一种电动车菜篮子检测工装制造技术

技术编号:37870486 阅读:10 留言:0更新日期:2023-06-15 20:59
本实用新型专利技术公开了一种电动车菜篮子检测工装,包括连接座主体、支撑板、检测组件和连接组件,连接座主体的一侧内壁上固定连接有支撑板,支撑板的顶端外壁上固定有检测组件,连接座主体的一侧内壁上固定有连接组件;检测组件包括检具座、第一气缸、顶杆、垫杆、检测板、套筒、检测孔和支撑杆,支撑板的顶端外壁上固定连接有检具座,检具座的顶端外壁上分布安装有垫杆;该实用新型专利技术采用了检测装置,可以对菜篮子的孔洞对齐进行检测,从而需要人工进行辅助检测,从而减少了检测时长,提高了检测效率;还采用了连接装置,通过卡合结构对设备进行安装固定,从而避免通过螺栓进行固定,这样简化了安装过程,提高了安装效率。提高了安装效率。提高了安装效率。

【技术实现步骤摘要】
一种电动车菜篮子检测工装


[0001]本技术涉及菜篮子检测
,尤其涉及一种电动车菜篮子检测工装。

技术介绍

[0002]电动车菜篮子装在自行车、小型电动车等车把前面或后架上以及侧面,用来盛物品的筐子,而电动车菜篮子在生产时,需要检测工装进行检测;但现有的检测工装一般对于孔洞对齐没法检测,影响需要人工进行检测,从而增加了检测时长,降低了检测效率,而且一般通过螺栓进行固定,从而增加了设备的固定效果,但增加了安装过程的复杂性,降低了安装效率。

技术实现思路

[0003]本技术解决的问题在于提供一种电动车菜篮子检测工装,可以对菜篮子的孔洞对齐进行检测,从而需要人工进行辅助检测,从而减少了检测时长,提高了检测效率,而且通过卡合结构对设备进行安装固定,从而避免通过螺栓进行固定,这样简化了安装过程,提高了安装效率。
[0004]为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:
[0005]一种电动车菜篮子检测工装,包括连接座主体、支撑板、检测组件和连接组件,所述连接座主体的一侧内壁上固定连接有支撑板,所述支撑板的顶端外壁上固定有检测组件,所述连接座主体的一侧内壁上固定有连接组件;
[0006]所述检测组件包括检具座、第一气缸、顶杆、垫杆、检测板、套筒、检测孔和支撑杆,所述支撑板的顶端外壁上固定连接有检具座,所述检具座的顶端外壁上分布安装有垫杆,所述垫杆的顶端外壁上卡合连接有检测板,所述检测板的底端外壁上分布固定连接有套筒,所述检具座的底端外壁上分布安装有第一气缸,所述第一气缸的一侧内壁上对应套筒安装有顶杆,所述检测板的一侧内壁上分布开设有检测孔,所述检测板位于检测孔之间的外壁上分布安装有支撑杆。
[0007]作为本技术进一步的方案:所述连接组件包括安装槽、导向口、第二气缸、挤压块、伸缩器、弹簧和卡合板,所述连接座主体的一侧内壁上开设有安装槽,所述安装槽的两侧内壁上均镶嵌连接有伸缩器,所述安装槽的一侧内壁上对称安装有卡合板,所述安装槽的一侧内壁上对应卡合板开设有导向口,所述卡合板的一侧外壁上固定连接有弹簧,且弹簧的另一端固接于安装槽的内壁上,所述卡合板之间的外壁上接触连接有挤压块,所述安装槽的一侧内壁上镶嵌安装有第二气缸,且第二气缸的伸缩杆一端固接于挤压块的外壁上。
[0008]作为本技术进一步的方案:所述检测板的顶端外壁上放置有菜篮子。
[0009]作为本技术进一步的方案:所述支撑杆的顶端外壁上卡合连接有十字架。
[0010]作为本技术进一步的方案:所述弹簧的一侧内壁上套接于伸
[0011]本技术的有益效果是:采用了检测装置,可以对菜篮子的孔洞对齐进行检测,
从而需要人工进行辅助检测,从而减少了检测时长,提高了检测效率;
[0012]还采用了连接装置,通过卡合结构对设备进行安装固定,从而避免通过螺栓进行固定,这样简化了安装过程,提高了安装效率。
附图说明
[0013]图1为本技术的整体立体结构图;
[0014]图2为本技术的仰视立体结构图;
[0015]图3为本技术连接座主体的侧视剖切结构图;
[0016]图例说明:1、连接座主体;2、支撑板;3、检测组件;4、连接组件;5、十字架;6、菜篮子;301、检具座;302、第一气缸;303、顶杆;304、垫杆;305、检测板;306、套筒;307、检测孔;308、支撑杆;401、安装槽;402、导向口;403、第二气缸;404、挤压块;405、伸缩器;406、弹簧;407、卡合板。
具体实施方式
[0017]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本技术保护的范围。
[0018]实施例一
[0019]参见图1

