一种电子汽车衡的钢结构基础制造技术

本实用新型专利技术提供一种电子汽车衡的钢结构基础，涉及汽车衡领域。该电子汽车衡的钢结构基础，包括两组钢架，两组所述钢架两端均固定连接有连接钢架，两组所述钢架一侧均设置有汽车衡基座，所述汽车衡基座两侧均固定连接有固定架，所述固定架固定连接有连接弯板。该电子汽车衡的钢结构基础，对两个汽车衡基座、第一钢连接结构和第二钢连接结构之间的左右位置进行固定限位，使用与连接弯板和连接架开设的方形槽配合的钢杆贯穿多个方形槽，将两个汽车衡基座安装固定在一起，通过结构简单的连接钢板、连接架、连接弯板、安装槽钢等零件对两个汽车衡基座进行安装固定，清理简单方便，操作省力。力。力。

【技术实现步骤摘要】
一种电子汽车衡的钢结构基础


[0001]本技术涉及一种钢结构，具体为一种电子汽车衡的钢结构基础，属于汽车衡


技术介绍

[0002]汽车衡也被称为地磅，是厂矿、商家等用于大宗货物计量的主要称重设备。汽车衡在使用时一般会制作地基来放置汽车衡以便汽车衡正常使用。常规混凝土地基制作成本高。
[0003]现有专利申请号：202022001847.5本技术提供一种钢结构汽车衡基础，由汽车衡和钢结构螺栓连接组成，所述汽车衡包括纵梁工字型钢一、连接槽钢、承重加强槽钢、底板、吊装装置、承重板、端头立面槽钢、端头加强筋板、纵梁工字型钢二，所述纵梁工字型钢一与纵梁工字型钢二之间的中部和一侧端部分别焊接有连接槽钢，所述纵梁工字型钢一和纵梁工字型钢二远离连接槽钢的一侧端部焊接有端头立面槽钢，所述端头立面槽钢一侧焊接有端头加强筋板，所述纵梁工字型钢上设置有承重加强槽钢，所述承重加强槽钢的底部焊接有底板，所述承重加强槽钢侧面焊接有吊装装置，所述承重加强槽钢上端焊接有承重板。本技术可保证承重位置的强度，且能够防止地面因集中受力而损坏、下沉。
[0004]在汽车衡基础安装的过程中，通过钢螺栓进行安装固定，需要对多个螺纹孔进行定位后安装，并且施工现场环境较差，垃圾杂质可能进入为钢螺栓预设的螺纹槽内部，导致螺纹槽被堵死，螺纹槽内部螺纹的设置导致其清理干净较为困难。

