一种适应性强的轮胎模具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种适应性强的轮胎模具，涉及轮胎模具技术领域，包括：上安装盘，轮胎分模具，用以轮胎的成型和脱模，轮胎分模具设有多个，多个胎分模具均设于上安装盘上；以及移位机构，设于上安装盘上，用以轮胎分模具的位置控制。该适应性强的轮胎模具，通过轮胎分模具的使用，可以使轮胎模具的整体进行聚合与分开处理，使成型后的轮胎可以更加容易地进行分离，保证整体的使用，结构简单，方便操作，该适应性强的轮胎模具，通过移位机构的使用，可以对多个轮胎分模具同时进行相应的控制，使整体可以有效地使用，保证使用的便捷性，可以根据需求改变轮胎分模具的尺寸、外观，以改变成品轮胎的尺寸、外观。外观。外观。

【技术实现步骤摘要】
一种适应性强的轮胎模具


[0001]本技术涉及轮胎模具
，具体为一种适应性强的轮胎模具。

技术介绍

[0002]轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品，通常安装在金属轮辋上，能支撑车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能，轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用，它在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用，因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能，同时，还要求具备高耐磨性和耐屈挠性，以及低的滚动阻力与生热性。
[0003]授权公开号“CN213035111U”记载了“一种适应性强的硅胶轮胎模具，包括模具外环、模具内芯和模盖，所述模具内芯设置于模具外环内，所述模盖设置于模具外环和模具内芯顶部，所述模具外环和模具内芯的上表面与模盖下表面接触；所述模具外环底部竖直设置有第一通孔，所述第一通孔与模具外环同轴，所述模具内芯底部竖直设置有圆柱凸起，所述模具内芯位于模具外环内时圆柱凸起嵌入第一通孔中并且形状大小与第一通孔配合，还包括第一插销和第二插销，所述第一插销设置在模盖上方且用于使模盖和内芯相对固定，所述第二插销设置在模具外环下方且用于使模具外环和内芯相对固定。本技术结构简单、方便制作，大大降低了非标准轮胎生产制作的门槛”。
[0004]上述专利结构简单、方便制作，大大降低了非标准轮胎生产制作的门槛，但是，对于轮胎制作时整体的尺寸调整并不方便，一般是固定的尺寸，不能对尺寸进行使用，同时，取出并不方便，不能使成品的取出或脱模更加容易，保证整体的使用。

