一种固液火箭发动机二维燃速表征方法和装置制造方法及图纸

技术编号:37863727 阅读:20 留言:0更新日期:2023-06-15 20:53
本发明专利技术提供了一种固液火箭发动机二维燃速表征方法和装置,涉及航空航天的技术领域,包括:在固液火箭发动机工作后,获取固液火箭发动机轴向的各个横截面切片的CT扫描图;对CT扫描图进行迭代阈值分割,得到分割图像;对分割图像进行二值化处理和遮罩处理,得到目标图像;基于目标图像,确定固液火箭发动机的燃速沿轴向的二维分布规律,解决了现有技术难以准确确定固液火箭发动机二维燃速规律的技术问题。题。题。

【技术实现步骤摘要】
一种固液火箭发动机二维燃速表征方法和装置


[0001]本专利技术涉及航空航天的
,尤其是涉及一种固液火箭发动机二维燃速表征方法和装置。

技术介绍

[0002]为了确定固液火箭发动机二维燃速规律,传统的起止点平均法测燃速,以及通过卡尺测量药柱试验前后内径的方法,只能用于圆孔形装药等简单药形的燃速测量,精度较差,并且不能表征燃速沿轴向的分布规律。本专利技术专利,可适用于固液火箭发动机的各个药形,如圆孔形、星形、车轮形等。通过对固液火箭发动机试验后的燃烧室进行CT扫描重建,得到沿发动机轴向的横截面切片图,采用迭代式阈值分割技术,对每张切片图进行药柱通道边界提取,并计算药柱通道及燃料区域的像素面积,最终通过几何关系计算该截面处的周向平均燃速。但是,传统的起止点平均法测燃速的测量结果的准确性较差。
[0003]针对上述问题,还未提出有效的解决方案。

技术实现思路

[0004]有鉴于此,本专利技术的目的在于提供一种固液火箭发动机二维燃速表征方法和装置,以缓解了现有技术难以准确确定固液火箭发动机二维燃速规律。
[0005本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种固液火箭发动机二维燃速表征方法,其特征在于,包括:在固液火箭发动机工作后,获取所述固液火箭发动机轴向的各个横截面切片的CT扫描图;对所述CT扫描图进行迭代阈值分割,得到分割图像;对所述分割图像进行二值化处理和遮罩处理,得到目标图像;基于所述目标图像,确定所述固液火箭发动机的燃速沿轴向的二维分布规律。2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,对所述CT扫描图进行迭代阈值分割,得到分割图像,包括:分割步骤,基于初始灰度阈值,对所述CT扫描图进行分割,得到第一分割区域和第二分割区域;第一计算步骤,计算所述第一分割区域内所有像素的第一灰度平均值,以及计算所述第二分割区域内所有像素的第二灰度平均值;第二计算步骤,计算所述第一灰度平均值和所述第二灰度平均值之间的第三灰度平均值;在所述第三灰度平均值与所述灰度阈值之间的差值的绝对值大于或等于预设迭代误差参数时,则将所述第三灰度平均值确定为所述初始灰度阈值,重复执行所述分割步骤,所述第一计算步骤和所述第二计算步骤,直至所述绝对值与所述初始灰度阈值之间的差值的绝对值小于所述预设迭代误差参数时,将所述第一分割区域和所述第二分割区域确定为所述分割图像。3.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,对所述分割图像进行二值化处理和遮罩处理,得到目标图像,包括:将所述分割图像中灰度值大于或等于所述灰度阈值的像素点的像素值设置为1,以及将所述分割图像中灰度值小于所述灰度阈值的像素点的像素值设置为0,得到二值化图像;对所述二值化图像进行遮罩处理,并将所述固液火箭发动机的燃烧室壳体区域内的像素点的像素值设置0,得到所述目标图像。4.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,基于所述目标图像,确定所述固液火箭发动机的燃速沿轴向的二维分布规律,包括:确定出所述目标图像中像素值为1的所有像素点的面积,并基于所述面积,确定出所述固液火箭发动机工作后的目标通道面积;基于所述目标图像,确定出所述固液火箭发动机工作后药形内轮廓的像素点的长度,并将所述长度确定为所述固液火箭发动机工作后的目标燃烧线长;基于所述目标通道面积和所述目标燃烧线长,确定出所述固液火箭发动机轴向的各个横截面的燃速。5.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述横截面的燃速的计算公式为其中,A
pi
为所述固液火箭发动机的第i个横截面的目标...

【专利技术属性】
技术研发人员:蔡国飙魏天放田辉陈瑞凯卢裕东
申请(专利权)人:北京航空航天大学
类型:发明
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1