一种适用于大跨度高墩桥梁的下部钢系梁结构制造技术

技术编号:37826031 阅读:14 留言:0更新日期:2023-06-11 13:11
本实用新型专利技术公开了一种适用于大跨度高墩桥梁的下部钢系梁结构,包括钢桁架和两个端部接头,两个端部接头分别对应所述钢桁架的两端设置,所述端部接头包括混凝土体、锚固件和预留钢管接头,所述混凝土体一体成型于桥梁的墩柱上,所述锚固件包括锚固钢板、锚固钢筋和多个剪力钉,所述锚固钢板和所述锚固钢筋的一端设于所述混凝土体中,所述锚固钢筋的另一端设于桥梁的墩柱中,所述锚固钢筋平行于所述钢桁架的长度方向,且连接桥梁的墩柱和所述混凝土体,所述多个剪力钉设于所述混凝土体中,用于固定所述锚固钢板,所述预留钢管接头一端固定连接所述锚固钢板,另一端设于所述混凝土体外侧。与现有技术相比,本实用新型专利技术能够适用于大跨度门架高墩。跨度门架高墩。跨度门架高墩。

【技术实现步骤摘要】
一种适用于大跨度高墩桥梁的下部钢系梁结构


[0001]本技术涉及桥梁结构领域,特别涉及一种适用于大跨度高墩桥梁的下部钢系梁结构。

技术介绍

[0002]大跨门架墩常应用于城市桥梁中,在桥梁基础避让重要构造物方面具有较好的适应性,由于其墩高均不高(墩高一般20m以内),设计和施工难度均不大,因而在城市桥梁建设中广受欢迎。
[0003]随着山区交通设施的不断发展,高墩桥梁(墩高40m~60m)建设越来越多,桥梁跨越山区河流、道路等情况亦时有发生,随着对山区河流防洪要求的日益提高,给山区桥梁设计提出了更高的要求。为了减少桥梁落墩对河流、河堤等重要控制性因素的影响,同时保证结构安全性和经济性,一种思路方法是调整桥梁跨径,该方法简单常规高效,但同时可能带来施工周期加长、工程费用增加较大等不利后果,另一种思路方法是调整墩柱间距,采用大跨度门架墩。常规的门架墩跨度大,但墩高一般都不大,设计主要控制好盖梁的受力即可,而大跨度门架高墩,除了考虑常规门架墩的因素,还应着重考虑墩柱的整体受力和变形因素,包括施工阶段和运营阶段安全性、稳定性等方面。
[0004]CN 204343154 U公开了一种装配式连续刚构桥钢系梁,在其方案设置下,系梁和桥墩连接处不会开裂,提高了桥梁的耐久性,另外,该技术方案也可作为桥墩施工中的临时支撑,待桥梁施工完毕后拆除。
[0005]CN 216947825 U 公开了一种用于双肢薄壁高墩临时钢系梁,其旨在提供一种便于精准定位,安拆便捷,施工效率高的临时钢系梁。
[0006]以上现有技术方案均为施工期间临时系梁结构,且墩柱双肢净距较小。

技术实现思路

[0007]本技术的目的是提供一种适用于大跨度高墩桥梁的下部钢系梁结构,其能够适用于大跨度门架高墩。
[0008]本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:
[0009]一种适用于大跨度高墩桥梁的下部钢系梁结构,包括钢桁架和两个端部接头,所述两个端部接头分别对应所述钢桁架的两端设置,所述端部接头包括混凝土体、锚固件和预留钢管接头,所述混凝土体一体成型于桥梁的墩柱上,所述锚固件包括锚固钢板、锚固钢筋和多个剪力钉,所述锚固钢板和所述锚固钢筋的一端设于所述混凝土体中,所述锚固钢筋的另一端设于桥梁的墩柱中,所述锚固钢筋平行于所述钢桁架的长度方向,且连接桥梁的墩柱和所述混凝土体,所述多个剪力钉设于所述混凝土体中,用于固定所述锚固钢板,所述预留钢管接头一端固定连接所述锚固钢板,另一端设于所述混凝土体外侧。
[0010]在一个优选实施例中,所述钢桁架包括四根主钢管、多根直腹杆、多根斜腹杆和多根横连杆,所述四根主钢管平行设置,所述多根直腹杆、多根斜腹杆和多根横连杆设于所述
四根主钢管之间,所述预留钢管接头的数量也设置为四根,且一一对应连接所述四根主钢管。
[0011]在一个优选实施例中,所述预留钢管接头和所述主钢管之间设有焊接接头。
[0012]在一个优选实施例中,所述预留钢管接头上设有多个加强肋板,所述多个加强肋板环绕所述预留钢管接头均匀分布。
[0013]在一个优选实施例中,所述加强肋板和所述预留钢管接头的连接处设有弧形加强拱片。
[0014]在一个优选实施例中,所述弧形加强拱片的表面设有塑料指示膜,所述塑料指示膜上设有指示刻度。
[0015]与现有技术相比,本技术提供一种适用于大跨度高墩桥梁的下部钢系梁结构,其具有如下优点:
[0016]1.其为桥墩横桥向系梁结构,该结构受力明确、材料强度大、抗拉、抗弯剪扭性能优异,其可以改善大跨度门架高墩的结构受力性能,提高结构的安全性,其通过设置钢系梁,可以减小墩柱的计算长度,提高框架的整体刚度,从而减小和改善墩柱的变形和内力;
[0017]2.其采用钢

