一种便携式车辆称重装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种便携式车辆称重装置，包括地轨和检测机构；所述地轨包括滑轨和横杆，多个所述滑轨能够沿轴向依次可拆卸地连接，所述横杆的两端均能够与滑轨可拆卸地连接；所述检测机构包括底座和压力传感器，所述底座滑动连接在滑轨上，所述压力传感器设置在底座上。使用上述一种便携式车辆称重装置，能够快速方便地安装和拆卸，并且各组件体积小且重量轻，能够方便携带以转运至车辆的配重装载位置，能够有效解决偏僻地区车辆配重和称重位置相隔较远、甚至没有称重系统的问题。甚至没有称重系统的问题。甚至没有称重系统的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种便携式车辆称重装置


[0001]本技术涉及车辆称重
，具体涉及一种便携式车辆称重装置。

技术介绍

[0002]针对新建、改扩建以及需进行桥梁承载能力评定的桥梁进行加载试验，实桥加载试验一般用整重20～40t、轴重在5t～14t之间、轮重在2.5～7.0t之间的加载车来代替标准车进行加载，车辆空车重量一般都不满足方案中加载车重量的要求，需要对车辆进行临时配重装载，严格控制整车重量和轴重。
[0003]汽车衡又称地磅，是用于汽车称重的主要设备，由于其结构上使用了基坑、秤台等大体积的结构部件，因此设备的重量大、体积大且装配成本，不便于挪动位置。而车辆配重装载的位置与车辆称重的位置不在同一位置，车辆配重重量不能在原地进行调整，尤其是在偏僻地区，两者位置差距上百公里，有的地区甚至找不到称重系统，因此为了称重问题浪费了大量的时间和金钱。

技术实现思路

[0004]针对现有技术存在的不足，本技术提出一种便携式车辆称重装置，能够便于携带和转运。
[0005]为了实现上述目的，本技术是通过如下的技术方案来实现：一种便携式车辆本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便携式车辆称重装置，其特征在于：包括地轨和检测机构；所述地轨包括滑轨和横杆，多个所述滑轨能够沿轴向依次可拆卸地连接，所述横杆的两端均能够与滑轨可拆卸地连接；所述检测机构包括底座和压力传感器，所述底座滑动连接在滑轨上，所述压力传感器设置在底座上。2.根据权利要求1所述的一种便携式车辆称重装置，其特征在于：所述横杆包括螺杆和套筒，所述螺杆的中部固定套设有拧紧套，所述螺杆的两端分别设有方向相反的螺纹，且均螺纹连接有套筒；所述滑轨的一侧开设有环形孔，所述套筒远离螺杆的一端绕周向设有多个螺栓，所述螺栓能够穿过环形孔并螺纹连接螺母。3.根据权利要求1所述的一种便携式车辆称重装置，其特征在于：所述滑轨的...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙中洋，李功文，陈武浩，南林，孟旭，粟寒，林夏，涂智，付玮，
申请(专利权)人：招商局重庆公路工程检测中心有限公司，
类型：新型
国别省市：