【技术实现步骤摘要】
一种具有自动脱模功能的汽车塑料连接件加工模具结构
[0001]本专利技术涉及注塑加工的
，特别是涉及一种具有自动脱模功能的汽车塑料连接件加工模具结构。
技术介绍
[0002]汽车塑料连接件是汽车上用于对线路、管路等结构进行辅助连接固定的一种常用零部件，其通过注塑工艺加工而成，如图1所述的下模和上模，在下模上开设有若干用于对塑料件进行注塑定型的模腔，上模用于对下模上的模腔进行封堵，在使用时，上模盖装在下模上，并且通过上模上设置的加注管向下模和上模之间注入高温、流体塑料原料，原料注入完成后，加注管停止供料，原料在下模上的模腔内冷却定型，之后将上模打开，并将下模上的模腔内的成品塑料件取出即可。
[0003]而在实际使用时，由于下模上的模腔数量较多，并且每次注塑时均需要同时注塑多个下模，因此能够一次性生产较多塑料件，这也就导致了工人需要逐个将模腔内的塑料件抠出或取出，这样不仅工作效率低，影响车间产能，同时需要消耗大量人力。
技术实现思路
[0004]为解决上述技术问题，本专利技术提供一种具有自动脱模功能...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种具有自动脱模功能的汽车塑料连接件加工模具结构，其特征在于，包括外框（1），外框（1）内横向并排设置有多个下模（2），下模（2）的上表面开设有多个模腔，并且每个下模（2）的上方均对应有一个上模（8），上模（8）上设有加注管；所述下模（2）底部设置有多个顶柱（3），顶柱（3）的顶部穿过下模（2）并滑动插入模腔内，模腔内壁和顶柱（3）顶部平面组成完整腔体，下模（2）底部的顶柱（3）外壁上设置有限位凸起（4）和限位套（5），并且限位凸起（4）位于限位套（5）和下模（2）之间，限位凸起（4）与顶柱（3）固定连接，限位套（5）与顶柱（3）滑动连接，限位套（5）与下模（2）之间固定有第一安装板（6），顶柱（3）与下模（2）之间通过板簧（7）弹性连接，限位凸起（4）与限位套（5）接触并对顶柱（3）位置进行限位；其中，外框（1）内设置有翻转结构，所述翻转结构能够带动多个下模（2）在外框（1）内翻转，从而使模腔开口朝下。2.如权利要求1所述的一种具有自动脱模功能的汽车塑料连接件加工模具结构，其特征在于，所述翻转结构包括安装在下模（2）端部中间位置的支撑轴（9），支撑轴（9）上设置有固定板（10），所述固定板（10）的形状为直角形，固定板（10）的外端固定在外框（1）内壁上，并且支撑轴（9）能够在固定板（10）上转动；所述外框（1）内侧壁上转动安装有的转轴（11），转轴（11）的外端沿转轴（11）径线方向延伸固定有第一偏心板（12），第一偏心板（12）的外端转动安装有同步推板（13），并且同步推板（13）水平，同步推板（13）上转动设置有多个副轴（14），副轴（14）偏心安装在下模（2）的外端面上。3.如权利要求2所述的一种具有自动脱模功能的汽车塑料连接件加工模具结构，其特征在于，所述外框（1）的外壁上转动安装有齿轮（15），齿轮（15）与转轴（11）传动连接，齿轮（15）的圆周外壁中间位置开设有环形槽，齿轮（15）的外侧套设有移动框（16），移动框（16）内壁底部设置有齿，并且移动框（16）上的齿与齿轮（15）上的齿啮合，移动框（16）内壁顶部设...
【专利技术属性】
技术研发人员：盛杰，张慧，霍洪军，陈术迪，
申请(专利权)人：山东恒信基塑业股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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