一种组装吊装器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种组装吊装器，属于集装箱组装技术领域，包括底座，所述底座上开设有若干个安装孔，底座上表面固定安装有吊装机主体，吊装机主体上的吊臂端部固定安装有吊索，且吊臂下方设置有固定板，吊索与固定板上表面之间固定连接，固定板左右两侧面均开设有两个方形滑孔，所述方形滑孔内滑动安装有传动框；通过设置固定螺栓和螺纹孔，实现对若干个横杆运动的解锁和锁定作用，横杆解锁时便于调整夹持器的初始位置，配合固定驱动机构带动同侧的两个夹持器相对运动对集装箱半成品进行固定夹持，使装置整体适用于多种不同规格型号的集装箱生产使用，满足多种使用需求，同时横杆锁定时使夹持器在夹持中更加稳定。杆锁定时使夹持器在夹持中更加稳定。杆锁定时使夹持器在夹持中更加稳定。

【技术实现步骤摘要】
一种组装吊装器


[0001]本技术属于集装箱组装
，具体涉及一种组装吊装器。

技术介绍

[0002]集装箱是能装载包装或无包装货进行运输，并便于用机械设备进行装卸搬运的一种成组工具，能够让一个载重几十吨的庞然大物实现标准化，并且以此为基础逐步实现全球范围内的船舶、港口、航线、公路、中转站、桥梁、隧道、多式联运相配套的物流系统。
[0003]现有的吊装器在使用中功能不够完善，由于集装箱种类繁多，存在多种大小规格不一的型号，在进行吊装使用时不能够对夹持器进行初始位置调节，需要购买多种规格的吊装机使用，生产成本高昂，且集装箱半成品在吊装时会产生晃动，不能够对集装箱半成品上的箱门进行防开，在集装箱组装中造成集装箱半成品的箱门被打开，使箱门损坏或者对工作人员造成身体损伤，产生经济损失。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种组装吊装器，以解决上述
技术介绍
中提出现有的吊装器在使用中功能不够完善，由于集装箱种类繁多，存在多种大小规格不一的型号，在进行吊装使用时不能够对夹持器进行初始位置调节，需要购买多种规格的吊装机使用，生产成本高昂，且集装箱半成品在吊装时会产生晃动，不能够对集装箱半成品上的箱门进行防开，在集装箱组装中造成集装箱半成品的箱门被打开，使箱门损坏或者对工作人员造成身体损伤，产生经济损失的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种组装吊装器，包括底座，所述底座上开设有若干个安装孔，所述底座上表面固定安装有吊装机主体，所述吊装机主体上的吊臂端部固定安装有吊索，且吊臂下方设置有固定板，所述吊索与固定板上表面之间固定连接，所述固定板左右两侧面均开设有两个方形滑孔，所述方形滑孔内滑动安装有传动框，所述传动框上滑动安装有两个横杆，两个所述横杆远离传动框的一端固定安装有同一个夹持器，所述固定板上设置有用于驱动传动框运动的固定驱动机构，位于右侧的两个所述夹持器上转动安装有压板，所述压板上固定安装有挡门块，所述挡门块外表面设置有橡胶防护块，位于右侧的两个所述夹持器上设置有驱动压板运动的防开门驱动机构。
[0006]采用上述方案，通过设置吊装机主体实现对固定板的吊装作用，通过设置固定驱动机构带动同侧的两个传动框相对运动，传动框运动时通过横杆带动同侧的两个夹持器相对运动，实现对集装箱半成品的夹持固定作用，并通过横杆滑动在传动框内实现对夹持器初始位置的调节作用，使装置适用于多种型号规格的集装箱组装使用，保证集装箱半成品在组装时的稳定性，同时满足多种吊装需求，通过设置防开门驱动机构，防开门驱动机构带动压板运动，压板运动时带动挡门块对集装箱上的箱门进行阻挡，有效防止箱门在吊装时开启造成箱门损坏，同时在橡胶防护块的作用下避免箱门受到压力发生变形损坏。
[0007]上述方案中，需要说明的是，吊装机主体、电机一和电机二均与外接电源电性连
接。
[0008]作为一种优选的实施方式，所述固定驱动机构包括固定安装在固定板上表面的电机一，所述方形滑孔内转动安装有转轴，所述转轴外表面固定安装有齿轮，所述传动框内壁固定安装有齿条，同侧的两个所述齿条的安装方向相反，所述齿轮和相对应的齿条相啮合，若干个所述转轴一端均延伸至固定板外并固定安装有链轮，且其中一个所述转轴一端与电机一的输出轴固定连接，若干个所述链轮外表面设置有链条且若干个链轮通过链条传动连接。
