一种路面裂缝加固机制造技术

本实用新型专利技术涉及道路与桥梁维护设备领域，具体为一种路面裂缝加固机，包括盖板，所述盖板底端表面开设有容纳槽，所述容纳槽内部顶端通过转轴活动设置有传动齿轮，所述容纳槽内部两侧表面均开设有滑槽，所述滑槽内部两端均活动设置有滑块，所述容纳槽内部两端在滑块之间均固定设置有移动块，所述移动块底部固定设置有加固杆。本实用新型专利技术通过传动齿轮配合连接机构的使用能够调整两根加固杆之间的间距，进而使得本设备能够适用不同宽度的路面裂缝，进而提高了本设备的适用性，同时，经过调整的移动块能够得到限位固定，不会因滑块与滑槽的连接而在容纳槽内产生位置偏移而影响设备后续的使用，保证了本设备的使用效果。保证了本设备的使用效果。保证了本设备的使用效果。

【技术实现步骤摘要】
一种路面裂缝加固机


[0001]本技术涉及道路与桥梁维护设备
，具体为一种路面裂缝加固机。

技术介绍

[0002]道路和桥梁在长期使用后，表面会产生一些裂缝，若是对这些裂缝不加以修复，会导致裂缝逐渐变大，提高了后续的裂缝修复难度，并且裂缝不及时修复，道路和桥梁有着很大的安全隐患。
[0003]在中国技术专利申请公开说明书为CN217203669U的一种道路桥梁裂缝加固装置中，其虽然以根据裂纹大小调整两个第一加固杆之间距离，适合对不同大小的裂缝进行修复，并且使用方便，可对裂缝拉紧加固，提高了加固强度的优点，但其中的加固杆是通过滑槽与滑块的连接被设置的，在进行具体使用时，经过调整的加固杆会产生位置偏移，进而使得之前的间距调整效果失效，影响了装置的具体使用效果。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种路面裂缝加固机，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0006]一种路面裂缝加固机，包括盖板，所述盖板底端表面开设有容纳槽，所述容纳槽内部顶端通过转轴活动设置有传动齿轮，所述容纳槽内部两侧表面均开设有滑槽，所述滑槽内部两端均活动设置有滑块，所述容纳槽内部两端在滑块之间均固定设置有移动块，所述移动块底部固定设置有加固杆，所述移动块一侧与传动齿轮之间设置有连接机构，所述盖板顶端表面开设有凹槽，所述凹槽内部设置有驱动机构，所述盖板顶端表面在凹槽一侧开设有浇筑口。
[0007]优选的，所述连接机构包括装配杆和齿条，所述移动块一侧一端固定设置有装配杆，所述装配杆靠近传动齿轮的一侧表面均匀设置有齿条，所述传动齿轮与齿条相啮合；
[0008]优选的，所述驱动机构包括连接筒、连接块和转把，所述凹槽内部通过转轴活动设置有连接筒，所述连接筒顶部设置有连接块，所述连接块顶端在盖板上方设置有转把；
[0009]优选的，所述连接筒所在的转轴通过联轴器与传动齿轮所在的转轴传动连接；
[0010]优选的，所述连接筒内部形状与连接块外部形状均为方形；
[0011]优选的，所述容纳槽内部顶端在浇筑口底端外侧设置有导流筒。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0013]1.本技术通过传动齿轮配合连接机构的使用能够调整两根加固杆之间的间距，进而使得本设备能够适用不同宽度的路面裂缝，进而提高了本设备的适用性，同时，经过调整的移动块能够得到限位固定，不会因滑块与滑槽的连接而在容纳槽内产生位置偏移而影响设备后续的使用，保证了本设备的使用效果。
[0014]2.本技术通过将连接块插入至连接筒内来装配转把的方式使得设备在被放
置使用时，转把能够被取下，从而能够保证盖板表面的平整性，且因本设备是放置在较宽广的路面上进行使用的，所以使得转把不会因裸露在外界而受到外力因素影响产生损坏，保证了本设备的长期使用效果。
附图说明
[0015]图1为本技术的整体正视结构示意图；
[0016]图2为本技术连接机构的安装结构示意图；
[0017]图3为本技术连接筒与连接块的连接示意图；
[0018]图4为本技术图1中A处的放大示意图。
