【技术实现步骤摘要】
电池模组结构粘接用双组份聚氨酯导热结构胶及制备方法
[0001]本专利技术涉及结构粘接材料
,具体涉及一种电池模组结构粘接用双组份聚氨酯导热结构胶及其制备方法。
技术介绍
[0002]新能源汽车动力电池主要有方壳、软包和圆柱三种结构类型,电池系统里面需要大量的材料来实现电芯成组,每样材料的需求是不同的,基本可以分为结构粘接材料、导热材料、绝缘材料、绝热材料和密封材料,其中结构粘接材料十分关键。结构粘接材料主要用于粘接电芯与电芯、电芯与泡棉、电芯和模组外壳等,主要作用是电芯与模组成为一体化,满足模组的振动、冲击和跌落等要求。
[0003]现有的双组份非热熔型聚氨酯导热结构胶,具有定位速度慢、初固时间长的缺点,导热结构胶与基材贴合后,需要1~5h方可进行下一步操作,影响生产效率,室温粘度偏高,挤出率相对更低,也会一定程度影响施工效率。
技术实现思路
[0004]为了克服上述技术问题,本专利技术公开了一种电池模组结构粘接用双组份聚氨酯导热结构胶及其制备方法。
[0005]本专利技术为实现上述目的所采用的技术方案是:
[0006]一种电池模组结构粘接用双组份聚氨酯导热结构胶,其包括按质量比为90~110:10的A组分和B组分;
[0007]所述A组分为包含羟基化合物和粉体的热熔型混合物,其含水量低于2500ppm;
[0008]所述B组分为由二元醇或三元醇与异氰酸酯预聚合成的纯液体预聚物,其包括第一异氰酸酯预聚物和第二异氰酸酯预聚物。
[0009]上述的电 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种电池模组结构粘接用双组份聚氨酯导热结构胶,其特征在于,其包括按质量比为90~110:10的A组分和B组分;所述A组分为包含羟基化合物和粉体的热熔型混合物,其含水量低于2500ppm;所述B组分为由二元醇或三元醇与异氰酸酯预聚合成的纯液体预聚物,其包括第一异氰酸酯预聚物和第二异氰酸酯预聚物。2.根据权利要求1所述的电池模组结构粘接用双组份聚氨酯导热结构胶,其特征在于,所述A组分包括如下按质量份计的组分:5~15份含水量低于500ppm的聚醚多元醇、100~200份含水量低于800ppm的聚酯多元醇、5~20份含水量低于1000ppm的交联剂、1~10份分散剂、10~30份触变剂、25~80份第一除水剂、5~20份第二除水剂、400~750份含水量低于2000ppm的导热粉、29~66份含水量低于2500ppm的第一阻燃剂、1~34份含水量低于2500ppm的第二阻燃剂、30~100份含水量低于2500ppm的滑石粉和0.01~0.1份催化剂。3.根据权利要求2所述的电池模组结构粘接用双组份聚氨酯导热结构胶,其特征在于,所述B组分包括质量比为8:1~10:1的第一异氰酸酯预聚物和第二异氰酸酯预聚物;所述第一异氰酸酯预聚物包括如下按质量份计的组分:30~70份含水量低于500ppm的扩链剂和930~970份第一异氰酸酯;所述第二异氰酸酯预聚物包括如下按质量份计的组分:650~850份含水量低于800ppm的预聚物合成用多元醇和930~970份第二异氰酸酯。4.根据权利要求2所述的电池模组结构粘接用双组份聚氨酯导热结构胶,其特征在于,所述聚醚多元醇的官能度为2~3,活性基团为羟基,分子量为2000~6000。5.根据权利要求4所述的电池模组结构粘接用双组份聚氨酯导热结构胶,其特征在于,所述聚酯多元醇的官能度为2,活性基团为羟基,分子量为2000~5000,密度为0.9~1.1g/ml,TG点为
‑
60℃~
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10℃。6.根据权利要求5所述的电池模组结构粘接用双组份聚氨酯导热结构胶,其特征在于,所述导热粉的D50为8~15微米,D97小于70微米;所述滑石粉的D50为5~15微米,D97小于60微米;所述第一除水剂为分子筛固体除水剂,所述第二除水剂为液体除水剂,所述第一除水剂的pH值为11.5~13。7.根据权利要求6所述的电池模组结构粘接用双组份聚氨酯导热结构胶,其特征在于,所述第一阻燃剂为粉体阻燃剂,所述第二阻燃剂为合成含磷低聚物阻燃剂;任选地,所述第一阻燃剂和第二阻燃剂的D50为2~20微米,D97小于80微米。8.一种权利要求1~7任一所述的电池模组结构粘接用双...
【专利技术属性】
技术研发人员:蔡祥,吴小平,李妃文,周群邦,
申请(专利权)人:东莞市佳迪新材料有限公司,
类型:发明
国别省市:
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