一种5G无人驾驶物流车覆盖件制造技术

本实用新型专利技术公开了一种5G无人驾驶物流车覆盖件，涉及无人驾驶物流车技术领域，包括物流车主体，物流车主体的四周安装有多个激光雷达，物流车主体的上表面安装有覆盖件,覆盖件的上表面设置有多线程激光雷达检测装置,物流车主体的上表面开设有通口,通口的外围设置有挡板，覆盖件的前后面均设置有伸缩杆,伸缩杆的另一端设置有防护板，物流车主体的上表面的边缘处开设有凹槽,凹槽内部的侧面开设有卡接槽,覆盖件下表面的边缘处设固定连接有插接块，本实用新型专利技术通过防护板、按压块、微动开关、凹槽、卡接槽、插接块、弹簧槽、第一弹簧和卡块的设置，达到了更好的保护物流车和便于安装覆盖件的目的。盖件的目的。盖件的目的。

【技术实现步骤摘要】
一种5G无人驾驶物流车覆盖件


[0001]本技术涉及无人驾驶物流车
，具体为一种5G无人驾驶物流车覆盖件。

技术介绍

[0002]物流车是安装有四只脚轮的运送与储存物料的单元移动集装设备。常用于大型超市的物流配送或工厂工序间的物流周转。
[0003]目前，5G无人驾驶物流车，在使用时，虽然可以通过现有的无人驾驶技术来实现物流车的自主运行，但是物流车在自动行驶的过程中，难免会发生碰撞，或者当激光雷达失灵时，可能会撞向道路上的障碍物，造成严重的事故，而现有的物流车覆盖件的实用性往往是比较差的，存在无法较好的保护物流车的缺点，且安装物流车覆盖件时较为麻烦，存在不便于安装覆盖件的缺点。

