一种半龙门吊行走电机及变速箱的防碰撞保护装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种半龙门吊行走电机及变速箱的防碰撞保护装置，涉及电气设备防护技术领域。本实用新型专利技术包括半龙门吊立柱和设置在半龙门吊立柱下方的半龙门吊底梁，半龙门吊底梁的顶面上固定安装有电气设备，电气设备的外侧设置有保护壳，保护壳的竖直截面为转折点设置呈倾斜边的L形，且保护壳前后两侧呈开口设置；保护壳的下端外侧壁通过铰链铰合在半龙门吊底梁的顶面上，保护壳上端横板下方位置的半龙门吊立柱一侧面上焊接有L形板，保护壳和L形板之间通过锁紧螺栓配合固定。本实用新型专利技术通过在电机及变速箱外侧的保护壳的设置以及保护壳两侧的防雨板的设置可以有效的进行保护及防雨作用。及防雨作用。及防雨作用。

【技术实现步骤摘要】
一种半龙门吊行走电机及变速箱的防碰撞保护装置


[0001]本技术属于电气设备防护
，特别是涉及一种半龙门吊行走电机及变速箱的防碰撞保护装置。

技术介绍

[0002]半龙门吊在出厂时其电机及变速箱裸露在外，并安装于门架外侧，没有任何保护措施，半龙门吊在运行过程中如保护措施不力或操作人员不注意，会出现构件碰撞行走电机及变速箱，如碰撞发生将对电机及变速箱造成不同程度的损伤，轻则需对电机或变速箱进行维修，重则需更换电机或变速箱，影响设备正常运行和安全生产，另外，电机及变速箱长时间裸露在外，风吹雨淋的情况下易造成电机或变速箱腐蚀、甚至漏电等问题；因此，有必要对现有技术进行改进，以解决上述技术问题。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种半龙门吊行走电机及变速箱的防碰撞保护装置，通过在电机及变速箱外侧的保护壳的设置以及保护壳两侧的防雨板的设置可以有效的进行保护及防雨作用，解决了现有的半龙门吊用行走电机及变速箱在实际的使用中存在缺少保护和缺少防雨的问题。
[0004]为解决上述技术问题，本技术是通过以下技术方案实现的：
[0005]本技术为一种半龙门吊行走电机及变速箱的防碰撞保护装置，包括半龙门吊立柱和设置在半龙门吊立柱下方的半龙门吊底梁，半龙门吊底梁的顶面上固定安装有电气设备，电气设备的外侧设置有保护壳，保护壳的竖直截面为转折点设置呈倾斜边的L形，且保护壳前后两侧呈开口设置；
[0006]保护壳的下端外侧壁通过铰链铰合在半龙门吊底梁的顶面上，保护壳上端横板下方位置的半龙门吊立柱一侧面上焊接有L形板，保护壳和L形板之间通过锁紧螺栓配合固定。
[0007]进一步地，电气设备包括行走电机或/和变速箱。
[0008]进一步地，保护壳的顶面上固设有收纳盒。
[0009]进一步地，保护壳的顶面上还固定安装有信号灯。
[0010]进一步地，半龙门吊立柱的下端两侧固设有第一连接板，第一连接板下方的半龙门吊底梁侧壁上固设有第二连接板，第一连接板和第二连接板之间通过固定螺栓配合固定。
[0011]进一步地，保护壳的前后两侧呈对称设置有防雨板。
[0012]进一步地，两个防雨板的上端位置滑动套接在同一T形杆上，T形杆的自由端上开设有外螺纹，且防雨板外侧的外螺纹上螺旋配合有螺母。
[0013]进一步地，保护壳的内部上固设有用于T形杆滑动套接的固定套。
[0014]本技术具有以下有益效果：
[0015]1.本技术在使用时，通过铰链、锁紧螺栓和保护壳形成了一个固定空间，保护了半龙门吊的电机及变速箱和相连的电线电缆，而且通过铰链，可灵活翻转，为维修、保养电机或变速箱留出作业空间，进而对电机及变速箱在使用时进行有效的保护作用。
[0016]2.本技术在使用时，通过保护壳和保护壳两侧的防雨板的设置，两个防雨板通过T形杆与保护壳上的连接套固定连接，可以在电机及变速箱的外侧起到很好的防雨作用，避免雨水对电机及变速箱造成损害。
[0017]当然，实施本技术的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。
附图说明
[0018]为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0019]图1为半龙门吊行走电机及变速箱的防碰撞保护装置的整体结构示意图；
[0020]图2为图1结构的后视图；
[0021]图3为保护壳、半龙门吊立柱和半龙门吊底梁的配合示意图；
[0022]图4为电气设备检修状态下的保护壳状态图。
