一种刹车调整臂的钻孔器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种刹车调整臂的钻孔器，所述侧部底座固定连接于底箱的顶部两端，所述侧部底座的顶部一端固定连接有马达安装板，所述马达安装板的一侧固定连接有主气动伸缩筒，所述马达安装板的另一侧固定连接有转动马达，所述主气动伸缩筒的顶部固定连接有通气孔，所述主气动伸缩筒的内部活动连接有主伸缩柱，所述通气块的顶部固定连接有通气孔，所述通气块的内部固定连接有副气动伸缩筒，所述副气动伸缩柱的顶端固定连接有固定夹具，本实用新型专利技术通过转动马达的设置，通过马达轴的设置，可以带动主伸缩柱与旋转夹具旋转，从而使物件进行旋转钻孔，通过使用一个通气块二使两个固定夹具夹紧，节省空间，提高效率。提高效率。提高效率。

【技术实现步骤摘要】
一种刹车调整臂的钻孔器


[0001]本技术涉及钻孔领域，更具体涉及一种刹车调整臂的钻孔器。

技术介绍

[0002]汽车随着使用，制动鼓与摩擦片之间的间隙随着磨损越来越大，当磨损的间隙超过刹车的临界点就会刹车失灵，需要通过刹车调整臂调整刹车鼓与摩擦片之间的间隙，减小事故发生。
[0003]现有技术中的刹车调整臂的钻孔器依然存在着缺陷，例如：
[0004]现有的大部分刹车调整臂的钻孔器，种类少样式单一，多采用单个夹紧钻孔，进行大批量生产时效率底，费时费力，经济损失非常大。