技术实现思路

[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足，本技术提供了一种5G无人驾驶物流车覆盖件，解决了上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006](二)技术方案
[0007]为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种5G无人驾驶物流车覆盖件，包括物流车主体，所述物流车主体的四周安装有多个激光雷达，物流车主体的上表面安装有覆盖件,覆盖件的上表面设置有多线程激光雷达检测装置,覆盖件侧面设置有门，物流车主体的上表面开设有通口,通口的外围设置有挡板，覆盖件的前后面均设置有伸缩杆,伸缩杆的另一端设置有防护板，防护板的表面设置有橡胶垫，所述物流车主体的上表面的边缘处开设有凹槽,凹槽内部的侧面开设有卡接槽,覆盖件下表面的边缘处设固定连接有插接块。
[0008]可选的，所述物流车主体的上表面设置有连接架,连接架的上表面设置有智能控制中心,智能控制中心与通口的大小相适配，智能控制中心与物流车主体的驱动装置通过导线连接，多线程激光雷达检测装置通过导线与智能控制中心连接。
[0009]可选的，所述覆盖件的前后面固定连接有套筒,套筒的内部滑动连接有伸缩柱，伸缩柱的侧面设置有滑块，套筒的内侧面开设有滑道,滑道的表面滑动连接有滑块。
[0010]可选的，所述套筒的内底面设置有第二弹簧,第二弹簧的另一端设置有伸缩柱，覆盖件每侧的伸缩杆的数量均为两个且呈对称分布。
[0011]可选的，所述每个伸缩杆的外表面均套接有减震弹簧,减震弹簧的一端与覆盖件的侧面连接，减震弹簧的另一端与防护板的内侧面连接。
[0012]可选的，所述覆盖件的前后面均设置有保护块,保护块的内部开设有滑槽,滑槽的内顶面设置有第三弹簧,第三弹簧的另一端设置有微动开关,滑槽的表面滑动连接有微动
开关,防护板的内侧面设置有按压块,按压块与微动开关相对照，微动开关通过导线与智能控制中心连接。
[0013]可选的，所述凹槽和插接块的大小相适配，插接块下端的侧面开设有弹簧槽,弹簧槽的表面设置有第一弹簧,第一弹簧的另一端设置有卡块,弹簧槽的表面滑动连接有卡块,卡块与卡接槽的大小相适配。
[0014]可选的，所述物流车主体和覆盖件每侧的凹槽、卡接槽、插接块、弹簧槽、第一弹簧和卡块的数量均为三个，且相互呈等距分布。
[0015](三)有益效果
[0016]本技术提供了一种5G无人驾驶物流车覆盖件，具备以下有益效果：
[0017]1、该一种5G无人驾驶物流车覆盖件，通过防护板、按压块和微动开关的设置，使该5G无人驾驶物流车覆盖件具备了碰撞后自动应急的效果，使用时，由于物流车行驶的速度往往不会太快，撞击后不会产生较大的冲击，当物流车的激光雷达检测装未检测到道路上的障碍物时，通过覆盖件前后表面设置的防护板，障碍物与橡胶垫和防护板碰撞，通过防护板向内挤压伸缩柱,使伸缩柱在套筒内移动，移动时向内挤压第二弹簧，随着防护板整体的向内移动，使防护板内侧的按压块与微动开关接触，此时微动开关通过导线发送电信号给智能控制中心，再由智能控制中心及时的控制物流车的驱动装置紧急停止，通过保护块和第三弹簧的设置起到保护微动开关的作用，防止微动开关的损坏，由于物流车行驶速度较慢，碰撞障碍物后，及时停止，不会对物流车造成较大的伤害，通过覆盖件表面设置的防护停止装置，达到了更好的保护物流车的目的。
[0018]2、该一种5G无人驾驶物流车覆盖件，通过凹槽、卡接槽、插接块、弹簧槽、第一弹簧和卡块的设置，使该5G无人驾驶物流车覆盖件具备了便于将覆盖件安装到物流车主体上的效果，安装覆盖件时，将覆盖件上所用到的导线设置好以后，使覆盖件下表面的多个插接块与物流车主体上表面的多个凹槽对照齐(同时使通口与智能控制中心对照齐)，对照齐以后，向下整体移动覆盖件，使插接块插入到凹槽内，插入过程中卡块受到挤压进入到弹簧槽内，直到卡块移动到卡接槽处，在第一弹簧的作用下，使卡块弹出卡接到卡接槽内，即可完成安装，进而达到了便于安装覆盖件的目的。
附图说明
[0019]图1为本技术立体结构示意图；
[0020]图2为本技术正视剖面的结构示意图；
[0021]图3为本技术图2中A处的结构示意图；
[0022]图4为本技术覆盖件应急刹车装置局部仰视的结构示意图；
[0023]图5为本技术伸缩杆剖视的结构示意图；
[0024]图6为本技术微动开关处剖视的结构示意图。
[0025]图中：1、物流车主体；2、覆盖件；3、多线程激光雷达检测装置；4、门；5、通口；51、挡板；6、连接架；7、智能控制中心；8、凹槽；81、卡接槽；9、插接块；10、弹簧槽；11、第一弹簧；12、卡块；13、伸缩杆；131、伸缩柱；132、套筒；133、第二弹簧；134、滑道；135、滑块；136、减震弹簧；14、防护板；15、橡胶垫；16、按压块；17、保护块；171、滑槽；18、微动开关；19、第三弹簧。
具体实施方式
[0026]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0027]实施例1
[0028]请参阅图1、图2、图5和图6，本技术提供技术方案：一种5G无人驾驶物流车覆盖件，包括物流车主体1，物流车主体1的四周安装有多个激光雷达，物流车主体1的上表面设置有连接架6,连接架6的上表面设置有智能控制中心7,智能控制中心7与通口5的大小相适配，智能控制中心7与物流车主体1的驱动装置通过导线连接，多线程激光雷达检测装置3通过导线与智能控制中心7连接，物流车主体1的上表面安装有覆盖件2,覆盖件2的上表面设置有多线程激光雷达检测装置3,覆盖件2的前后面固定连接有套筒132,套筒132的内部滑动连接有伸缩柱131，伸缩柱131的侧面设置有滑块135，套筒132的内侧面开设有滑道134,滑道134的表面滑动连接有滑块135，套筒132的内底面设置有第二弹簧133,第二弹簧133的另一端设置有伸缩柱131，覆盖件2每侧的伸缩杆13的数量均为两个且呈对称分布，每个伸缩杆13的外表面均套接有减震弹簧136,减震弹簧136的一端本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种5G无人驾驶物流车覆盖件，包括物流车主体，其特征在于：所述物流车主体的四周安装有多个激光雷达，物流车主体的上表面安装有覆盖件,覆盖件的上表面设置有多线程激光雷达检测装置,覆盖件侧面设置有门，物流车主体的上表面开设有通口,通口的外围设置有挡板，覆盖件的前后面均设置有伸缩杆,伸缩杆的另一端设置有防护板，防护板的表面设置有橡胶垫，物流车主体的上表面的边缘处开设有凹槽,凹槽内部的侧面开设有卡接槽,覆盖件下表面的边缘处设固定连接有插接块。2.根据权利要求1所述的一种5G无人驾驶物流车覆盖件，其特征在于：所述物流车主体的上表面设置有连接架,连接架的上表面设置有智能控制中心,智能控制中心与通口的大小相适配，智能控制中心与物流车主体的驱动装置通过导线连接，多线程激光雷达检测装置通过导线与智能控制中心连接。3.根据权利要求1所述的一种5G无人驾驶物流车覆盖件，其特征在于：所述覆盖件的前后面固定连接有套筒,套筒的内部滑动连接有伸缩柱，伸缩柱的侧面设置有滑块，套筒的内侧面开设有滑道,滑道的表面滑动连接有滑块。4.根据权利要3所述的一种5G无人驾驶物流车覆盖件，其特征在于：所述套筒的内底面设...

【专利技术属性】
技术研发人员：王琪，
申请(专利权)人：西安中通巡天科技有限公司，
类型：新型
国别省市：