基于电涡流测量的推力瓦高程调整方法技术

一种基于电涡流测量的推力瓦高程调整方法，步骤为：给每块推力瓦加装电涡流传感器；沿圆周均匀选3块推力瓦为基准瓦，调整好支柱螺栓高度；调整电涡流传感器，使每个传感器的初始值一致，并记录初始值；将转子落下，转子重量落到推力瓦，测量负载下的传感器数据；通过电涡流传感器的初始值和负载下数值计算所有推力瓦在负载下的位移平均值；判断每个推力瓦在负载下的位移值与平均值的差是否小于设计值；计算差值大于设计值的推力瓦应调节的支柱螺栓调节量，直至每个推力瓦在负载下的位移值与平均值的差小于设计值。本发明专利技术避免了百分表测量不能同时获得所有推力瓦位移值和人工读数的误差，提高推力瓦高程调整的效率，缩短安装周期。周期。周期。

【技术实现步骤摘要】
基于电涡流测量的推力瓦高程调整方法


[0001]本专利技术属于水轮发电机组推力瓦安装调整
，特别涉及一种基于电涡流测量的推力瓦高程调整方法。

技术介绍

[0002]推力轴承是应用液体润滑承载原理的机械结构部件，它承载着立式机组的全部轴向负荷，被称为水轮发电机组核心部件，其设计制造、安装工艺、工作状态直接关系到水轮发电机组能否安全可靠运行。推力瓦高程调整也叫受力调整，指在静态通过检查测量，调整推力瓦支撑高度，使各瓦均匀承受轴向力。
[0003]在目前的水轮发电机组推力轴承安装过程中，通常是在每块推力瓦下临时安装千分表，靠人工目测读取千分表读数。高程调整时，在转子落下转子重量落到推力瓦之前，逐一将每块千分表手动调零，然后将转子落下，转子重量落到推力瓦，再逐一读取每块千分表示读数，获取推力瓦负载后的读数并记录，然后手工计算得到相应调整角度。
[0004]依据调整角度值对相应推力瓦的支柱螺栓进行调整，调整后再次将转子顶起推力瓦为未负荷状态，手动将每块千分表再次调零，然后将转子落下，转子重量落到推力瓦，读取千分表读数，计算调整角度，如此往复直到千分表读数满足水轮发电机组的设计要求。这种方式导致机组新机安装时间或检修周期较长，加上人工读数的人为误差、千分表临时安装的稳定性与垂直度影响、以及人工读数的时间差异等情况，影响推力轴承安装时静态平衡度，从而导致机组在运行过程中推力瓦瓦温偏差较大，严重影响机组安全运行。

