一种卸料平台用材料运输车制造技术

技术编号:37863609 阅读:27 留言:0更新日期:2023-06-15 20:53
本发明专利技术公开了一种卸料平台用材料运输车,包括支撑架,所述支撑架上水平间距设有两组导向管,所述导向管的一端置于楼层内,另一端置于卸料平台内,所述导向管上设有车体,还包括连接车体,用于驱使车体沿导向管移动的车体驱动部。本技术方案通过设置有支撑架、导向管、车体以及车体驱动部,将材料置于车体上,通过车体驱动部可驱使车体在导向管上移动至卸料平台内或楼层内,即可完成对材料的调运,无需人工搬运,节约成本,减少人工费同时降低人员在卸料平台上的出入频率,降低全风险,并且本申请材料运输车制作简单,不受人技能水平因素影响,尺寸根据需要加工,可适用多种施工部位和高度。高度。高度。

【技术实现步骤摘要】
一种卸料平台用材料运输车


[0001]本专利技术涉及建筑施工设备技
,具体为一种卸料平台用材料运输车。

技术介绍

[0002]目前,在建筑施工设备中会广泛使用到卸料平台,卸料平台是施工现场常搭设各种临时性的操作台和操作架,一般用于材料的周转。
[0003]常见的卸料平台一般处于楼层外,使用卸料平台调运材料时,需将材料从卸料平台内倒运或倒出楼层内,一般情况下是采用人力搬运的方式,该种方式不仅造成施工效率低,人员操作频率高,增加人工费成本,同时增加了人员在卸料平台上的出入频率,增加安全风险,为此,我们提出一种卸料平台用材料运输车,用于辅助人工快速安全的进行从卸料平台内倒运或倒出楼层内的工作。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的在于提供一种卸料平台用材料运输车,以解决上述
技术介绍
中提出的在将材料从卸料平台内倒运或倒出楼层内,一般情况下是采用人力搬运的方式,该种方式不仅造成施工效率低,人员操作频率高,增加人工费成本,同时增加了人员在卸料平台上的出入频率,增加安全风险的问题。
[0005]为实现上述目的,本专本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种卸料平台用材料运输车,包括支撑架(1),其特征在于,所述支撑架(1)上水平间距设有两组导向管(2),所述导向管(2)的一端置于楼层内,另一端置于卸料平台内,所述导向管(2)上设有车体(3),还包括连接车体(3),用于驱使车体(3)沿导向管(2)移动的车体驱动部(4);其中,所述车体驱动部(4)包括与车体(3)一端连接的拉绳一(42)、与车体(3)另一端连接的拉绳二(43)以及外壳(44),所述拉绳二(43)的另一端从导向管(2)置于卸料平台内的一端穿入且从导向管(2)置于楼层内的一端穿出,所述外壳(44)内转动设有两组卷绕辊(45),所述拉绳一(42)和拉绳二(43)的另一端均贯穿外壳(44)一侧并分别卷绕于两组卷绕辊(45)外壁,所述外壳(44)内设有驱动装置(46),所述驱动装置(46)的输出端设有主动齿轮,两组所述卷绕辊(45)的外壁均套设有与主动齿轮啮合的从动齿轮(47),用于在主动齿轮旋转时带动两组卷绕辊(45)互为相反旋转。2.根据权利要求1所述的一种卸料平台用材料运输车,其特征在于:所述车体(3)包括分别设于两组导向管(2)上方且与导向管(2)平行的两组支撑柱一(31),两组所述支撑柱一(31)上沿线性阵列设有多组与支撑柱一(31)垂直的支撑柱二(32),所述支撑柱一(31)的底部两端均设有用于在导向管(2)上移动的滑轮结构,所述支撑柱一(31)内还设有刹车组件(5)。3.根据权利要求2所述的一种卸料平台用材料运输车,其特征在于:所述刹车组件(5)包括分别水平活动插设于支撑柱一(31)两侧的活动板(51)、用于连接活动板(51)和支撑柱一(31)外壁的弹簧一(52)、设于支撑柱一(31)内用于驱使两组活动板(51)同步同向移动的动力部以及设于支撑柱一(31)上且分别位于两组活动板(51)下方的两组导向架(58),所述活动板(51)的侧壁外端活动连接连接臂(56)一端,所述连接臂(56)的中部通过转轴与导向架(58)转动连接,所述连接臂(56)的另一端活动连接接触板(57),所述接触板(57)位于导向管(2)外侧且与导向架(58)滑动连接,所述活动板(51)移动带动连接臂(56)摆动驱使接触板(57)相对于导向架(58)水平移动靠近...

【专利技术属性】
技术研发人员:朱翔唐宝成
申请(专利权)人:中国化学工程第三建设有限公司
类型:发明
国别省市:

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