本发明专利技术公开了一种物联网车流量监控交通信号灯装置，涉及到信号灯技术领域，包括支撑杆，所述支撑杆的底端固定连接有底座，所述底座上开设有四组装配孔，所述支撑杆的表面设置有信号灯装置本体，所述信号灯装置本体上固定安装有一对指示灯，一对所述指示灯的上方固定连接有遮阳板，所述信号灯装置本体的顶端固定安装有监控设备，所述支撑杆的顶端设置有太阳能板。本发明专利技术结构合理，实现了通过调节组件对太阳能板的位置随着太阳光的照射角度进行调节，从而便于太阳能板能够全天接受到太阳光，通过夹持组件与紧固组件配合使用能够对信号灯装置本体进行安装。灯装置本体进行安装。灯装置本体进行安装。
【技术实现步骤摘要】
一种物联网车流量监控交通信号灯装置
[0001]本专利技术涉及信号灯
，特别涉及一种物联网车流量监控交通信号灯装置。
技术介绍
[0002]汽车在世界范围内得到迅速广泛应用，但随之而来的交通阻塞和交通安全等问题严重制约了世界经济的发展。早期主要采用投资建道路设施的方式来解决这些问题，但由于成本越来越高，具有不可持续性。随着信息技术的发展，人们提出了智能交通的概念，目的是利用电子信息、计算机等多种技术来解决交通问题，通过信号灯上的系统来监控物联网车流量。
[0003]现有的信号灯大多数都输安装在交叉路口的两侧或者交叉路口的正上方，但是现有的信号灯大多数都是通过导线与电网进行电性连接，少部分采用太阳能板的方式对信号灯进行供电，但是现有的太阳能板的角度都是固定的，不便于长时间接受到太阳光，且现有的信号灯大多数都是采用卡箍或者螺栓的方式进行安装，在安装或者拆卸的时候，需要安装者双手对卡箍的位置进行定位，由于安装环境较小，操作起来非常的不方便，因此，本申请提供了一种物联网车流量监控交通信号灯装置来满足需求。
技术实现思路
[0004]本申请的目的在于提供一种物联网车流量监控交通信号灯装置，实现了通过调节组件对太阳能板的位置随着太阳光的照射角度进行调节，从而便于太阳能板能够全天接受到太阳光，通过夹持组件与紧固组件配合使用能够对信号灯装置本体进行安装。
[0005]为实现上述目的，本申请提供如下技术方案：一种物联网车流量监控交通信号灯装置，包括支撑杆，所述支撑杆的底端固定连接有底座，所述底座上开设有四组装配孔，所述支撑杆的表面设置有信号灯装置本体，所述信号灯装置本体上固定安装有一对指示灯，一对所述指示灯的上方固定连接有遮阳板，所述信号灯装置本体的顶端固定安装有监控设备，所述支撑杆的顶端设置有太阳能板；还包括调节组件、夹持组件和紧固组件，所述调节组件用于对所述太阳能板的角度进行自由调节，所述夹持组件用于对信号灯装置本体的位置进行固定，所述紧固组件用于配合所述夹持组件进行使用。
[0006]优选的，所述调节组件包括固定安装在所述支撑杆顶端的对接座，所述对接座固定安装在固定板的底端，所述固定板的顶端固定安装有一对支撑座，一对支撑座上开设有圆孔，所述圆孔的内部转动连接有转杆，所述转杆上固定安装有一对连接板，一对所述连接板固定安装在所述太阳能板的底端。
[0007]优选的，所述转杆的中端位置固定安装有第一皮带轮，所述第一皮带轮上套设有传动带，所述传动带的底端套设在第二皮带轮上，所述第二皮带轮固定安装在固定杆上，所述固定杆中端位置上套设有轴杆座，所述轴杆座的底端固定安装在安装板上，所述安装板固定安装在所述固定板上，所述固定杆的另一端与伺服电机的输出端固定连接，所述伺服电机上固定安装有安装座，所述安装座固定安装在所述安装板上。
[0008]优选的，所述控制组件包括固定安装在所述设备箱内部的伺服电机，所述夹持组件包括固定安装在所述信号灯装置本体一侧的第一夹持块，所述第一夹持块的一端固定安装有固定块，所述固定块上固定安装有第一轴销，所述第一轴销的两端套设有套块，所述套块固定安装在第二夹持块上，所述第二夹持块与所述第一夹持块上均开设有弧形槽，所述弧形槽贴合在所述支撑杆的表面。
[0009]优选的，所述第一夹持块的另一端固定安装有一对固定座，一对所述固定座上转动连接有第二轴销，所述第二轴销的中端位置固定安装有铰接板，所述铰接板上固定安装有连接块，所述连接块的另一端固定安装有套环。
[0010]优选的，所述紧固组件包括开设在所述套环上的螺纹孔，所述螺纹孔的内部螺纹连接有螺纹杆，所述螺纹杆的一端固定安装有调节盘，所述调节盘的另一端延伸至所述套环内，所述螺纹杆的另一端转动连接有卡块，所述卡块上贯穿插设有一对滑杆，一对所述滑杆上另一端固定连接在所述套环的内壁上，所述第二夹持块上固定安装有限位块，所述限位块上靠近所述卡块的一侧开设有卡槽，所述卡槽的内部贴合有所述卡块。
[0011]优选的，所述套环的内部宽度尺寸大于所述限位块的宽度尺寸。
[0012]本专利技术还提供了一种物联网车流量监控系统，包括固定安装在所述信号灯装置本体内的监控模块，所述监控模块电性连接在终端主控模块，所述终端主控模块用于处理监控模块接受到信号；所述终端中控模块与终端信号接收器和终端信号发射模块进行电性连接；所述终端信号接受器电性连接在信号发射模块，所述终端信号发射模块电性连接在信号接受器。
[0013]优选的，所述信号发射模块与所述信号接受器电性连接在主控模块。
