一种露天煤矿生产指挥车半自动升降预警装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种露天煤矿生产指挥车半自动升降预警装置，包括载具机构、升降机构、警示机构；载具机构包括车前驱动部件以及与之连接的车后厢部件；升降机构包括底座，以及螺纹连接在所述车后厢部件的内部对应于底座底部的第一螺纹柱，所述底座上端螺栓连接有固定杆，所述固定杆内部设置有丝杆，所述丝杆的顶部设置有沿螺旋线走向的升降杆，且升降杆在所述丝杆上做伸缩运动，所述升降杆的顶部开设有第一螺纹槽。通过本发明专利技术在进行预警时能够提高预警能力，且采用的电动压力伸缩杆能够收缩时整体高度下降，可以通过所有限高点；伸出时，足够引起矿用卡车司机注意，避免人员拆装过程中发生意外。发生意外。发生意外。

【技术实现步骤摘要】
一种露天煤矿生产指挥车半自动升降预警装置


[0001]本专利技术涉及升降预警装置领域，尤其是一种露天煤矿生产指挥车半自动升降预警装置。

技术介绍

[0002]目前露天矿生产指挥车预警装置采用直径16mm长4000mm的白色实心绝缘玻璃纤维棒作为主体，长600mm宽330mm带有反光条的红色绸布制作警示旗，在预警装置主体上缠绕红色或蓝色灯带，固定在生产指挥车车体后方，由于冬季天气寒冷，灯带易发生断裂，夜间预警能力下降，严重者丧失夜间预警能力；冬季车辆入库驻车时，需要将预警装置拆下，易发生刮碰事件，损坏预警装置或伤人；在出车时，易忘记安装预警装置，无预警装置行车至采煤场，严重威胁车内人员安全。

技术实现思路

[0003]本部分的目的在于概述本专利技术的实施例的一些方面以及简要介绍一些较佳实施例，在本部分以及本申请的说明书摘要和专利技术名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和专利技术名称的目的模糊，而这种简化或省略不能用于限制本专利技术的范围。
[0004]鉴于上述和/或现有技术中所存在的问题，提出了本专利技术。本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种露天煤矿生产指挥车半自动升降预警装置，其特征在于：包括，载具机构(100)，包括车前驱动部件(101)以及与之连接的车后厢部件(102)；升降机构(200)，包括底座(201)，以及螺纹连接在所述车后厢部件(102)的内部对应于底座(201)底部的第一螺纹柱(202)，所述底座(201)上端螺栓连接有固定杆(204)，所述固定杆(204)内部设置有丝杆(205b)，所述丝杆(205b)的顶部设置有沿螺旋线走向的升降杆(205)，且升降杆(205)在所述丝杆(205b)上做伸缩运动，所述升降杆(205)的顶部开设有第一螺纹槽(205a)；以及，警示机构(300)，与其连接在升降杆(205)顶部的梯形连接套(305)，以及与所述梯形连接套(305)上端连接的支撑弧板(304)，所示支撑弧板(304)远离梯形连接套(305)的一端设置有感光组件(306)，所述支撑弧板(304)的上端密封连接有液压气筒(308)。2.根据权利要求1所述的露天煤矿生产指挥车半自动升降预警装置，其特征在于：所述固定杆(204)内部为空心且顶部设置有限位圆盘，所述固定杆(204)内壁设置有限位板(204a)，限位板(204a)长度小与所述固定杆(204)内壁长度，所述限位板(204a)的一侧设有两组微动开关(204a
‑
1)，且两组所述微动开关(204a
‑
1)的制动钮安装在内侧。3.根据权利要求2所述的露天煤矿生产指挥车半自动升降预警装置，其特征在于：所述限位板(204a)的两侧贴合连接有限位套环(205c)，限位套环(205c)一端开设有与限位板(204a)相同宽度的凹槽，使所述限位板(204a)能够在限位套环(205c)上滑动，所述限位套环(205c)内部固定在升降杆(205)外壁上，且位于升降杆(205)末端，所述升降杆(205)的顶部能够贯穿所述固定杆(204)顶部限位圆盘。4.根据权利要求1～3任一所述的露天煤矿生产指挥车半自动升降预警装置，其特征在于：所述丝杆(205b)底部设置有副齿轮(205b
‑
1)，以及依次固定在底座(201)内部的第一连接杆(201a)和第二连接杆(201b)，分别套接在所述第一连接杆(201a)和第二连接杆(201b)末端的第一减速齿轮(201a
‑
1)和第二减速齿轮(201b
‑
1)，并且副齿轮(205b
‑
1)、第一减速齿轮(201a
‑
1)和第二减速齿轮(201b
‑<...

【专利技术属性】
技术研发人员：何明礼，王洪宇，苏冀博，杨力春，张智强，韩建光，
申请(专利权)人：华能伊敏煤电有限责任公司，
类型：发明
国别省市：