2,一种电动车菜篮子检测工装,包括连接座主体1、支撑板2、检测组件3和连接组件4,连接座主体1的一侧内壁上固定连接有支撑板2,支撑板2的顶端外壁上固定有检测组件3,连接座主体1的一侧内壁上固定有连接组件4;检测板305的顶端外壁上放置有菜篮子6,方便对菜篮子6进行快速检测;支撑杆308的顶端外壁上卡合连接有十字架5,方便对菜篮子6进行支撑,避免菜篮子6发生变形;
[0020]检测组件3包括检具座301、第一气缸302、顶杆303、垫杆304、检测板305、套筒306、检测孔307和支撑杆308,支撑板2的顶端外壁上固定连接有检具座301,检具座301的顶端外壁上分布安装有垫杆304,垫杆304的顶端外壁上卡合连接有检测板305,检测板305的底端外壁上分布固定连接有套筒306,检具座301的底端外壁上分布安装有第一气缸302,第一气缸302的一侧内壁上对应套筒306安装有顶杆303,检测板305的一侧内壁上分布开设有检测孔307,检测板305位于检测孔307之间的外壁上分布安装有支撑杆308。
[0021]本技术的工作原理:首先将菜篮子6上的孔洞贯穿于支撑杆308外部,从而使将其放置到检测板305上,然后将十字架5放置到菜篮子6上方,并且与支撑杆308进行卡合固定,然后启动检具座301上的第一气缸302使顶杆303进行上升,然后使顶杆303与套筒306进行卡合,从而使检测板305与菜篮子6进行挤压,从而方便检测菜篮子6上的孔洞是否与检测板305上的检测孔307进行对齐,可以对菜篮子6的孔洞对齐进行检测,从而需要人工进行辅助检测,从而减少了检测时长,提高了检测效率。
[0022]实施例二
[0023]参见图3,连接组件4包括安装槽401、导向口402、第二气缸403、挤压块404、伸缩器405、弹簧406和卡合板407,连接座主体1的一侧内壁上开设有安装槽401,安装槽401的两侧
内壁上均镶嵌连接有伸缩器405,安装槽401的一侧内壁上对称安装有卡合板407,安装槽401的一侧内壁上对应卡合板407开设有导向口402,卡合板407的一侧外壁上固定连接有弹簧406,且弹簧406的另一端固接于安装槽401的内壁上,卡合板407之间的外壁上接触连接有挤压块404,安装槽401的一侧内壁上镶嵌安装有第二气缸403,且第二气缸403的伸缩杆一端固接于挤压块404的外壁上;弹簧406的一侧内壁上套接于伸缩器405的外壁上,当挤压块404进行复位,然后在弹簧406的作用下,使卡合板407沿着伸缩器405进行复位。
[0024]在连接座主体1安装到指定位置时,将连接座主体1与指定位置进行接触,然后将卡合板407插入到指定位置内部,启动第二气缸403使挤压块404进行移动,从而通过挤压块404对卡合板407进行挤压,从而使卡合板407沿着安装槽401内的导向口402进行移动,从而将卡合板407进一步卡合到指定位置内部,当需要拆本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电动车菜篮子检测工装,其特征在于,包括连接座主体、支撑板、检测组件、连接组件,所述连接座主体的一侧内壁上固定连接有支撑板,所述支撑板的顶端外壁上固定有检测组件,所述连接座主体的一侧内壁上固定有连接组件;所述检测组件包括检具座、第一气缸、顶杆、垫杆、检测板、套筒、检测孔和支撑杆,所述支撑板的顶端外壁上固定连接有检具座,所述检具座的顶端外壁上分布安装有垫杆,所述垫杆的顶端外壁上卡合连接有检测板,所述检测板的底端外壁上分布固定连接有套筒,所述检具座的底端外壁上分布安装有第一气缸,所述第一气缸的一侧内壁上对应套筒安装有顶杆,所述检测板的一侧内壁上分布开设有检测孔,所述检测板位于检测孔之间的外壁上分布安装有支撑杆。2.根据权利要求1所述的电动车菜篮子检测工装,其特征在于,所述连接组件包括安装槽、导向口、第...

【专利技术属性】
技术研发人员:江正来仪勇平
申请(专利权)人:昆山和能五金塑胶科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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