一种装配式桥梁桩柱拼装结构制造技术

本发明专利技术提供一种装配式桥梁桩柱拼装结构，涉及公路桥梁技术领域。包括桩基结构、钢挡板、钢筋笼骨、连接结构和立柱结构，所述桩基结构包括从下往上依次排布的预制桩柱、浇筑芯、锚固主筋和第一环形箍筋，所述连接结构由从下往上依次排布的定位连接块、支撑板、连接环、连接主筋和第二环形箍筋组成，所述定位连接块固定连接在支撑板的下表面，所述支撑板设置在钢筋笼骨的内部，所述连接主筋的一端贯穿连接环与支撑板焊接，所述连接主筋的另一端穿过第二环形箍筋从钢筋笼骨中伸出，所述第二环形箍筋通过钢丝与连接主筋固定连接，所述连接环焊接在连接主筋的外表面，且所述连接环与支撑板的上表面焊接，所述立柱结构包括立柱连接桩、第三环形箍筋、立柱节和立柱主筋。本发明专利技术通过装配式的拼装结构使得桥梁桩柱的装配更加省时省力以及精准。力以及精准。力以及精准。

【技术实现步骤摘要】
一种装配式桥梁桩柱拼装结构


[0001]本专利技术涉及公路桥梁
，具体为一种装配式桥梁桩柱拼装结构。

技术介绍

[0002]桥梁工程指桥梁勘测、设计、施工、养护和检定等的工作过程，以及研究这一过程的科学和工程技术，它是土木工程的一个分支。古代桥梁以通行人、畜为主，载重不大，因此材质上面多为木质，所以重量上也较轻，在搭建桥梁过程中，材料的运输就会很方便，并不会影响到工期，且桥面纵坡也可以较陡，甚至可以铺设台阶。而现代的桥梁对大小以及载重都有着更高的需要，水泥与钢筋也成了主要材料，因此在重量上极其夸张，对于运输和制造都有着很严重的限制。
[0003]为解决上述问题，专利技术者提供了一种装配式桥梁桩柱拼装结构，针对桩柱式桥梁，可以采用该拼装结构，对于主体部分采用预制品，直接从专业生产厂通过拖车运输到施工现场，这样既可以减少生产成本，也能够缩短施工工期，然后利用水泥浆与钢筋，将各个部分拼接成一个完整的整体。

技术实现思路

[0004]为实现以上目的，本专利技术通过以下技术方案予以实现：一种装配式桥梁桩柱拼装结构，包括桩基结本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种装配式桥梁桩柱拼装结构，包括桩基结构(1)、钢挡板(2)、钢筋笼骨(3)、连接结构(4)和立柱结构(5)，其特征在于：所述桩基结构(1)包括从下往上依次排布的预制桩柱(11)、浇筑芯(12)、锚固主筋(13)和第一环形箍筋(14)，所述连接结构(4)由从下往上依次排布的定位连接块(45)、支撑板(41)、连接环(42)、连接主筋(43)和第二环形箍筋(44)组成，所述定位连接块(45)固定连接在支撑板(41)的下表面，所述支撑板(41)设置在钢筋笼骨(3)的内部，所述连接主筋(43)的一端贯穿连接环(42)与支撑板(41)焊接，所述连接主筋(43)的另一端穿过第二环形箍筋(44)从钢筋笼骨(3)中伸出，所述第二环形箍筋(44)通过钢丝与连接主筋(43)固定连接，所述连接环(42)焊接在连接主筋(43)的外表面，且所述连接环(42)与支撑板(41)的上表面焊接，所述立柱结构(5)包括立柱连接桩(51)、第三环形箍筋(52)、立柱节(53)和立柱主筋(58)。2.根据权利要求1所述的一种装配式桥梁桩柱拼装结构，其特征在于：所述预制桩柱(11)嵌入地面，所述浇筑芯(12)由水泥浆浇筑而成并在凝固成型后固定连接在预制桩柱(11)的内表面，所述锚固主筋(13)的一端与浇筑芯(12)锚固连接，所述锚固主筋(13)的另一端穿入钢筋笼骨(3)并弯折成四十五度到九十度，所述第一环形箍筋(14)套嵌在锚固主筋(13)的外表面并通过钢丝与锚固主筋(13)固定连接。3.根据权利要求1所述的一种装配式桥梁桩柱拼装结构，其特征在于：所述钢筋笼骨(3)由X轴、Y轴和Z轴三个方向的钢筋环绕而成的单层的立方空间，所述钢挡板(2)包覆在钢筋笼骨(3)的外表面且与钢筋笼骨(3)固定连接，所述锚固主筋(13)的弯折端通过与钢筋笼骨(3)内浇筑的水泥浆锚固与钢筋笼骨(3)固定连接。4.根据权利要求1所述的一种装配式桥梁桩柱拼装结构，其特征在于：所述定位连接块(45)镶嵌在钢筋笼骨(3)底层的交叉网口之间，所述支撑板(41)通过定位连接块(45)与钢筋笼骨(3)固定连接，且所述支撑板(41)的两侧开设有半圆形缺口，所述支撑板(41)两侧的缺口与第一...

【专利技术属性】
技术研发人员：梁春晓，
申请(专利权)人：梁春晓，
类型：发明
国别省市：