破碎机检测用的电盘动力机构制造技术

本实用新型专利技术公开了破碎机检测用的电盘动力机构，包括动力箱，所述动力箱侧壁设有若干安装孔，所述安装孔内壁设有螺栓，所述动力箱侧壁设有电机、减速机、支撑杆和编码器，所述减速机的输出端设有齿轮一，所述动力箱内壁转动设有动力轴，所述动力轴外壁套设有齿轮二，若干所述支撑杆之间通过支撑板连接，所述支撑板内壁设有通孔，所述动力轴的一端设有连接端。本实用新型专利技术通过设置动力箱、螺栓、齿轮一、动力轴、离合器、减速机和齿轮二，可以使电机通过减速机带动齿轮一转动，齿轮一与齿轮二相啮合，进而带动破碎机上的转轴转动，可以为现有的破碎机上的转轴提供动力，减少人力的使用，提高破碎机的使用效率。破碎机的使用效率。破碎机的使用效率。

【技术实现步骤摘要】
破碎机检测用的电盘动力机构


[0001]本技术涉及破碎机
，具体为破碎机检测用的电盘动力机构。

技术介绍

[0002]破碎机检测是指在现有工艺中将破碎机接通电源进行运行，每个班次的操作人员在成品输送带上的左、中、右三个区域，人工采集破碎机成品样本，拿到化验室检验煤粉粒度比值，整个成品检验过程繁琐而复杂。
[0003]破碎机进行破碎的原理是，破碎机内有一个转轴和一圈反击板，转轴外壁环形等距分布有若干锤头，反击板环绕在锤头外侧，通过锤头与反击板之间的缝隙，对煤块进行破碎，现有的技术中，转轴的一端设有转子，转子延伸至破碎机外侧，转子与破碎机转动连接，而且转子的该端上设有调节端，在进行破碎工作时，需要转轴带动锤头转动，传统人工调节方式为在转子端部调节端内插入手盘工具，人工扳动工具使转子、转轴转动，转轴外壁设置的连接杆、锤头为金属材质，重量很大。
[0004]反击锤式破碎机在工作时，大功率工作电机驱动转子带动锤头高速旋转，旋转的锤头飞边以90M/s左右的线速度运行，而且在进行锤头智能检测和人工检查时，破碎机的运行机制，无法实现检测工况的工作需求，驱动转子按照一定的策略运行，例如：停机检查、步进检查、顺时针或者逆时针按照一定的角速度和线速度伺服控制的检测要求。目前，在检查破碎机转子、锤头、锤柄和反击板等部件时，通常多人配合协作，采用人工盘车的方式旋转破碎机转子等部件，即：在转子轴承的外侧，与转子同轴安装一个盘车套筒与转子轴联接，操作人员通过撬棒，旋转盘车套筒，使得转子带动锤头旋转，此时的空载扭矩高达150Nm左右，人工盘车时启动难，（准确位置）停车也难。
[0005]综上现有的破碎机检测用的手动盘车，在使用过程中需要人工将手盘工具插入调节端内带动转轴转动，费时费力，耗费人力物力。