混凝土组合结构,混凝土接头具有较高的适应性,既可以连接具有平整接触面的方形墩,也可以连接具有弧形接触面的圆形墩,甚至是其他不规则外形的桥墩,相比常规混凝土系梁,该结构具有构造简单、结构轻盈、轻量化等特点,可以大大减小系梁自重带给自身及墩柱的内力。施工时运输方便,安装过程无需搭设支架,可采用吊装施工,施工方便快捷。钢桁架制作灵活,既可现场制作也可以工厂预制;
[0018]3.其为永久性系梁结构,既对改善墩柱长期受力、变形乃至耐久性有较大的作用,又可在施工大跨度盖梁期间发挥临时系梁的作用,使单个长细比较大的墩柱之间有可靠连接,从而大大提高施工阶段的稳定性和安全性;
[0019]4.其解决了大跨度门架高墩(墩高40m~60m)关键技术问题,为落墩受限的高墩桥梁设计和建设提供了新的思路和方法,为大跨度门架高墩安全性提供了有效和可靠的保证措施,为后续大跨度门架高墩设计和应用提供了较好的借鉴和参考。
附图说明
[0020]图1是本技术涉及一种适用于大跨度高墩桥梁的下部钢系梁结构的应用示意图。
[0021]图2是本技术涉及一种适用于大跨度高墩桥梁的下部钢系梁结构的结构示意图。
[0022]图3是本技术涉及一种适用于大跨度高墩桥梁的下部钢系梁结构的端部接头的结构示意图。
[0023]图4 是本技术涉及一种适用于大跨度高墩桥梁的下部钢系梁结构的钢桁架局部构造示意图,其中,(a)是正面视图,(b)是侧面视图。
[0024]图5是本技术涉及一种适用于大跨度高墩桥梁的下部钢系梁结构的锚固钢板和预留钢管结构的配合结构示意图。
[0025]图6是本技术涉及一种适用于大跨度高墩桥梁的下部钢系梁结构预留钢管接头和加强肋板的配合结构示意图。
[0026]墩柱1;承台2;盖梁3;桩基4;钢桁架5;主钢管6;直腹杆7;斜腹杆8;横连杆9;端部接头10;混凝土体11;预留钢管接头12;锚固钢板13;锚固钢筋14;剪力钉15;焊接接头16;加强肋板17;弧形加强拱片18;塑料指示膜19。
具体实施方式
[0027]以下结合附图对本技术作进一步详细说明。
[0028]本具体实施例仅仅是对本技术的解释,其并不是对本技术的限制,本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改,但只要在本技术的权利要求范围内都受到专利法的保护。
[0029]如图1至图6所示,本实施例的一种适用于大跨度高墩桥梁的下部钢系梁结构应用于大跨度门架高墩,框架墩包括盖梁3、墩柱1、承台2和桩基4,钢系梁结构连接门架墩的两个墩柱1,具体如下:
[0030]一种适用于大跨度高墩桥梁的下部钢系梁结构,包括钢桁架5和两个端部接头10,所述两个端部接头10分别对应所述钢桁架5的两端设置,所述端部接头10包括混凝土体11、锚固件和预留钢管接头12,所述混凝土体11一体成型于桥梁的墩柱1上,可以适应不平整的墩柱1外轮廓面,所述锚固件包括锚固钢板13、锚固钢筋14和多个剪力钉15,所述锚固钢板13和所述锚固钢筋14的一端设于所述混凝土体11本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种适用于大跨度高墩桥梁的下部钢系梁结构,其特征在于,包括钢桁架和两个端部接头,所述两个端部接头分别对应所述钢桁架的两端设置,所述端部接头包括混凝土体、锚固件和预留钢管接头,所述混凝土体一体成型于桥梁的墩柱上,所述锚固件包括锚固钢板、锚固钢筋和多个剪力钉,所述锚固钢板和所述锚固钢筋的一端设于所述混凝土体中,所述锚固钢筋的另一端设于桥梁的墩柱中,所述锚固钢筋平行于所述钢桁架的长度方向,且连接桥梁的墩柱和所述混凝土体,所述多个剪力钉设于所述混凝土体中,用于固定所述锚固钢板,所述预留钢管接头一端固定连接所述锚固钢板,另一端设于所述混凝土体外侧。2.根据权利要求1所述一种适用于大跨度高墩桥梁的下部钢系梁结构,其特征在于,所述钢桁架包括四根主钢管、多根直腹杆、多根斜腹杆和多根横连杆,所述四根主钢管平行设置,...

【专利技术属性】
技术研发人员:石云冈翟浩钟卫叶明怀张中莫金峰
申请(专利权)人:湖南省交通科学研究院有限公司
类型:新型
国别省市:

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