一种车机实现诊断仪的方法、系统及存储介质技术方案

本发明专利技术涉及一种车机实现诊断仪的方法、系统及存储介质，所述方法包括M1.车辆启动，基于车辆SOC系统，下发车辆诊断指令，将所述下发车辆诊断指令进行封装，输出封装后的车辆诊断指令；M2.将所述封装后的车辆诊断指令传输至车辆MCU进行解封处理，并对解封后的车辆诊断指令进行组装，输出车辆诊断的CAN报文；M3.将所述车辆诊断的CAN报文传输至车身CAN总线，对车辆各个零件进行诊断，输出车辆诊断结果数据信息。本发明专利技术不仅节约了整车的生产成本，而且在排查问题的时候也可以通过车机的诊断仪快速定位问题，不需要专门的诊断仪设备。不需要专门的诊断仪设备。不需要专门的诊断仪设备。

【技术实现步骤摘要】
一种车机实现诊断仪的方法、系统及存储介质


[0001]本专利技术涉及车机诊断
，尤其是涉及一种车机实现诊断仪的方法、系统及存储介质。

技术介绍

[0002]传统的车辆检测维修离不开诊断仪，通过将设备插在车辆的诊断接口上，能够直观的发现车辆问题。但是传统的诊断仪都需要单独的设备，需要单独的开发软硬件，无形中增加了设备的开发成本，频繁的对诊断口进行插拔，也增加了潜在的损坏风险。
[0003]随着汽车电子电气的飞速发展，汽车正在朝着电动化，智能化的方向大力发展，人们对汽车娱乐的要求也越来越高，车机作为汽车的娱乐中心，逐渐成为汽车的标配，大多数汽车出厂都有预装，车机系统大多采用智能手机一样的操作系统，软件具备强大的扩展性，带有大屏幕显示，利用车机替代诊断仪逐渐成为一种可行的方案，同时也契合当前的整车厂降本增效的政策导向。

技术实现思路

[0004]鉴于以上问题，本专利技术提供了一种车机实现诊断仪的方法、系统及存储介质，不仅节约了整车的生产成本，而且在排查问题的时候也可以通过车机的诊断仪快速定位问题，不需要专门的诊断仪设备。本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车机实现诊断仪的方法，其特征在于，所述方法包括：M1.车辆启动，基于车辆SOC系统，下发车辆诊断指令，将所述下发车辆诊断指令进行封装，输出封装后的车辆诊断指令；M2.将所述封装后的车辆诊断指令传输至车辆MCU进行解封处理，并对解封后的车辆诊断指令进行组装，输出车辆诊断的CAN报文；M3.将所述车辆诊断的CAN报文传输至车身CAN总线，对车辆各个零件进行诊断，输出车辆诊断结果数据信息；M4.将所述车辆诊断结果数据信息传输至车辆MCU，进行封装，并将封装后的数据传输至所述车辆SOC系统，完成车辆的诊断。2.根据权利要求1所述的车机实现诊断仪的方法，其特征在于，在所述下发车辆诊断指令之前，还包括：通过所述车辆SOC系统的安全验证模块进行用户和密码验证，其中通过用户和密码验证之后，进入所述SOC系统的诊断模块。3.根据权利要求1所述的车机实现诊断仪的方法，其特征在于：所述车辆MCU通过以太网与所述车身CAN总线连接。4.根据权利要求1所述的车机实现诊断仪的方法，其特征在于：所述车辆MCU通过串行接口与所述车辆SOC系统进行数据传输。5.根据权利要求1所述的车机实现诊断仪的方法，其特征在于，在步骤M3中，所述对车辆各个零件进行诊断包括：M31.获取车辆各个零件的历史数据信息和与之对应的参数数据信息...

【专利技术属性】
技术研发人员：王甜，邱楚雄，邝勇，郑兆刚，周尚谕，马雷廷，杨小鸣，姚伟，曹先敏，
申请(专利权)人：东风悦享科技有限公司，
类型：发明
国别省市：