技术实现思路
<br/>[0005]本技术提供了一种适应性强的轮胎模具，通过轮胎分模具的使用，可以使轮胎模具的整体进行聚合与分开处理，使成型后的轮胎可以更加容易地进行分离，保证整体的使用，结构简单，方便操作，通过移位机构的使用，可以对多个轮胎分模具同时进行相应的控制，使整体可以有效地使用，保证使用的便捷性，可以根据需求改变轮胎分模具的尺寸、外观，以改变成品轮胎的尺寸、外观。
[0006]为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种适应性强的轮胎模具，包括：
[0007]上安装盘；
[0008]轮胎分模具，用以轮胎的成型和脱模，所述轮胎分模具设有多个，多个所述胎分模具均设于上安装盘上；以及
[0009]移位机构，设于上安装盘上，用以轮胎分模具的位置控制，其中：所述移位机构包括驱动部件、传动部件、限位部件、丝杆、从动齿轮和驱动齿盘，所述限位部件设于上安装盘上，所述丝杆设有多个，多个所述丝杆均设于限位部件上，所述从动齿轮设有多个，每个所述从动齿轮均固定连接于每个丝杆的一端，所述驱动齿盘转动连接于上安装盘的底部，多
个所述从动齿轮均与驱动齿盘相互啮合。
[0010]进一步的，所述上安装盘的外表面等距固定连接有多个支腿，多个所述支腿的外表面相互靠近的一侧中心处均固定连接有下限位盘，所述驱动齿盘转动连接于下限位盘上。
[0011]进一步的，所述驱动部件包括正反转电机和驱动锥齿，所述正反转电机通过螺栓固定连接于下限位盘的下表面，所述驱动锥齿固定连接于正反转电机的输出端。
[0012]进一步的，所述传动部件为从动锥齿，所述从动锥齿固定连接于驱动齿盘的下表面中心处，且从动锥齿与驱动锥齿相互啮合。
[0013]进一步的，所述限位部件包括滑槽和滑块，所述滑槽设有多个，多个所述滑槽均等距开设于上安装盘的上表面，所述滑块设有多个，每个所述滑块均滑动连接于每个滑槽内，且每个滑块均固定连接于每个轮胎分模具的底部。
[0014]进一步的，所述上安装盘的上表面中心处固定连接有内芯。
[0015]进一步的，多个所述轮胎分模具的外表面均套设有上封盖，所述上封盖的上内壁开设有对接槽，所述对接槽卡接设置于内芯的顶部。
[0016]本技术提供了一种适应性强的轮胎模具。具备以下有益效果：
[0017](1)、该适应性强的轮胎模具，通过轮胎分模具的使用，可以使轮胎模具的整体进行聚合与分开处理，使成型后的轮胎可以更加容易地进行分离，保证整体的使用，结构简单，方便操作。
[0018](2)、该适应性强的轮胎模具，通过移位机构的使用，可以对多个轮胎分模具同时进行相应的控制，使整体可以有效地使用，保证使用的便捷性，可以根据需求改变轮胎分模具的尺寸、外观，以改变成品轮胎的尺寸、外观。
附图说明
[0019]图1为本技术的爆炸剖视图；
[0020]图2为本技术的立体图；
[0021]图3为本技术的部分剖视图；
[0022]图4为本技术的移位机构立体图。
[0023]图中：1、上安装盘；2、驱动齿盘；3、从动齿轮；4、滑块；5、轮胎分模具；6、上封盖；7、丝杆；8、正反转电机；9、驱动锥齿；10、从动锥齿；11、内芯；12、滑槽；13、支腿；14、下限位盘；15、对接槽。
具体实施方式
[0024]下面将结合本技术实施例中的附图对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0025]请参阅图1
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4，本技术提供一种技术方案：一种适应性强的轮胎模具，包括：
[0026]上安装盘1；
[0027]轮胎分模具5，用以轮胎的成型和脱模，轮胎分模具5设有多个，多个；轮胎分模具5
均设于上安装盘1上；以及
[0028]移位机构，设于上安装盘1上，用以轮胎分模具5的位置控制，其中：移位机构包括驱动部件、传动部件、限位部件、丝杆7、从动齿轮3和驱动齿盘2，限位部件设于上安装盘1上，丝杆7设有多个，多个丝杆7均设于限位部件上，从动齿轮3设有多个，每个从动齿轮3均固定连接于每个丝杆7的一端，驱动齿盘2转动连接于上安装盘1的底部，多个从动齿轮3均与驱动齿盘2相互啮合。
[0029]本实施方案中：轮胎分模具5的数量共设有十个，使整体的使用更加精确，同时，轮胎分模具5的内部设有花纹，可以增加轮胎表面与地面的摩擦力，轮胎分模具5的尺寸可以调整，驱动齿盘2的上表面边缘处有一圈啮合齿，与多个从动齿轮3相互啮合，使驱动齿盘2在转动使，同时驱动多个从动齿轮3同时转动，控制多个轮胎分模具5相互移动，实现轮胎分模具5的位置变化。
[0030]具体的，上安装盘1的外表面等距固定连接有多个支腿13，多个支腿13的外表面相互靠近的一侧中心处均固定连接有下限位盘14，驱动齿盘2转动连接于下限位盘14上。
[0031]本实施例中：支腿13用于装置的整体支撑，通过下限位盘14对驱动齿盘2进行位置限定，保证整体的使用。
[0032]具体的，驱动部件包括正反转电机8和驱动锥齿9，正反转电机8通过螺栓固定连接于下限位盘14的下表面，驱动锥齿9固定连接于本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种适应性强的轮胎模具，其特征在于，包括：上安装盘(1)；轮胎分模具(5)，用以轮胎的成型和脱模，所述轮胎分模具(5)设有多个，多个所述胎分模具(5)均设于上安装盘(1)上；以及移位机构，设于上安装盘(1)上，用以轮胎分模具(5)的位置控制，其中：所述移位机构包括驱动部件、传动部件、限位部件、丝杆(7)、从动齿轮(3)和驱动齿盘(2)，所述限位部件设于上安装盘(1)上，所述丝杆(7)设有多个，多个所述丝杆(7)均设于限位部件上，所述从动齿轮(3)设有多个，每个所述从动齿轮(3)均固定连接于每个丝杆(7)的一端，所述驱动齿盘(2)转动连接于上安装盘(1)的底部，多个所述从动齿轮(3)均与驱动齿盘(2)相互啮合。2.根据权利要求1所述的一种适应性强的轮胎模具，其特征在于，所述上安装盘(1)的外表面等距固定连接有多个支腿(13)，多个所述支腿(13)的外表面相互靠近的一侧中心处均固定连接有下限位盘(14)，所述驱动齿盘(2)转动连接于下限位盘(14)上。3.根据权利要求2所述的一种适应性强的轮胎模具，其特征在于，所述驱动部件包括正反转电机(8)和驱动锥齿(9...

【专利技术属性】
技术研发人员：秦龙，林文龙，秦靖博，张凯凯，王龙庆，秦豹，刘晶晶，常慧敏，姚志广，
申请(专利权)人：青岛森麒麟轮胎股份有限公司，
类型：新型
国别省市：