一种车用拉力测量设备制造技术

本实用新型专利技术涉及拉力测量技术领域，尤其涉及一种车用拉力测量设备，包括电子感应器、两个螺丝、铝钩爪拉力感应器和辅助机构，两个移动槽内均设置有辅助机构，辅助机构包括抵持组件、卡块、拉动块和连接杆，卡块与连接杆固定连接，卡块还与安装腔卡接，并贯穿安装块，通过安装块与安装腔抽动连接，再通过卡块对安装块进行固定，有效地解决了电子感应器是通过固定部与安装腔进行固定，并且还需要使用螺丝才能对其进行固定，但由于螺丝的十字头使用时间较长后容易打滑，从而很难对电子感应器上的螺丝进行转动的问题。行转动的问题。行转动的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种车用拉力测量设备


[0001]本技术涉及拉力测量
，尤其涉及一种车用拉力测量设备。

技术介绍

[0002]现有技术中，电动摩托车和电动自行车等电动车的助踩系统中的助踩传感器有用于测试助踩转速、助踩传动链张力、拉力或中轴力距等的测量装置。助踩转速传感器：无法感测助踩力量的大小，也就无法实现助踩更佳的骑行舒适度。助踩传动链张力传感器：影响外观，影响整车结构，花盘中轴力距传感器：大部分采用塑料轴承碗，靠其受力时形变再感测其形变大小，这样由于形变恢复比较慢，造成每次助踩上下垂直时无法及时恢复到初始信号大小，花盘中轴力矩传感器：结构复杂，成本比较高。此款铝钩爪拉力传感器电子感应器模块和输出线材内置于铝钩爪内部，这样对车架加工要求比较低和外形更美观，降低车架成本，拉力测量装置的初始电信号原点，即无拉力条件拉力测量装置输出的电信号大小，采用侧面调整孔内螺丝轴向进退方式调整大小，组装车后可以更方便调整初始电信号原点。此钩爪传感器输出信号对拉力响应比较快。因此有必要开发和改进一款性价比更高的钩爪拉力传感器。
[0003]现有技术专利CN2034本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车用拉力测量设备，包括电子感应器、两个螺丝和铝钩爪拉力感应器，所述电子感应器的端面具有两个固定部，所述铝钩爪拉力感应器的端面具有感应腔，所述感应腔内具有安装腔，所述安装腔上抽动设置有两个安装块，所述安装腔的一侧接通两个移动槽，所述移动槽的两侧具有滑动槽，所述滑动槽的上方具有遮挡槽，所述电子感应器与所述铝钩爪拉力感应器相互接触，并位于所述安装腔的上方，两个所述螺丝分别所述铝钩爪拉力感应器螺纹连接，并位于对应的所述安装块上，且通过对应的所述固定部，其特征在于，还包括辅助机构；两个所述移动槽内均设置有所述辅助机构，所述辅助机构包括抵持组件、卡块、拉动块和连接杆，所述拉动块的端面具有扣槽，所述抵持组件与所述铝钩爪拉力感应器固定连接，并位于对应的所述移动槽内，所述抵持组件还与所述卡块固定连接，并位于所述卡块的一端，且所述抵持组件自身对所述卡块进行挤压，所述卡块与所述连接杆固定连接，并位于所述连接杆的下方，所述卡块还与所述安装腔卡接，并贯穿所述安装块，所述拉动块与所述连接杆固定连接，并位于所述连接杆的上方，且所述拉动块还与所述铝钩爪拉力感应器滑动连接，并位于对应的所述滑动槽内，所述连接杆与所述铝钩爪拉力感应器滑动连接，并位于对应的所述移动槽内。2.如权利要求1所述的车用拉力测量设备，其特征在于，所述辅助机构还包括遮挡门，所述遮挡门与所述铝钩爪拉力感应器...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘钢，刘彦海，
申请(专利权)人：沈阳市铸群机械设备有限公司，
类型：新型
国别省市：