[0023]附图中，各标号所代表的部件列表如下：
[0024]1、保护壳；2、防雨板；3、T形杆；4、半龙门吊立柱；5、半龙门吊底梁；6、电气设备；101、收纳盒；102、锁紧螺栓；103、信号灯；104、铰链；105、固定套；301、外螺纹；302、螺母；401、第一连接板；402、固定螺栓；403、L形板；501、第二连接板。
具体实施方式
[0025]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
[0026]请参阅图1至图4所示，本技术为一种半龙门吊行走电机及变速箱的防碰撞保护装置，包括半龙门吊立柱4和设置在半龙门吊立柱4下方的半龙门吊底梁5，半龙门吊底梁5的顶面上固定安装有电气设备6，电气设备6包括行走电机或/和变速箱，电气设备6的外侧设置有保护壳1，保护壳1的竖直截面为转折点设置呈倾斜边的L形，且保护壳1前后两侧呈开口设置，保护壳1的外表面上喷涂有防水层；
[0027]半龙门吊立柱4的下端两侧固设有第一连接板401，第一连接板401下方的半龙门吊底梁5侧壁上固设有第二连接板501，第一连接板401和第二连接板501之间通过固定螺栓402配合固定，以实现半龙门吊立柱4和半龙门吊底梁5的拆卸连接；
[0028]保护壳1的下端外侧壁通过铰链104铰合在半龙门吊底梁5的顶面上，以实现保护壳1以铰链104为轴进行转动，从而便于工作人员对电气设备6进行维修，保护壳1上端横板下方位置的半龙门吊立柱4一侧面上焊接有L形板403，保护壳1和L形板403之间通过锁紧螺栓102配合固定，以实现保护壳1和半龙门吊立柱4之间的固定连接；
[0029]保护壳1的顶面上固设有收纳盒101，收纳盒101便于收纳半龙门吊控制器等物件，控制器等物件可定点存放，不会随意乱放，便于随取随用，保护壳1的顶面上还固定安装有
信号灯103，信号灯103为半龙门吊工作行走过程中提供安全警示，消除了事故隐患；
[0030]其中，信号灯103和电气设备6通过传导线与控制终端进行电性连接，方便工作人员的集中控制。
[0031]其中如图3和图4所示，保护壳1的前后两侧呈对称设置有防雨板2；
[0032]两个防雨板2的上端位置滑动套接在同一T形杆3上，T形杆3的自由端上开设有外螺纹301，且防雨板2外侧的外螺纹301上螺旋配合有螺母302，以实现两个防雨板2之间的固定连接和便捷拆卸；
[0033]保护壳1的内部上固设有用于T形杆3滑动套接的固定套105，以实现两个防雨板2和保护壳1之间的固定连接和便捷拆卸，防雨板2本身可以从电气设备6侧面进行防雨,当然，在无雨的天气下，工作人员可以将两个防雨板2拆下，避免内部电气设备6温度过高。
[0034]以上仅为本技术的优选实施例，并不限制本技术，任何对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，对其中部分技术特征进行等同替换，所作的任何修改、等同替换、改进，均属于在本技术的保护范围。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种半龙门吊行走电机及变速箱的防碰撞保护装置，包括半龙门吊立柱(4)和设置在半龙门吊立柱(4)下方的半龙门吊底梁(5)，其特征在于：所述半龙门吊底梁(5)的顶面上固定安装有电气设备(6)，所述电气设备(6)的外侧设置有保护壳(1)，所述保护壳(1)的竖直截面为转折点设置呈倾斜边的L形，且保护壳(1)前后两侧呈开口设置；所述保护壳(1)的下端外侧壁通过铰链(104)铰合在半龙门吊底梁(5)的顶面上，所述保护壳(1)上端横板下方位置的半龙门吊立柱(4)一侧面上焊接有L形板(403)，所述保护壳(1)和L形板(403)之间通过锁紧螺栓(102)配合固定。2.根据权利要求1所述的一种半龙门吊行走电机及变速箱的防碰撞保护装置，其特征在于，所述电气设备(6)包括行走电机或/和变速箱。3.根据权利要求1或2所述的一种半龙门吊行走电机及变速箱的防碰撞保护装置，其特征在于，所述保护壳(1)的顶面上固设有收纳盒(101)。4.根据权利要求3所述的一种半龙门吊行走电机及变速箱的防碰撞保护装置，其特征在于，所述保护壳(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡迪勇，柳杲，杨柳，丁毅，壮真才，
申请(专利权)人：湖南省第六工程有限公司，
类型：新型
国别省市：