技术实现思路

[0005](一)解决的技术问题
[0006]本技术的目的就在于为了解决上述问题而提供一种电子汽车衡的钢结构基础，以解决现有技术中通过钢螺栓进行安装固定，需要对多个螺纹孔进行定位后安装，并且施工现场环境较差，垃圾杂质可能进入为钢螺栓预设的螺纹槽内部，导致螺纹槽被堵死，螺纹槽内部螺纹的设置导致其清理干净较为困难的问题。
[0007](二)技术方案
[0008]为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种电子汽车衡的钢结构基础，包括两组钢架，两组所述钢架两端均固定连接有连接钢架，两组所述钢架一侧均设置有汽车衡基座，所述汽车衡基座两侧均固定连接有固定架，所述固定架固定连接有连接弯板，两组所述钢架两侧均设置有两个连接钢板，其中一组所述钢架两侧均设置有连接架，所述汽车衡基座包括连接槽钢、端头立面槽钢、安装槽钢和两个纵梁工字型钢，所述安装槽钢顶部开设有卡接凹槽。
[0009]优选地，所述连接钢板顶部开设有通槽，所述连接架一端贯穿通槽并与连接钢板固定连接。
[0010]优选地，所述连接架和连接弯板均设置为U形，所述连接架和连接弯板均开设有方
形槽，所述连接钢架设置为L形，使用与方形槽配合的钢杆贯穿多个方形槽，对两个汽车衡基座、第一钢连接结构和第二钢连接结构之间的上下位置进行固定限位。
[0011]优选地，两个所述纵梁工字型钢均设置于端头立面槽钢和安装槽钢之间并与端头立面槽钢和安装槽钢固定连接，所述连接槽钢固定连接于两个纵梁工字型钢之间，将两个纵梁工字型钢安装固定在一起，形成一个汽车衡基座，两个汽车衡基座为基础对汽车衡进行安装支撑。
[0012]优选地，一组所述钢架包括两个钢架，所述连接钢板与钢架固定连接。
[0013]优选地，多个所述纵梁工字型钢和多个所述钢架一侧均固定连接有吊装板，所述吊装板顶部开设有螺纹孔，可以将钉子贯穿螺纹孔插入土壤内部，对汽车衡基座和钢连接结构进行固定。
[0014]优选地，所述纵梁工字型钢外侧套设有多个套环，多个所述套环底部均固定连接有承重板，根据需要推动套环在纵梁工字型钢外侧移动，对承重板的位置进行调整，满足汽车衡基座不同地形安装支撑的需要。
[0015]本技术提供了一种电子汽车衡的钢结构基础，其具备的有益效果如下：
[0016]1、该电子汽车衡的钢结构基础，将两个汽车衡基座通过第一钢连接结构和第二钢连接结构固定在一起。对两个汽车衡基座、第一钢连接结构和第二钢连接结构之间的左右位置进行固定限位，随后使用与连接弯板和连接架开设的方形槽配合的钢杆贯穿多个方形槽，对两个汽车衡基座、第一钢连接结构和第二钢连接结构之间的上下位置进行固定限位，即可将两个汽车衡基座安装固定在一起，通过结构简单的连接钢板、连接架、连接弯板、安装槽钢等零件对两个汽车衡基座进行安装固定，清理简单方便，操作省力。
[0017]2、该电子汽车衡的钢结构基础，可以将多个第一钢连接结构依次安装在其中汽车衡基座依次后，通过第二钢连接结构与另一个汽车衡基座进行安装。也可以在两个钢连接结构之间安装一个第二钢连接结构，保证根据需要在两个汽车衡基座之间安装不同数量的两个钢架和两个连接钢架形成的钢连接结构，保证汽车衡基座适应不同的汽车衡安装需要。
附图说明
[0018]图1为本技术的整体结构示意图；
[0019]图2为本技术图1的A部结构示意图；
[0020]图3为本技术安装槽钢的结构示意图；
[0021]图4为本技术连接钢的结构示意图。
[0022]图中：1、纵梁工字型钢；2、连接槽钢；3、端头立面槽钢；4、安装槽钢；5、套环；6、承重板；7、钢架；8、连接钢架；9、卡接凹槽；10、连接钢板；11、连接架；12、通槽；13、固定架；14、连接弯板；16、吊装板；17、螺纹孔；18、方形槽。
具体实施方式
[0023]本技术实施例提供一种电子汽车衡的钢结构基础。
[0024]请参阅图1、图2、图3和图4，包括两组钢架7，两组钢架7两端均固定连接有连接钢架8，两组钢架7一侧均设置有汽车衡基座，汽车衡基座两侧均固定连接有固定架13，固定架
13固定连接有连接弯板14，两组钢架7两侧均设置有两个连接钢板10，连接钢板10顶部开设有通槽12，连接架11一端贯穿通槽12并与连接钢板10固定连接，其中一组钢架7两侧均设置有连接架11，连接架11和连接弯板14均设置为U形，连接架11和连接弯板14均开设有方形槽18，连接钢架8设置为L形，汽车衡基座包括连接槽钢2、端头立面槽钢3、安装槽钢4和两个纵梁工字型钢1，安装槽钢4顶部开设有卡接凹槽9，两个纵梁工字型钢1均设置于端头立面槽钢3和安装槽钢4之间并与端头立面槽钢3和安装槽钢4固定连接，连接槽钢2固定连接于两个纵梁工字型钢1之间，一组钢架7包括两个钢架7，连接钢板10与钢架7固定连接，多个纵梁工字型钢1和多个钢架7一侧均固定连接有吊装板16，吊装板16顶部开设有螺纹孔17，纵梁工字型钢1外侧套设有多个套环5，多个套环5底部均固定连接有承重板6。
[0025]具体的，在两个纵梁工字型钢1之间安装有连接槽钢2、端头立面槽钢3和安装槽钢4，将两个纵梁工字型钢1安装固定在一起，形成一个汽车衡基座，两个汽车衡基座为基础对汽车衡进行安装支撑。并且两个钢架7被两个连接钢架8固定在一起形成一个钢连接结构，在两个汽车衡基座之间设置相应数量钢连接结构，对不同型号的汽车衡进行支撑安装。
[0026]其中一个钢连接结构固定的两个连接钢板10均固定连本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电子汽车衡的钢结构基础，包括两组钢架(7)，其特征在于：两组所述钢架(7)两端均固定连接有连接钢架(8)，两组所述钢架(7)一侧均设置有汽车衡基座，所述汽车衡基座两侧均固定连接有固定架(13)，所述固定架(13)固定连接有连接弯板(14)，两组所述钢架(7)两侧均设置有两个连接钢板(10)，其中一组所述钢架(7)两侧均设置有连接架(11)，所述汽车衡基座包括连接槽钢(2)、端头立面槽钢(3)、安装槽钢(4)和两个纵梁工字型钢(1)，所述安装槽钢(4)顶部开设有卡接凹槽(9)。2.根据权利要求1所述的一种电子汽车衡的钢结构基础，其特征在于：所述连接钢板(10)顶部开设有通槽(12)，所述连接架(11)一端贯穿通槽(12)并与连接钢板(10)固定连接。3.根据权利要求1所述的一种电子汽车衡的钢结构基础，其特征在于：所述连接架(11)和连接弯板(14)均设置为U形，所述连接架(11)和连接弯板...

【专利技术属性】
技术研发人员：常永强，午佳冰，李龙，宋晓光，尤建文，
申请(专利权)人：太原鑫隆瑞电子科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：