，所述半球形防护罩4为透明罩体，所述半球形防护罩4安装于转动接头31上并将摄像装置3封闭于内。所述摄像装置3朝向加速踏板、制动踏板方向并拍摄。所述存储模块22包括TF卡槽221、储存卡222，所述TF卡槽221具有从由壳体1一面贯穿出的开口，所述储存卡222可拆卸的设于TF卡槽221内。所述扩展接口5设于壳体1上并与主控芯片21连接，所述扩展摄像头6设有延长线，所述延长线一端可拆卸连接扩展接口5，所述扩展接口5为USB接口。
[0022]该种基于OBD接口的一体化驾驶行为记录装置工作原理如下：
[0023]现有的新能源汽车OBD插口的位置一般布置于驾驶位前侧靠下方位置，以OBD插口设于上述位置作为实施例一进行进一步说明，将该设备通过其OBD插头11插入汽车的OBD插
口内，电源模块通过OBD接口取电并进行电压调整以对各元器件供电，通过转动接头31调整摄像头32朝向，使其朝向加速踏板及制动踏板方向，通过锁止装置312固定摄像头位置，摄像头32将拍摄画本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种基于OBD接口的一体化驾驶行为记录装置，其特征在于：包括壳体、主控芯片、存储模块、加速度计、摄像装置，所述壳体一端设有朝外凸出的OBD插头，所述OBD插头用于与车辆OBD插口连接，所述壳体内具有设备腔室，所述主控芯片、存储模块、加速度计、电源模块设于设备腔室内，所述电源模块输入端连接OBD插头，输出端连接各元器件，所述电源模块用于调整OBD插头的输入电压以对各元器件供电，所述主控芯片连接存储模块、加速度计及摄像装置，所述摄像装置通过转动接头设于壳体上并由壳体朝外凸出设置。2.根据权利要求1所述一种基于OBD接口的一体化驾驶行为记录装置，其特征在于：所述转动接头包括万向旋转头、锁止装置，所述摄像装置安装于万向旋转头上，所述锁止装置对应并用于定位万向旋转头。3.根据权利要求1所述一种基于OBD接口的一体化驾驶行为记录装置，其特征在于：所述摄像装置包括摄像头、若干红外线补光灯，所述红外线补光灯绕摄像头外围一周布置。4.根据权利要求1所述一种基于OBD接口的一体化驾驶行为记录装置，其特征在于：还包括半球形防护罩，所述半球...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘永红，白翔天，林子龙，
申请(专利权)人：泉州湖南大学工业设计与机器智能创新研究院，
类型：新型
国别省市：