[0019]图中：1、盖板；2、容纳槽；3、传动齿轮；4、滑槽；5、滑块；6、移动块；7、加固杆；8、连接机构；9、凹槽；10、驱动机构；11、浇筑口；12、装配杆；13、齿条；14、连接筒；15、连接块；16、转把；17、导流筒。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0022]在本专利的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定相连、设置，也可以是可拆卸连接、设置，或一体地连接、设置。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本专利中的具体含义。
[0023]此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术的描述中，“若干”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
[0024]请参阅图1
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图4所示，本技术提供的一种技术方案：
[0025]一种路面裂缝加固机，包括盖板1，所述盖板1底端表面开设有容纳槽2，所述容纳槽2内部顶端通过转轴活动设置有传动齿轮3，所述容纳槽2内部两侧表面均开设有滑槽4，所述滑槽4内部两端均活动设置有滑块5，所述容纳槽2内部两端在滑块5之间均固定设置有移动块6，所述移动块6底部固定设置有加固杆7，所述移动块6一侧与传动齿轮3之间设置有连接机构8，所述盖板1顶端表面开设有凹槽9，所述凹槽9内部设置有驱动机构10，所述盖板1顶端表面在凹槽9一侧开设有浇筑口11。
[0026]通过上述方案，通过传动齿轮3配合连接机构8的使用能够调整两根加固杆7之间的间距，进而使得本设备能够适用不同宽度的路面裂缝，进而提高了本设备的适用性；
[0027]本实施例中，优选的，所述连接机构8包括装配杆12和齿条13，所述移动块6一侧一端固定设置有装配杆12，所述装配杆12靠近传动齿轮3的一侧表面均匀设置有齿条13，所述传动齿轮3与齿条13相啮合；
[0028]通过上述方案，通过连接机构8实现移动块6与传动齿轮3之间的连接传动；
[0029]本实施例中，优选的，所述驱动机构10包括连接筒14、连接块15和转把16，所述凹槽9内部通过转轴活动设置有连接筒14，所述连接筒14顶部设置有连接块15，所述连接块15顶端在盖板1上方设置有转把16；
[0030]通过上述方案，通过驱动机构10实现对传动齿轮3的转动驱动；
[0031]本实施例中，优选的，所述连接筒14所在的转轴通过联轴器与传动齿轮3所在的转轴传动连接；
[0032]通过上述方案，通过使连接筒14所在的转轴通过联轴器与传动齿轮3所在的转轴传动连接能够保证随着转把16的旋拧，传动齿轮3进行相应的转动；
[0033]本实施例中，优选的，所述连接筒14内部形状与连接块15外部形状均为方形；
[0034]通过上述本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种路面裂缝加固机，包括盖板(1)，其特征在于：所述盖板(1)底端表面开设有容纳槽(2)，所述容纳槽(2)内部顶端通过转轴活动设置有传动齿轮(3)，所述容纳槽(2)内部两侧表面均开设有滑槽(4)，所述滑槽(4)内部两端均活动设置有滑块(5)，所述容纳槽(2)内部两端在滑块(5)之间均固定设置有移动块(6)，所述移动块(6)底部固定设置有加固杆(7)，所述移动块(6)一侧与传动齿轮(3)之间设置有连接机构(8)，所述盖板(1)顶端表面开设有凹槽(9)，所述凹槽(9)内部设置有驱动机构(10)，所述盖板(1)顶端表面在凹槽(9)一侧开设有浇筑口(11)。2.根据权利要求1所述的一种路面裂缝加固机，其特征在于：所述连接机构(8)包括装配杆(12)和齿条(13)，所述移动块(6)一侧一端固定设置有装配杆(12)，所述装配杆(12)靠近传动齿...

【专利技术属性】
技术研发人员：王溪，
申请(专利权)人：王溪，
类型：新型
国别省市：