[0014]优选的，所述主控模块用于处理所述信号接受器受到的信号。
[0015]综上，本专利技术的技术效果和优点：
[0016]1、本专利技术结构合理，当需要对太阳能板的角度进行调节的时候，通过信号灯装置本体对伺服电机进行控制，在伺服电机的输出端固定连接有固定杆，通过伺服电机的运作使固定杆进行转动，在固定杆的另一端固定安装有第二皮带轮，通过固定杆的转动带动第二皮带轮进行转动，在第二皮带轮上套设有传动带，在传动带的顶端套设有第一皮带轮，且第一皮带轮固定安装在转杆上，第二皮带轮的转动通过传动带带动第一皮带轮进行转动，从而便于第一皮带轮上的转杆进行转动，在转杆上固定安装有一对连接板，连接板固定安装在太阳能板上，通过转杆的转动带动太阳能板进行移动，从而便于对太阳能板的角度进行调节；
[0017]2、本专利技术中，当需要将第一夹持块与第二夹持块贴合在支撑杆上的时候，第一夹持块固定安装在固定块上，在第一夹持块上固定安装有固定块，且固定块上固定安装有第一轴销,第一轴销上套设有套块，套块固定在第二夹持块上，在对信号灯装置本体进行安装的手对第一夹持块上的第二夹持块进行打开，然后第二夹持块上的套块会在第一轴销上进行转动，然后将第一夹持块贴合在支撑杆的表面，然后在将第二夹持块贴合在支撑杆的表面，从而便于对信号灯装置本体的位置进行初步定位；
[0018]3、本专利技术中，当需要第一夹持块与第二夹持块卡设在支撑杆表面的时候，在第一夹持块的另一端固定安装有固定座，在固定座上转动连接有第二轴销，且第二轴销固定安装在铰接板上，铰接板上固定安装有连接块，连接块上固定安装有套环，对套环进行转动，
使得套环贴合在第二夹持块上，在套环上螺纹连接有螺纹杆，且螺纹杆上固定安装有调节盘，对调节盘进行转动，通过调节盘的转动推动卡块在滑杆上进行滑动，在第二夹持块上固定安装有限位块，通过卡块的移动卡设在限位块上的卡槽内，从而便于对第一夹持块与第二夹持块固定在支撑杆上，便于对信号灯装置本体的位置进行固定。
附图说明
[0019]为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅是本申请的一些实施例，对于本领域技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0020]图1为信号灯装置本体立体结构示意图；
[0021]图2为信号灯装置本体仰视本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种物联网车流量监控交通信号灯装置，包括支撑杆(1)，其特征在于，所述支撑杆(1)的底端固定连接有底座(101)，所述底座(101)上开设有四组装配孔(102)，所述支撑杆(1)的表面设置有信号灯装置本体(103)，所述信号灯装置本体(103)上固定安装有一对指示灯(104)，一对所述指示灯(104)的上方固定连接有遮阳板(105)，所述信号灯装置本体(103)的顶端固定安装有监控设备(106)，所述支撑杆(1)的顶端设置有太阳能板(107)；还包括调节组件、夹持组件和紧固组件，所述调节组件用于对所述太阳能板(107)的角度进行自由调节，所述夹持组件用于对信号灯装置本体(103)的位置进行固定，所述紧固组件用于配合所述夹持组件进行使用。2.根据权利要求1所述的一种物联网车流量监控交通信号灯装置，其特征在于：所述调节组件包括固定安装在所述支撑杆(1)顶端的对接座(2)，所述对接座(2)固定安装在固定板(201)的底端，所述固定板(201)的顶端固定安装有一对支撑座(202)，一对支撑座(202)上开设有圆孔，所述圆孔的内部转动连接有转杆(203)，所述转杆(203)上固定安装有一对连接板(204)，一对所述连接板(204)固定安装在所述太阳能板(107)的底端。3.根据权利要求2所述的一种物联网车流量监控交通信号灯装置，其特征在于：所述转杆(203)的中端位置固定安装有第一皮带轮(205)，所述第一皮带轮(205)上套设有传动带(206)，所述传动带(206)的底端套设在第二皮带轮(207)上，所述第二皮带轮(207)固定安装在固定杆(208)上，所述固定杆(208)中端位置上套设有轴杆座(209)，所述轴杆座(209)的底端固定安装在安装板(210)上，所述安装板(210)固定安装在所述固定板(201)上，所述固定杆(208)的另一端与伺服电机(212)的输出端固定连接，所述伺服电机(212)上固定安装有安装座(213)，所述安装座(213)固定安装在所述安装板(210)上。4.根据权利要求1所述的一种物联网车流量监控交通信号灯装置，其特征在于：所述夹持组件包括固定安装在所述信号灯装置本体(103)一侧的第一夹持块(3)，所述第一夹持块(3)的一端固定安装有固定块(301)，所述固定块(301)上固定安装有第一轴销(302)，...
【专利技术属性】
技术研发人员：钱文鑫，杨柳，赵刚，
申请(专利权)人：江苏君力光电集团有限公司，
类型：发明
国别省市：
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