技术实现思路

[0005]为了克服现有技术的上述缺陷，本技术提供一种刹车调整臂的钻孔器，以解决上述
技术介绍
中存在的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种刹车调整臂的钻孔器，包括底部支撑机构、传送机构，还包括：所述底部支撑机构包括底箱、侧部固定条、内部固定条、固定护栏；
[0007]传送机构：安装于所述底部支撑机构的侧部，并与所述底部支撑机构固定连接；
[0008]夹具机构：安装于所述底部支撑机构的顶部，并与所述底部支撑机构固定连接；
[0009]控制钻孔机构：安装于所述底部支撑机构的顶部，并与所述底部支撑机构固定连接。
[0010]在一个优选地实施方式中，所述夹具机构包括侧部底座、马达安装板、主气动伸缩筒、通气孔、主伸缩柱、旋转夹具、转动马达、马达轴、中部底座、通气块、副气动伸缩筒、副气动伸缩柱、固定夹具，所述侧部底座固定连接于底箱的顶部两端，所述侧部底座的顶部一端固定连接有马达安装板，所述马达安装板的一侧固定连接有主气动伸缩筒，所述马达安装板的另一侧固定连接有转动马达，所述主气动伸缩筒的顶部固定连接有通气孔，所述主气动伸缩筒的内部活动连接有主伸缩柱，所述主伸缩柱的顶部固定连接有旋转夹具，所述转动马达的内部顶部活动连接有马达轴，所述马达轴的顶端固定连接于主伸缩柱的内部，所述中部底座固定连接于底箱的顶部中部，所述中部底座的顶部固定连接有通气块，所述通气块的顶部固定连接有通气孔，所述通气块的内部固定连接有副气动伸缩筒，所述副气动伸缩筒的内部两端活动连接有副气动伸缩柱，所述副气动伸缩柱的顶端固定连接有固定夹具。
[0011]在一个优选地实施方式中，所述控制钻孔机构包括侧部固定柱、中部固定柱、控制柱、移动滑块、固定安装板、钻孔头、控制箱、控制按钮、检测灯，所述侧部固定柱固定连接于底箱的顶部两端，所述中部固定柱固定连接于底箱的顶部中部，所述控制柱固定连接于侧部固定柱与中部固定柱的内侧顶部，所述控制柱的内部活动连接有移动滑块，所述移动滑
块的顶部固定连接有固定安装板，所述固定安装板的内部固定连接有钻孔头，所述控制箱固定连接于底箱的顶部，所述控制箱的顶部固定连接有两个控制按钮，所述检测灯固定连接于侧部固定柱与中部固定柱的侧部。
[0012]在一个优选地实施方式中，所述底箱的顶部两端固定连接有侧部固定条，所述内部固定条固定连接于底箱的顶部中部两侧，所述固定护栏固定连接于侧部固定条与内部固定条的顶部。
[0013]在一个优选地实施方式中，所述传送机构包括传送电机、传送辊轴、齿轮柱、传送带，所述传送电机的输出轴顶端固定连接有传送辊轴，所述传送辊轴的侧部固定连接有两个齿轮柱，所述传送带活动连接于两个齿轮柱的侧部。
[0014]在一个优选地实施方式中，所述底箱的顶部中部固定连接有辅助齿轮机构，所述辅助齿轮机构包括齿轮输出箱、主输出齿轮、带动齿轮、齿轮安装轴、螺旋螺纹、螺旋筒、推动夹具，所述齿轮输出箱的内部活动连接有主输出齿轮，所述主输出齿轮与带动齿轮相互啮合，所述带动齿轮固定连接于齿轮安装轴的侧部，所述齿轮安装轴的两端侧部固定连接有螺旋螺纹，所述齿轮安装轴的两端活动连接于螺旋筒的内部，所述螺旋筒的顶端固定连接有推动夹具。
[0015]在一个优选地实施方式中，所述主气动伸缩筒固定连接于气筒安装板的侧部。
[0016]本技术的技术效果和优点：
[0017]1、本技术通过转动马达的设置，通过马达轴的设置，可以带动主伸缩柱与旋转夹具旋转，从而使物件进行旋转钻孔，通过使用一个通气块二使两个固定夹具夹紧，节省空间，提高效率。
[0018]2、本技术通过控制柱的设置，通过移动滑块的设置，可以控制钻孔头的上下移动，通过控制箱的设置，提高控制按钮的设置，可以控制钻孔的运行，提高检测灯可以观察运行情况。
附图说明
[0019]图1为本技术的整体结构示意图；
[0020]图2为本技术的运送结构示意图；
[0021]图3为本技术的夹具钻孔结构示意图；
[0022]图4为本技术的实施例二结构示意图；
[0023]图5为本技术的实施例三结构示意图。
[0024]附图标记为：1、底部支撑机构；101、底箱；102、侧部固定条；103、内部固定条；104、固定护栏；2、传送机构；201、传送电机；202、传送辊轴；203、齿轮柱；204、传送带；3、夹具机构；301、侧部底座；302、马达安装板；303、主气动伸缩筒；304、通气孔；305、主伸缩柱；306、旋转夹具；307、转动马达；308、马达轴；309、中部底座；310、通气块；311、副气动伸缩筒；312、副气动伸缩柱；313、固定夹具；4、控制钻孔机构；401、侧部固定柱；402、中部固定柱；403、控制柱；404、移动滑块；405、固定安装板；406、钻孔头；407、控制箱；408、控制按钮；409、检测灯；5、辅助齿轮机构；501、齿轮输出箱；502、主输出齿轮；503、带动齿轮；504、齿轮安装轴；505、螺旋螺纹；506、螺旋筒；507、推动夹具；6、气筒安装板。
具体实施方式
[0025]下面将结合本新型中的附图，对本新型中的技术方案进行清楚、完整地描述，另外，在以下的实施方式中记载的各结构的形态只不过是例示，本专利技术所涉及的一种刹车调整臂的钻孔器并不限定于在以下的实施方式中记载的各结构，在本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施方式都属于本专利技术保护的范围。
[0026]实施例一：
[0027]本技术提供了一种刹车调整臂的钻孔器，参照图1，包括底部支撑机构1、传送机构2，还包括：底部支撑机构1包括底箱101、侧部固定条102、内部固定条103、固定护栏104；
[0028]传送机构2：安装于底部支撑机构1的侧部，并与底部支撑机构1固定连接；
[0029]夹具机构3：安装于底部支撑机构1的顶部，并与底部支撑机构1固定连接；
[0030]控制钻孔机构4：安装于底部支撑机构1的顶部，并与底部支撑机构1固定连接。
[0031]参照图3，夹具机构3包括侧部底座301、马达安装板302、主气动伸缩筒303、通气孔304、主伸缩柱305、旋转夹具306、转动马达307、马达轴308、中部底座309、通气块310、副气动伸缩本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种刹车调整臂的钻孔器，包括底部支撑机构(1)、传送机构(2)，其特征在于，还包括：所述底部支撑机构(1)包括底箱(101)、侧部固定条(102)、内部固定条(103)、固定护栏(104)；传送机构(2)：安装于所述底部支撑机构(1)的侧部，并与所述底部支撑机构(1)固定连接；夹具机构(3)：安装于所述底部支撑机构(1)的顶部，并与所述底部支撑机构(1)固定连接；控制钻孔机构(4)：安装于所述底部支撑机构(1)的顶部，并与所述底部支撑机构(1)固定连接；所述夹具机构(3)包括侧部底座(301)、马达安装板(302)、主气动伸缩筒(303)、通气孔(304)、中部底座(309)，所述侧部底座(301)固定连接于底箱(101)的顶部两端，所述侧部底座(301)的顶部一端固定连接有马达安装板(302)，所述马达安装板(302)的一侧固定连接有主气动伸缩筒(303)，所述马达安装板(302)的另一侧固定连接有转动马达(307)。2.根据权利要求1所述的一种刹车调整臂的钻孔器，其特征在于：所述主气动伸缩筒(303)的顶部固定连接有通气孔(304)，所述主气动伸缩筒(303)的内部活动连接有主伸缩柱(305)，所述主伸缩柱(305)的顶部固定连接有旋转夹具(306)，所述转动马达(307)的内部顶部活动连接有马达轴(308)，所述马达轴(308)的顶端固定连接于主伸缩柱(305)的内部，所述中部底座(309)固定连接于底箱(101)的顶部中部，所述中部底座(309)的顶部固定连接有通气块(310)，所述通气块(310)的顶部固定连接有通气孔(304)，所述通气块(310)的内部固定连接有副气动伸缩筒(311)，所述副气动伸缩筒(311)的内部两端活动连接有副气动伸缩柱(312)，所述副气动伸缩柱(312)的顶端固定连接有固定夹具(313)。3.根据权利要求1所述的一种刹车调整臂的钻孔器，其特征在于：所述控制钻孔机构(4)包括侧部固定柱(401)、中部固定柱(402)、控制柱(403)、移动滑块(404)、控制箱(407)、检测灯(409)，所述侧部固定柱(401)固定连接于底箱(101)的顶部两端，所述中部固定柱(402)固...

【专利技术属性】
技术研发人员：林琪，
申请(专利权)人：江西力德力机械有限公司，
类型：新型
国别省市：