排气加热器制造技术

本发明专利技术涉及一种用于内燃机的排气设备的排气加热器，其包括支架布置结构(24)和支承在支架布置结构上的热导体布置结构(18)，该热导体布置结构具有至少一个载流的热导体(14、16)，所述至少一个热导体通过沿连接元件纵轴线的方向延伸的至少一个连接元件(32)关于支架布置结构支承，以与至少一个连接元件相配设的方式设置有至少一个长度补偿布置结构(44)，所述长度补偿布置结构具有第一长度补偿元件(46)和第二长度补偿元件(48)，该第一长度补偿元件具有提供楔成形部的第一支撑面(54)，该第二长度补偿元件具有支撑在第一支撑面上的、提供配合楔成形部的第二支撑面(56)，第一长度补偿元件和第二长度补偿元件具有彼此不同的热膨胀系数。膨胀系数。膨胀系数。

【技术实现步骤摘要】
排气加热器


[0001]本专利技术涉及一种排气加热器，利用所述排气加热器，在机动车的排气设备中可以将热量传递到在其中流动的、由内燃机喷出的排气上，以便由此特别是在运行内燃机的起动阶段中将关于排气加热器在下游设置的系统区域、例如催化器或颗粒过滤器较快速地置于运行温度。

技术介绍

[0002]由在后公开的德国专利申请DE102021109568已知一种排气加热器，在该排气加热器中，在支架布置结构的两个由板料构造的、基本上板状的支架元件之间沿排气主流动方向相继地设置有热导体布置结构的通过从扁平材料分离出来而提供的、基本上板状地或面状地构造的两个热导体。通过多个螺栓状地构造的连接元件，支架元件和在其之间设置的热导体的层状的构造保持在一起。为了实现热导体关于支架元件的或者也关于彼此的电绝缘，在所述支架元件之间分别设置有多个由电绝缘材料、例如陶瓷材料构成的支承元件。

技术实现思路

[0003]本专利技术的任务在于，提供一种排气加热器，在该排气加热器中，确保排气加热器的部件的与排气加热器的温度无关的稳定结合。
[0004]按照本专利技本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.用于内燃机的排气设备的排气加热器，所述排气加热器包括支架布置结构(24)和支承在所述支架布置结构(24)上的热导体布置结构(18)，所述热导体布置结构具有至少一个载流的热导体(14、16)，所述至少一个热导体(14、16)通过沿连接元件纵轴线(V)的方向延伸的至少一个连接元件(32)关于所述支架布置结构(24)支承，以与至少一个连接元件(32)相配设的方式设置有至少一个长度补偿布置结构(44)，所述长度补偿布置结构具有第一长度补偿元件(46)和第二长度补偿元件(48)，所述第一长度补偿元件具有提供楔成形部的第一支撑面(54)，所述第二长度补偿元件具有支撑在所述第一支撑面(54)上的、提供配合楔成形部的第二支撑面(56)，所述第一长度补偿元件(46)和所述第二长度补偿元件(48)具有彼此不同的热膨胀系数。2.按照权利要求1所述的排气加热器，其特征在于，所述至少一个热导体(14、16)借助于至少一个支架布置结构支撑单元(38、40)关于所述支架布置结构(24)电绝缘地支撑，或/和所述支架布置结构(24)包括两个支架元件(20、22)，所述支架元件将所述热导体布置结构(18)沿排气加热器纵轴线(L)的方向容纳在其之间，并且所述热导体布置结构(18)关于每个支架元件(20、22)借助于至少一个支架布置结构支撑单元(38、40)电绝缘地支撑。3.按照权利要求2所述的排气加热器，其特征在于，至少一个支架布置结构支撑单元(38、40)提供长度补偿布置结构(44)。4.按照权利要求1至3中任一项所述的排气加热器，其特征在于，至少一个、优选每个连接元件(32)沿所述连接元件纵轴线(V)的方向关于所述支架布置结构(24)借助于至少一个长度补偿布置结构(44)支撑。5.按照权利要求1至4中任一项所述的排气加热器，其特征在于，在至少一个、优选每个长度补偿布置结构(44)中，所述第一长度补偿元件(46)具有由所述第一支撑面(54)至少部分地包围的第一连接元件穿透开口(50)或/和所述第二长度补偿元件(48)具有由所述第二支撑面(56)至少部分地包围的第二连接元件穿透开口(52)。6.按照权利要求1至5中任一项所述的排气加热器，其特征在于，在至少一个、优选每个长度补偿布置结构(44)中，所述第一支撑面(54)或/和所述第二支撑面(56)截锥形地构造。7.按照权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员：J，
申请(专利权)人：普瑞姆有限公司，
类型：发明
国别省市：