一种差速器壳体加工中心制造技术

本实用新型专利技术涉及差速器壳体加工技术领域，且公开了一种差速器壳体加工中心，包括加工台，加工台的顶部固定安装有安装架，安装架的底部设置有可以滑动的安装座，安装座的底部设置有钻头，安装架的内部对称设置有两个用于对壳体进行限位的限位夹板。本实用新型专利技术中，当钻头在加工时，吸尘管可从一侧对加工产生的碎屑进行吸收，在利用吸尘管吸附碎屑时转动吸尘管调节吸尘管的角度位置，转轴在活动连接架内部转动，卡位板在扭簧的作用下卡进两个对应的限位块之间以对吸尘管进行限位，吸风箱运行，吸尘管将加工产生的碎屑吸入并通过弹性管进入收集箱内部收集，从而避免在加工时会产生较多的碎屑而导致后期清理麻烦的问题。的碎屑而导致后期清理麻烦的问题。的碎屑而导致后期清理麻烦的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种差速器壳体加工中心


[0001]本技术涉及差速器壳体加工
，尤其涉及一种差速器壳体加工中心。

技术介绍

[0002]经检索申请号(CN215090810U)公开了一种差速器壳体加工装置。
[0003]上述的技术方案中：包括工作台和框架，所述框架固定连接在工作台上表面，所述工作台内侧壁固定连接有第一气缸，所述第一气缸活塞端固定连接有顶板，所述顶板侧壁转动连接有两个对称设置的第一连杆，所述第一连杆远离顶板一端活动连接有第二连杆，所述第二连杆侧壁转动连接有活动销；但是在对壳体进行加工时会产生较多的碎屑，碎屑会堆积在工作台上，在加工结束后还需要人工对其进行清理十分不便。
[0004]为此，我们提出一种差速器壳体加工中心。

技术实现思路

[0005]本技术主要是解决上述现有技术所存在的技术问题，提供一种差速器壳体加工中心。
[0006]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案，一种差速器壳体加工中心，包括加工台，所述加工台的顶部固定安装有安装架，安装架的底部设置有可以滑动的安装座，安装座的底部设置有钻头，安本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种差速器壳体加工中心，包括加工台(1)，所述加工台(1)的顶部固定安装有安装架(2)，安装架(2)的底部设置有可以滑动的安装座(4)，安装座(4)的底部设置有钻头(5)，安装架(2)的内部对称设置有两个用于对壳体进行限位的限位夹板(3)，其特征在于：所述安装架(2)的外壁固定安装有用于收集碎屑的收集箱(6)，收集箱(6)的内部设置有吸风箱(7)，收集箱(6)的外壁设置有用于导风的弹性管(8)，安装座(4)的外壁固定安装有安装板(10)，安装板(10)的外壁活动安装有用于连接弹性管(8)的吸尘管(9)，安装板(10)的外壁对称固定安装有两个转轴(12)，吸尘管(9)的外壁固定安装有用于连接转轴(12)的活动连接架(11)，活动连接架(11)的内壁固定安装有限位块(15)，转轴(12)的外壁开设有凹口，凹口的内部设置有卡接在两个相邻的限位块(15)之间的卡...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙宁，范小桌，柴常布，陈增磊，门寿鑫，
申请(专利权)人：烟台申达汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：