本发明专利技术公开了一种负压拆解装置，所述负压拆解装置包括拆解房和监控模块；监控模块包括气体感知系统、排气管、抽风机和净化设备，气体感知系统固定在拆解空间内并位于工作区外，排气管位于拆解房外并连通拆解房与外界，抽风机固定在排气管与拆解房的连接处，净化设备固定在排气管上，且气体感知系统通讯连接抽风机和净化设备。监控模块通过气体感知系统检测、监控拆解空间内气体组分及含量的变化，当出现粉尘云浓度过高、油液含量过高等情况时，及时启动抽风机，抽风机形成负压以将将粉尘云和/或油液蒸汽等排出。同时，辅以净化设备对排出物进行净化，避免粉尘云和/或油液蒸汽污染周边环境。环境。环境。
【技术实现步骤摘要】
一种负压拆解装置
[0001]本专利技术属于拆解设备
，具体涉及一种负压拆解装置。
技术介绍
[0002]车辆报废后可以对车辆进行拆解，以实现回收利用，实现资源的循环利用。因此，现有技术中出现了用于车辆拆解用的拆解设备，现有的拆解设备包括吊运设备和拆解设备，吊运设备用于移动车辆，拆解设备用于拆解车辆。
[0003]但由于车辆不仅结构复杂，且车内还有部分油液，现有的拆解设备结构简单，处理油液的能力低下，容易出现油液滴漏并污染周围环境的现象，且漏出的油液蒸发后混入空气中，增加了车辆拆解过程中的危险性。
技术实现思路
[0004]本专利技术的目的是提供一种负压拆解装置，用以解决现有技术中存在的上述问题。
[0005]为了实现上述目的，本专利技术采用以下技术方案：
[0006]一种负压拆解装置，包括拆解房、吊运模块、油液回收模块、拆解模块和监控模块；
[0007]拆解房围成与外界隔断的拆解空间；吊运模块设置在拆解空间内并围成工作区，且吊运模块用于移动待拆件；油液回收模块和拆解模块分别设置在工作区四周；
[0008]监控模块包括气体感知系统、排气管、抽风机和净化设备，气体感知系统固定在拆解空间内并位于工作区外，排气管位于拆解房外并连通拆解房与外界，抽风机固定在排气管与拆解房的连接处，净化设备固定在排气管上，且气体感知系统通讯连接抽风机和净化设备。
[0009]在一种可能的设计中，排气管和抽风机一一对应设置并组成抽排组，抽排组设有至少一个；相应地，当设有多个抽排组时，排气管包括一个主管和至少一个支管，支管连通主管，净化设备设置在主管上并位于支管与主管连接处的下游。
[0010]在一种可能的设计中，吊运模块包括行吊和举升翻转一体机；
[0011]行吊固定在拆解房内并围成工作区，工作区一端为待拆件出入端，工作区另一端为设备摆放端；
[0012]举升翻转一体机包括底座、固定板、延伸板、举升翻转机和控制模块，其中，底座固定在工作区上，固定板和延伸板均固定在底座上，且延伸板设有两个并分别位于固定板的两侧；举升翻转机设置在固定板上并位于工作区的设备摆放端，控制模块固定在工作区设备摆放端的外侧，且控制模块通讯连接举升翻转机。
[0013]在一种可能的设计中，举升翻转机包括基座、举升机、第一翻转机和第二翻转机，基座固定在固定板上，举升机铰接连接基座，举升机邻近工作区设备摆放端的一侧连接第一翻转机，第一翻转机用于驱动举升机俯仰摆动，第二翻转机设置在举升机上并用于驱动待拆件翻转。
[0014]在一种可能的设计中，举升机包括机架、第一驱动器和托举架，机架竖直设置，且
机架下端铰接于基座，第一驱动器固定在机架上，第一驱动器的输出端连接托举架并能够驱动托举架沿机架升降，托举架向工作区的待拆件出入端延伸；
[0015]第二翻转机包括第二驱动器、吊臂和磁吸件，第二驱动器下端铰接机架，第二驱动器上端铰接吊臂，吊臂一端铰接机架，吊臂另一端向工作区的待拆件出入端延伸并设有所述磁吸件。
[0016]在一种可能的设计中，油液回收模块包括回收罐、燃油凿孔抽排装置、氟利昂回收装置、油液抽排装置和废油接收装置；
[0017]回收罐设有四个并间隔设置在工作区的设备摆放端外侧，且燃油凿孔抽排装置、氟利昂回收装置、油液抽排装置和废油接收装置分别连通一个回收罐；
[0018]燃油凿孔抽排装置、氟利昂回收装置和油液抽排装置分别固定在延伸板上，且燃油凿孔抽排装置和油液抽排装置相对设置并分别固定在两个延伸板上；
[0019]废油接收装置包括依次相连的基杆、第一铰接杆、第二铰接杆、摆动杆和收集漏斗，基杆固定在举升翻转机和控制模块之间，第一铰接杆和第二铰接杆能够折叠或展开，摆动杆一端通过第三驱动器铰接于第二铰接杆，摆动杆另一端连接有收集漏斗，收集漏斗通过排液管连通其中一个回收罐。
[0020]在一种可能的设计中，拆解模块包括玻璃切割装置和手持液压剪，玻璃切割装置和手持液压剪相对设置并分别固定在两个延伸板上；
[0021]相应地，燃油凿孔抽排装置和玻璃切割装置同侧设置，油液抽排装置和手持液压剪同侧设置，且氟利昂回收装置位于油液抽排装置和手持液压剪之间。
[0022]在一种可能的设计中，手持液压剪包括基板、液压缸、液压剪本体、支架和收纳盒，基板固定在延伸板上，液压缸固定在基板上并连接液压剪本体，支架的下端固定在基板上，支架的上端向上延伸并弯折至液压缸上方，收纳盒固定在支架上并位于液压缸上方，相应地，收纳盒上设有外伸的收纳件，液压剪本体连接收纳件。
[0023]有益效果：