技术实现思路

[0005]鉴于
技术介绍
所存在的技术问题，本专利技术所提供的基于电涡流测量的推力瓦高程调整方法，避免了百分表测量不能同时获得所有推力瓦位移值和人工读数的误差等不良影响，提高推力瓦高程调整的效率，缩短安装周期。
[0006]为了解决上述技术问题，本专利技术采取了如下技术方案来实现：
[0007]一种基于电涡流测量的推力瓦高程调整方法，步骤为：
[0008]步骤1，给每块推力瓦加装电涡流传感器；
[0009]步骤2，沿圆周均匀选择2块以上的推力瓦为基准瓦，并调整基准瓦及其他推力瓦的支柱螺栓高度；
[0010]步骤3，调整电涡流传感器，使每个传感器的初始值一致，并记录初始值；
[0011]步骤4，将转子落下，转子重量落到推力瓦，测量负载下的传感器数据；
[0012]步骤5，通过电涡流传感器的初始值和负载下数值计算所有推力瓦在负载下的位移平均值；
[0013]步骤6，判断每个推力瓦在负载下的位移值与平均值的差是否小于设计值；
[0014]步骤7，计算差值大于设计值的推力瓦应调节的支柱螺栓调节量，对支柱螺栓进行调整，基准瓦不许调整；
[0015]步骤8，重复步骤4～7，直到每个推力瓦在负载下的位移值与平均值的差小于设计值。
[0016]优选地，在步骤2中，在推力轴承安装时，沿圆周均匀选3块推力瓦为基准瓦，按设计图纸位置调整好所有推力瓦支柱螺栓的高度，其中基准瓦的支柱螺栓的高度为A值，其余推力瓦支柱螺栓的高度为B值；所述的A值为设计值，用于作为基准值，所述的B值为比A值小0
‑
1mm。
[0017]优选地，步骤3中，将每个电涡流位移传感器的位移值调至2.6mm
±
2mm，此时电涡流位移传感器测量线性度最佳，然后得到每个推力瓦的初始值s
i0
。
[0018]优选地，步骤4中，所有的电涡流传感器与一台试验仪器相连，用于实时获取每个推力瓦的位移值s
is
。
[0019]优选地，在步骤5中，负载下推力瓦位移值计算公式为：
[0020]s
i
＝s
is
‑
s
i0
[0021]其中，s
is
是第i个推力瓦负载下电涡流传感器数据，s
i0
是第i个推力瓦初始数据。
[0022]优选地，在步骤6中，负载下所有推力瓦平均值公式为：
[0023][0024]其中，s
p
为负载下所有推力瓦平均值，n为推力瓦的数量。
[0025]本专利可达到以下有益效果：
[0026]1、本专利技术给每个推力瓦加装电涡流位移传感器，电涡流传感器精度高、误差小、抗干扰性强，保证了测量的精度，避免了人工读数的人为误差，所有传感器接入同一个试验仪器，保证了数据的同步性。电涡流传感器为固定安装，仅需安装一次，避免了每次调整推力瓦后的再安装和调零，加上选择了3块推力为作为基准瓦，提高了机组的总体安装效率。
[0027]2、本专利技术避免了百分表测量不能同时获得所有推力瓦位移值和人工读数的误差等不良影响，提高了推力瓦高程调整的效率，缩短了安装周期。
附图说明
[0028]下面结合附图和实施例对本专利技术作进一步说明：
[0029]图1为本专利技术流程图；
[0030]图2为本专利技术推力瓦支柱螺栓安装结构图；
[0031]图3为本专利技术推力瓦受力测量原理图。
[0032]图中：1
‑
测杆，2
‑
电涡流传感器，3
‑
支柱螺栓。
具体实施方式
[0033]实施例1：
[0034]优选的方案如图1至图3所示，一种基于电涡流测量的推力瓦高程调整方法，步骤如下：
[0035]步骤1，给每块推力瓦加装电涡流传感器。
[0036]具体地，在每块推力瓦中安装申克电涡流位移传感器，该传感器灵敏度：8mV/μm，量程：2mm，灵敏度误差：
±
5％，线性度：
±
1％，如图3所示。
[0037]步骤2，沿圆周均匀选3块推力瓦为基准瓦，按设计图纸位置调整好支柱螺栓高度。
[0038]具体地，在推力轴承安装时，沿圆周均匀选3块推力瓦为基准，按设计图纸位置调整支柱螺栓高度，即图2中的A值，其余推力瓦支柱螺栓按图2中的B值调整。
[0039]步骤3，调整电涡流传感器，使每个传感器的初始值一致，并记录初始值。
[0040]具体地，将每个电涡流位移传感器的位移值调至2.6mm左右，此时传感器测量线性度最佳，此时得到每个推力瓦的初始值s
i0
。
[0041]步骤4，将转子落下，转子重量落到推力瓦，测量负载下的传感器数据。
[0042]所有的电涡流传感器与一台试验仪器相连，即可实时获取每个推力瓦的位移值s
is
，避免了人工读数的误差和人工读数时间存在差异影响推力轴承安装时静态平衡度。
[0043]步骤5，通过电涡流传感器的初始值和负载下数值计算所有推力瓦在负载下的位移平均值。
[0044]转子重量落到推力瓦后得到每个推力瓦负载下的位移值计算公式：
[0045]s
i
＝s
is
‑
s
i0
[0046]其中，s
is
是第i个推力瓦负载下电涡流传本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种基于电涡流测量的推力瓦高程调整方法，其特征在于包括以下步骤：步骤1，给每块推力瓦加装电涡流传感器；步骤2，沿圆周均匀选择2块以上的推力瓦为基准瓦，并调整基准瓦及其他推力瓦的支柱螺栓高度；步骤3，调整电涡流传感器，使每个传感器的初始值一致，并记录初始值；步骤4，将转子落下，转子重量落到推力瓦，测量负载下的传感器数据；步骤5，通过电涡流传感器的初始值和负载下数值计算所有推力瓦在负载下的位移平均值；步骤6，判断每个推力瓦在负载下的位移值与平均值的差是否小于设计值；步骤7，计算差值大于设计值的推力瓦应调节的支柱螺栓调节量，对支柱螺栓进行调整，基准瓦不许调整；步骤8，重复步骤4～7，直到每个推力瓦在负载下的位移值与平均值的差小于设计值。2.根据权利要求1所述的基于电涡流测量的推力瓦高程调整方法，其特征在于：在步骤2中，在推力轴承安装时，沿圆周均匀选3块推力瓦为基准瓦，按设计图纸位置调整好所有推力瓦支柱螺栓的高度，其中基准瓦的支柱螺栓的高度为A值，其余推力瓦支柱螺栓的高度为B值；所述的A值为设计值，用于作为基准值，所述的B值为比A值小0
‑
1mm。3.根据权利要求1所...

【专利技术属性】
技术研发人员：王亮，耿清华，王春，隆元林，叶喻萍，陈凯，
申请(专利权)人：中国大唐集团科学技术研究总院有限公司，
类型：发明
国别省市：