【技术实现步骤摘要】
一种道路检测用沥青混合料车辙试验机
[0001]本技术涉及工程检测
,具体涉及一种道路检测用沥青混合料车辙试验机。
技术介绍
[0002]沥青混合料车辙试验是用标准的成型方法,制成标准的沥青板试件,在规定温度下,将轮胎压在沥青板试件上并在其上行走,测量试件在变形稳定时期,每增加1mm变形需要行走的次数,即动稳定度。
[0003]目前,公告号为CN201820520494.X的中国专利公开了一种全自动沥青混合料车辙试验机,包括工作台、设置在工作台上的安装座、滑动连接在安装座上的滑移座,所述工作台的顶面固定有用于放置沥青板试件的试验台,所述滑移座上设置有第一驱动件,所述第一驱动件上固定有用于与沥青板试件抵接的压轮组件,所述压轮组件由第一驱动件驱动上升或下降。所述第一驱动件包括滑动连接在保护罩内顶部的顶座、固定在顶座上的第一油缸,第一油缸可以直接驱动压轮组件上升或下降,无需像电机一样安装额外的传动组件以将周向转动转换成直线运动,有助于减少能力损失,较为高效。
[0004]这种车辙成型机虽然可以进行车辙试验,在 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种道路检测用沥青混合料车辙试验机,其特征在于:包括外壳(1)、试样机构和测试夹具(2),所述测试夹具(2)安装于外壳(1)的底端,所述试样机构安装于外壳(1)的内部;所述测试夹具(2)包括试验台(15)、滑轨(21)和试样(24),所述试验台(15)底端的两侧均开设有滑槽(20),所述滑轨(21)与滑槽(20)滑动连接,所述试验台(15)的两侧均滑动连接有导杆(27),所述导杆(27)末端固定连接有夹板(16),所述夹板(16)的一侧固定连接有传动齿杆(18),所述试验台(15)底端的两侧均转动连接有传动杆(19),所述传动杆(19)的顶端固定连接有传动齿轮(17),所述传动杆(19)的底端固定连接有驱动齿轮(23),所述传动齿轮(17)与传动齿杆(18)啮合连接,所述滑轨(21)的一侧设置有齿槽(22),所述齿槽(22)与驱动齿轮(23)啮合连接,所述试样(24)放置于试验台(15)的内部,两个所述夹板(16)分别位于试样(24)的两侧,所述试验台(15)顶端的中部固定连接有限位块(28),所述限位块(28)与试样(24)的背面相贴合。2.如权利要求1所述的一种道路检测用沥青混合料车辙试验机,其特征在于:所...
【专利技术属性】
技术研发人员:崔冉,
申请(专利权)人:苏州市苏信公路工程试验检测有限公司,
类型:新型
国别省市:
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