技术实现思路

[0006]本技术的目的在于提供破碎机检测用的电盘动力机构，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0007]为了解决上述技术问题，本技术提供如下技术方案：破碎机检测用的电盘动力机构，包括动力箱，所述动力箱侧壁设有若干安装孔，所述安装孔内壁设有螺栓，所述动力箱侧壁设有电机、减速机、支撑杆和编码器，所述减速机的输出端设有齿轮一，所述动力箱内壁转动设有动力轴，所述动力轴外壁套设有齿轮二、离合器和所述编码器，若干所述支撑杆之间通过支撑板连接，所述支撑板内壁设有通孔。
[0008]进一步的，所述动力轴的一端设有连接端，所述动力轴的另一端设有调节端，所述调节端和所述连接端均为外六角形端头。
[0009]进一步的，所述电机位于所述动力箱底部，所述减速机位于所述电机顶端，所述电机的输出轴与所述减速机的输入端连接，所述支撑杆位于所述减速机上方，支撑杆和减速
机相配合。
[0010]进一步的，所述编码器位于若干所述支撑杆内侧，所述调节端和所述连接端均位于所述动力箱外侧，便于与外接设备连接。
[0011]进一步的，所述齿轮二与所述齿轮一相啮合，所述动力轴贯穿于所述通孔内壁，对动力轴进行支撑。
[0012]进一步的，所述动力轴与所述通孔转动连接，所述齿轮二位于所述编码器与所述支撑板之间，动力箱对编码器进行支撑。
[0013]与现有技术相比，本技术所达到的有益效果是：
[0014]本技术通过设置动力箱、螺栓、齿轮一、动力轴、离合器、减速机和齿轮二，可以使电机通过减速机带动齿轮一转动，齿轮一与齿轮二相啮合，进而带动破碎机上的转轴转动，可以为现有的破碎机上的转轴提供动力，减少人力的使用，提高破碎机的使用效率。
[0015]本技术通过设置动力轴、离合器和调节端，利用动力轴上的调节端，可以通过人手带动动力轴转动，从而带动破碎机上的转轴转动，在离合器分离时，手动转动主轴，编码器可以检测主轴转动的角度，提高破碎机检测时的精确度。
附图说明
[0016]附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中：
[0017]图1是本技术整体的结构示意图；
[0018]图2是本技术内部的左侧视图；
[0019]图3是本技术内部的右侧视图；
[0020]图4是本实用整体的结构示意图；
[0021]图5是本技术中动力箱与外接破碎机连接时的结构示意图；
[0022]图中：1、动力箱；2、螺栓；3、电机；4、减速机；5、支撑杆；6、编码器；7、齿轮一；8、动力轴；9、齿轮二；10、支撑板；11、连接端；12、调节端；13、通孔；14、离合器。
实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0024]请参阅图1
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图5，本技术提供技术方案：破碎机检测用的电盘动力机构，包括动力箱1，所述动力箱1侧壁设有若干安装孔，所述安装孔内壁设有螺栓2，所述动力箱1侧壁设有电机3、减速机4、支撑杆5和编码器6，所述减速机4的输出端设有齿轮一7，所述动力箱1内壁转动设有动力轴8，所述动力轴8外壁套设有齿轮二9、离合器14和所述编码器6，若干所述支撑杆5之间通过支撑板10连接，所述支撑板10内壁设有通孔13，所述电机3位于所述动力箱1底部，所述减速机4位于所述电机3顶端，所述电机3的输出轴与所述减速机4的输入端连接，所述支撑杆5位于所述减速机4上方，电机3通过减速机4可带动齿轮一7转动，支撑杆5和减速机4相配合，所述编码器6位于若干所述支撑杆5内侧，所述调节端12和所述连接端11
均位于所述动力箱1外侧，便于与外接设备连接，所述齿轮二9与所述齿轮一7相啮合，齿轮一7与齿轮二9相啮合，所述动力轴8贯穿于所述通孔13内壁，对动力轴8进行支撑，所述动力轴8与所述通孔13转动连接，所述齿轮二9位于所述编码器6与所述支撑板10之间，通过螺栓2将动力箱1与外接的破碎机的外壳连接，动力箱1对编码器6进行支撑。
[0025]具体实施方式为：使用时，外接的破碎机的转轴带有转子的一端上设有内六角槽口，外六角形端头与内六角槽口对插，转轴的连接端11与外接的破碎机的转轴带有转子的一端连接，通过螺栓2将动力箱1与外接的破碎机的外壳连接，动力轴8转动时，动力轴8带动外接的破碎机上的转轴转动，从而带动外接的破碎机运行，电机3通过减速机4可带动齿轮一7转动，齿轮一7与齿轮二9相啮合，离合器14的一端与动力轴8之间通过键连接，离合器14始终与动力轴8保持同步转动状态，离合器14另一端与齿轮二9固定在一起，第一，当离合器14吸合时，离合器14的两端同步转动，齿轮二9与动力轴8也同步转动，离合器14分离时，齿轮二9与动力轴8可相对自由转动，第二，当破本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.破碎机检测用的电盘动力机构，包括动力箱（1），其特征在于：所述动力箱（1）侧壁设有若干安装孔，所述安装孔内壁设有螺栓（2），所述动力箱（1）侧壁设有电机（3）、减速机（4）、支撑杆（5）和编码器（6），所述减速机（4）的输出端设有齿轮一（7），所述动力箱（1）内壁转动设有动力轴（8），所述动力轴（8）外壁套设有齿轮二（9）、离合器（14）和所述编码器（6），若干所述支撑杆（5）之间通过支撑板（10）连接，所述支撑板（10）内壁设有通孔（13）。2.根据权利要求1所述的破碎机检测用的电盘动力机构，其特征在于：所述动力轴（8）的一端设有连接端（11），所述动力轴（8）的另一端设有调节端（12），所述调节端（12）和所述连接端（11）均为外六角形端头。3.根据权利要求1所述的破碎机检测用的电盘动力...

【专利技术属性】
技术研发人员：王琰，刘昊，贡明生，贡炎，谈英姿，钱瑞明，王杉，刘天辉，
申请(专利权)人：扬州明都环境工程机械有限公司，
类型：新型
国别省市：