电池模组及其制作方法技术

本发明专利技术属于电池技术领域，公开了一种电池模组及其制作方法，其包括至少两个沿第一方向间隔设置的电芯组件、两个沿第一方向相对设置的第一端板和至少一个第二端板，电芯组件包括电芯单元和两个沿第二方向相对设置的侧板，电芯单元包括沿第二方向间隔设置的若干个电芯组，每个电芯组均包括沿第一方向间隔设置的若干个电芯，第二方向垂直于第一方向，两个侧板围合形成容纳腔，电芯单元设置于容纳腔内；电芯组件设置于两个第一端板之间；第二端板设置于相邻的两个电芯组件之间。上述结构能够提高电池模组的结构强度和刚度，减少应力集中，同时便于维修，方便维修换电，降低了维修成本。降低了维修成本。降低了维修成本。

【技术实现步骤摘要】
电池模组及其制作方法


[0001]本专利技术涉及电池
，尤其涉及一种电池模组及其制作方法。

技术介绍

[0002]随着新能源技术的不断发展，以车载电池为动力的电动汽车越来越受到市场的欢迎。在动力电池中，电池模组一般包括电池模组本体和用于封装电池模组本体的电池模组框架，电池模组框架能够对电池模组本体进行保护和支撑。
[0003]目前，针对电池模组逐渐变大，模组框架结构逐渐减少，一般使用较少的结构将电芯围起来，并通过注胶将电池模组进行固定，以实现电池模组的高能量密度的特性，现有的长模组结构多采用两个端板和两个侧板交替连接形成容纳腔，在容纳腔内堆叠数量较多的电芯，该长模组结构的长度(即电芯堆叠的长度)一般不小于一千毫米。上述结构虽提高了电池模组的集成度和能量密度，但存在以下问题：(1)电池模组长度较长，整体的刚度下降严重，焊道或拐角处应力集中，在振动和冲击过程中会存在焊道撕裂的风险，难以保证模组结构完好、连接稳定；(2)电池模组在维修时，由于灌胶固定，其更换电池或维修时复杂，需更换整个电池模组，维修成本高。
[0004]因此，亟本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.电池模组，其特征在于，包括：至少两个沿第一方向间隔设置的电芯组件(10)，所述电芯组件(10)包括电芯单元(11)和两个沿第二方向相对设置的侧板(12)，所述电芯单元(11)包括沿所述第二方向间隔设置的若干个所述电芯组，每个电芯组均包括沿所述第一方向间隔设置的若干个电芯(111)，所述第二方向垂直于所述第一方向，两个所述侧板(12)围合形成容纳腔(13)，所述电芯单元(11)设置于所述容纳腔(13)内；两个沿所述第一方向相对设置的第一端板(21)，所述电芯组件(10)设置于两个所述第一端板(21)之间；以及至少一个第二端板(22)，所述第二端板(22)设置于相邻的两个所述电芯组件(10)之间。2.根据权利要求1所述的电池模组，其特征在于，所述侧板(12)呈U形结构。3.根据权利要求2所述的电池模组，其特征在于，所述侧板(12)包括主体部(121)和两个衔接部(122)，两个所述衔接部(122)分别垂直设置于所述主体部(121)沿所述第一方向的两侧，两个所述侧板(12)的对应设置的所述衔接部(122)之间固定连接。4.根据权利要求3所述的电池模组，其特征在于，所述侧板(12)还包括两个第一限位部(123)，两个所述第一限位部(123)分别垂直设置于所述主体部(121)沿第三方向的两侧，所述电芯(111)设置于两个所述第一限位部(123)之间，所述第一方向、所述第二方向和所述第三方向之间两两相互垂直。5.根据权利要求1所述的电池模组，其特征在于，所述第一端板(21)和所述第二端板(22)均包括端板本体(23)和连接部(24)，所述连接部(24)沿第三方向朝远离所述端板本体(23)的一侧延伸，所述连接部(24)连接于所述侧板(12)，所述第一方向、所述第二方向和所述第三方向之间两两相互垂直。6.根据权利要求1所述的电池模组，其特征在于，...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈保国，蒋会伟，张野，张福增，彭月猛，
申请(专利权)人：天津市捷威动力工业有限公司，
类型：发明
国别省市：