曲轴甩档差测量点的自动冲点装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种曲轴甩档差测量点的自动冲点装置，包括驱动机构、一对滑块机构和连杆机构；驱动机构包括底座、气缸座、复动型气缸、螺套、手动换向阀和两根气管；一对滑块机构对称设置在对应档两个曲拐臂的内开档两侧，位于驱动机构的下侧，滑块机构包括导套、滑块、样冲、楔块、调节螺钉和紧定螺钉；连杆机构设置在对应档两个曲拐臂的内开档中部，连杆机构包括中连杆和位于中连杆两侧的两个侧连杆，两个侧连杆的下端两侧分别与滑块两侧铰接。本发明专利技术不仅结构简单，成本低，而且全程自动冲点，操作省时省力，使用方便，工作效率高，能有效保证各档冲眼位置的一致性，从而保证曲轴甩档差测量误差小，测量结果准确。测量结果准确。测量结果准确。

【技术实现步骤摘要】
曲轴甩档差测量点的自动冲点装置


[0001]本专利技术涉及一种船用柴油机曲轴甩档差测量点的加工，尤其是一种曲轴甩档差测量点的自动冲点装置，属于柴油机曲轴加工设备


技术介绍

[0002]在船用中速机曲轴各档曲拐臂内开档面上，均打冲眼用于测量各档甩档差以检验曲轴是否符合设计的要求。冲眼一般打在主轴颈素线的连线与曲拐臂内开档面的交点处，且各档冲眼位置应保持一致。受空间限制，实际生产过程中，一般采用钳工划线后钳工手动冲点打眼，但是由于受划针、样冲以及人工等不利因素的影响，各档冲眼位置往往存在差异，无法保持一致，导致测量的甩档差误差较大，测量结果不准确，而且钳工手动打眼劳动强度大，工作效率低。

技术实现思路

[0003]本专利技术的目的是提供一种结构简单、使用方便、工作效率高、能有效保证各档冲眼位置一致的曲轴甩档差测量点的自动冲点装置。
[0004]本专利技术通过以下技术方案予以实现：
[0005]一种曲轴甩档差测量点的自动冲点装置，包括驱动机构、一对滑块机构和连杆机构；所述驱动机构包括底座、气缸座、复动型气缸、本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种曲轴甩档差测量点的自动冲点装置，其特征在于：包括驱动机构、一对滑块机构和连杆机构；所述驱动机构包括底座、气缸座、复动型气缸、螺套、手动换向阀和两根气管，所述底座两端分别支撑在对应档两个曲拐臂的平衡块安装面上，气缸座固定支撑在底座的中部上侧，复动型气缸固定支撑在气缸座上，所述螺套设置在气缸座内，旋合在复动型气缸活塞杆的下端上，手动换向阀固定在底座一端上，两根气管两端分别与手动换向阀的进排气口和复动型气缸的进排气口固连；所述一对滑块机构对称设置在对应档两个曲拐臂的内开档两侧，位于驱动机构的下侧，滑块机构包括导套、滑块、样冲、楔块、调节螺钉和紧定螺钉，所述导套上侧与底座下侧固连，滑块滑动支撑在导套内孔中，所述样冲通过紧定螺钉固定在滑块的水平内孔中，样冲的冲头与曲拐臂内侧面上的待冲点位置对应，所述楔块固定在滑块的竖直内孔中，楔块的斜面顶在样冲的尾端斜端面上，调节螺钉穿过导套及滑块底部顶在楔块底部上；所述连杆机构设置在对应档两个曲拐臂的内开档中部，连杆机...

【专利技术属性】
技术研发人员：汤伯虎，周丹，李之初，王润泽，
申请(专利权)人：中船动力镇江有限公司，
类型：发明
国别省市：