[0024]监控模块通过气体感知系统检测、监控拆解空间内气体组分及含量的变化，当出现粉尘云浓度过高、油液含量过高等情况时，及时启动抽风机，抽风机形成负压以将将粉尘云和/或油液蒸汽等排出。同时，辅以净化设备对排出物进行净化，避免粉尘云和/或油液蒸汽污染周边环境。
[0025]吊运模块用以移动车辆，以调整车辆在拆解过程中的姿态，降低拆解难度；油液回收模块用于回收存储在车辆内的各种液体，包括但不限于燃油、润滑油、冷却水等，以避免油液污染拆解房，优选分类回收以便于实现循环利用；拆解模块是直接用于车辆拆解的工具。
附图说明
[0026]图1为第一视角下，一种负压拆解装置的结构示意图。
[0027]图2为第二视角下，一种负压拆解装置的结构示意图。
[0028]图3为第三视角下，一种负压拆解装置的结构示意图。
[0029]图4为举升翻转机的结构示意图。
[0030]图5为废油接收装置的结构示意图。
[0031]图6为手持液压剪的结构示意图。
[0032]图7为收纳件的结构示意图。
[0033]图中：
[0034]1、拆解房；2、监控模块；21、气体感知系统；22、排气管；23、抽风机；24、净化设备；3、行吊；4、举升翻转一体机；41、底座；42、固定板；43、延伸板；44、举升翻转机；45、控制模块；441、基座；442、举升机；443、第一翻转机；444、第二翻转机；401、机架；402、第一驱动器；403、托举架；404、第二驱动器；405、吊臂；406、磁吸件；407、架体；408、分隔架；5、回收罐；6、燃油凿孔抽排装置；7、氟利昂回收装置；8、油液抽排装置；9、废油接收装置；91、基杆；92、第一铰接杆；93、第二铰接杆；94、摆动杆；95、收集漏斗；96、第三驱动器；10、玻璃切割装置；11、手持液压剪；111、基板；112、液压缸；113、液压剪本体；114、支架；115、收纳盒；116、转轴；117、收纳绳。
具体实施方式
[0035]为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将结合附图和实施例或现有技术的描述对本专利技术作简单地介绍，显而易见地，下面关于附图结构的描述仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种负压拆解装置，其特征在于，包括拆解房(1)、吊运模块、油液回收模块、拆解模块和监控模块(2)；拆解房(1)围成与外界隔断的拆解空间；吊运模块设置在拆解空间内并围成工作区，且吊运模块用于移动待拆件；油液回收模块和拆解模块分别设置在工作区四周；监控模块(2)包括气体感知系统(21)、排气管(22)、抽风机(23)和净化设备(24)，气体感知系统(21)固定在拆解空间内并位于工作区外，排气管(22)位于拆解房(1)外并连通拆解房(1)与外界，抽风机(23)固定在排气管(22)与拆解房(1)的连接处，净化设备(24)固定在排气管(22)上，且气体感知系统(21)通讯连接抽风机(23)和净化设备(24)。2.根据权利要求1所述的负压拆解装置，其特征在于，排气管(22)和抽风机(23)一一对应设置并组成抽排组，抽排组设有至少一个；相应地，当设有多个抽排组时，排气管(22)包括一个主管和至少一个支管，支管连通主管，净化设备(24)设置在主管上并位于支管与主管连接处的下游。3.根据权利要求1所述的负压拆解装置，其特征在于，吊运模块包括行吊(3)和举升翻转一体机(4)；行吊(3)固定在拆解房(1)内并围成工作区，工作区一端为待拆件出入端，工作区另一端为设备摆放端；举升翻转一体机(4)包括底座(41)、固定板(42)、延伸板(43)、举升翻转机(44)和控制模块(45)，其中，底座(41)固定在工作区上，固定板(42)和延伸板(43)均固定在底座(41)上，且延伸板(43)设有两个并分别位于固定板(42)的两侧；举升翻转机(44)设置在固定板(42)上并位于工作区的设备摆放端，控制模块(45)固定在工作区设备摆放端的外侧，且控制模块(45)通讯连接举升翻转机(44)。4.根据权利要求3所述的负压拆解装置，其特征在于，举升翻转机(44)包括基座(441)、举升机(442)、第一翻转机(443)和第二翻转机(444)，基座(441)固定在固定板(42)上，举升机(442)铰接连接基座(441)，举升机(442)邻近工作区设备摆放端的一侧连接第一翻转机(443)，第一翻转机(443)用于驱动举升机(442)俯仰摆动，第二翻转机(444)设置在举升机(442)上并用于驱动待拆件翻转。5.根据权利要求4所述的负压拆解装置，其特征在于，举升机(442)包括机架(401)、第一驱动器(402)和托举架(403)，机架(401)竖直设置，且机架(401)下端铰接于基座(441)，第一驱动器(402)固定在机架(401)上，第一驱动器(402)的输出端连接托举架(403)并能够驱动托举架(40...
【专利技术属性】
技术研发人员：常嘉隆，杨见喜，
申请(专利权)人：河南万国环保科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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