一种汽车电磁阀打磨装置制造方法及图纸

技术编号:37866479 阅读:30 留言:0更新日期:2023-06-15 20:56
本实用新型专利技术属于打磨装置技术领域,尤其为一种汽车电磁阀打磨装置,包括U型支撑架和电磁阀壳体,所述U型支撑架的顶顶端右侧悬伸固定有顶板,还包括打磨板,所述打磨板通过第二转轴转动安装在顶板的底部,所述U型支撑架的下端顶面安装有支撑板,所述支撑板的顶部通过第一转轴转动安装有底座;本实用新型专利技术的电磁阀打磨装置,通过打磨板、固定孔、第二转轴和固定销的设置,可使粗砂纸和细砂纸分别粘合在打磨板的两侧面,然后通过转动和固定销固定即可进行更换打磨条件,进而免除了原有需拆卸更换砂纸的步骤,提高了打磨工作的效率,便于使用,并且通过转动电机和第一转轴、底座的设置,可实现电磁阀壳体自动打磨的功能,实用性较高。实用性较高。实用性较高。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车电磁阀打磨装置


[0001]本技术属于打磨装置
,具体涉及一种汽车电磁阀打磨装置。

技术介绍

[0002]在汽车制造领域,我们会需要用到不同功能和作用的电磁阀,以保证着对整个汽车的运动进行控制,目前的电磁阀壳体大多使用金属元件进行铸造,在实际加工生产中,我们均需要对电磁阀的壳体进行抛光打磨,然后在壳体内部安装阀体,通常的电磁阀壳体是圆筒状结构,其一端是封闭的另一端是非封闭式的,在加工安装时,我们会需要对电磁阀壳体进行内壁的抛光打磨然后才可以更加精确的将电磁阀中的阀体进行安装。
[0003]电磁阀打磨装置现有技术中具有多种,例如申请号为202120035951.8的中国技术专利公开了“一种汽车用电磁阀壳体抛光打磨装置”,该方案中“包括:底座;腔体,所述腔体开设在底座上;第一电机,所述第一电机固定安装在腔体内;滑口,所述滑口开设在底座上;螺杆,所述螺杆转动安装在滑口内,所述螺杆的一端延伸至腔体内并与第一电机的输出轴固定连接,所述螺杆上的螺纹两边相反;两个带动条,两个带动条均螺纹套设在螺杆上,两个带动条的顶端均延伸至滑口外;框体本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车电磁阀打磨装置,包括U型支撑架(1)和电磁阀壳体(5),其特征在于:所述U型支撑架(1)的顶顶端右侧悬伸固定有顶板(7),还包括打磨板(6),所述打磨板(6)通过第二转轴(14)转动安装在顶板(7)的底部,所述U型支撑架(1)的下端顶面安装有支撑板(3),所述支撑板(3)的顶部通过第一转轴(9)转动安装有底座(4),所述电磁阀壳体(5)安放在底座(4)的顶部。2.根据权利要求1所述的一种汽车电磁阀打磨装置,其特征在于:所述U型支撑架(1)的左侧安装有用于推动所述支撑板(3)的气缸(2)。3.根据权利要求1所述的一种汽车电磁阀打磨装置,其特征在于:所述支撑板(3)的底部安装有动力输出端固定在第一转轴(9)上的转动电机(8),所述底座(4)可通过转动电机(8)进行转动。4.根据权利要求1所述的一种汽车电磁阀打磨装置,其特征在于:所述底座(4)的顶面开设有移动槽(12),所述移动槽(12)内转动安装有双向螺杆(13),还包括夹持弧块(11),两...

【专利技术属性】
技术研发人员:赵乾黄文宸
申请(专利权)人:常州普宸电子有限公司
类型:新型
国别省市:

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