[0009]采用上述方案，通过设置电机一，电机一启动时带动其中一个转轴转动，其中一个转轴转动时利用链轮和链条的传动作用带动若干个转轴同步转动，若干转轴转动时利用齿轮和齿条的传动作用带动若干个传动框运动，传动框运动时带动横杆和夹持器运动，实现对集装箱半成品的固定夹持和解锁作用，保证了集装箱半成品在吊装时的稳定性。
[0010]作为一种优选的实施方式，所述传动框前后两侧面均固定安装有两个限位滑轮，所述方形滑孔前后内壁均开设有供限位滑轮滑动的滑轨。
[0011]采用上述方案，通过设置限位滑轮和滑轨，实现对传动框运动时的限位导向作用，保证传动框运动时的稳定性良好。
[0012]作为一种优选的实施方式，所述传动框侧面开设有两个圆形容纳槽，所述横杆滑动在相对应位置处的圆形容纳槽内部，所述传动框上针对两个圆形容纳槽的位置处螺纹安装有两个固定螺栓，所述横杆上开设有若干个供固定螺栓使用的螺纹孔。
[0013]采用上述方案，通过设置固定螺栓和螺纹孔，实现对若干个横杆运动的解锁和锁定作用，横杆解锁时便于调整夹持器的初始位置，使装置整体适用于多种不同规格型号的集装箱生产使用，满足多种使用需求，同时横杆锁定时使夹持器在夹持中更加稳定。
[0014]作为一种优选的实施方式，所述防开门驱动机构包括固定安装在右侧其中一个夹持器上表面的电机二，位于右侧的两个夹持器设置有双向丝杆，所述双向丝杆的两端均具有光滑部且两个光滑部分别与两个夹持器转动连接，所述双向丝杆的一个光滑部以及电机二的输出轴外表面均固定有带轮，两个所述带轮外表面设置有皮带且两个带轮通过皮带传动连接，所述双向丝杆的两段螺纹上均螺纹安装有驱动块，两个所述驱动块右侧面均铰接安装有推动杆，两个所述推动杆另一端铰接安装有同一个推动块，所述推动块上表面铰接安装有连杆，所述连杆另一端与压板相铰接。
[0015]采用上述方案，通过设置电机二，电机二利用皮带和带轮的传动作用下带动双向丝杆转动，双向丝杆转动时带动两个驱动块相对运动，两个驱动块相对运动时通过推动杆带动推动块左右运动，推动块左右运动时通过连杆带动压板转动在两个夹持器上，从而实现对集装箱半成品的箱门进行阻挡作用，避免箱门开启造成集装箱损坏或者造成人员误伤。
[0016]作为一种优选的实施方式，位于右侧的两个所述夹持器之间固定安装有限位杆，两个所述驱动块均滑动安装在限位杆外表面。
[0017]采用上述方案，通过设置限位杆，实现对驱动块运动时的限位导向作用，保证了驱动块在运动时的稳定性。
[0018]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0019]该一种组装吊装器通过设置固定螺栓和螺纹孔，实现对若干个横杆运动的解锁和
锁定作用，横杆解锁时便于调整夹持器的初始位置，配合固定驱动机构带动同侧的两个夹持器相对运动对集装箱半成品进行固定夹持，使装置整体适用于多种不同规格型号的集装箱生产使用，满足多种使用需求，同时横杆锁定时使夹持器在夹持中更加稳定；
[0020]该一种组装吊装器通过设置电机二，电机二利用皮带和带轮的传动作用下带动双向丝杆转动，双向丝杆转动时带动两个驱动块相对运动，两个驱动块相对运动时通过推动杆带动推动块左右运动，推动块左右运动时通过连杆带动压板转动在两个夹持器上，从而实现对集装箱半成品的箱门进行阻挡作用，避免箱门开启造成集装箱损坏或者造成人员误伤。
附图说明
[0021]图1为本技术的结构示意图；
[0022]图2为本技术固定板剖面的结构示意图；
[0023]图3为本技术传动框剖面的结构示意图；
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种组装吊装器，其特征在于：包括底座(1)，所述底座(1)上开设有若干个安装孔，所述底座(1)上表面固定安装有吊装机主体(2)，所述吊装机主体(2)上的吊臂端部固定安装有吊索(3)，且吊臂下方设置有固定板(4)，所述吊索(3)与固定板(4)上表面之间固定连接，所述固定板(4)左右两侧面均开设有两个方形滑孔，所述方形滑孔内滑动安装有传动框(5)，所述传动框(5)上滑动安装有两个横杆(6)，两个所述横杆(6)远离传动框(5)的一端固定安装有同一个夹持器(7)，所述固定板(4)上设置有用于驱动传动框(5)运动的固定驱动机构，位于右侧的两个所述夹持器(7)上转动安装有压板(8)，所述压板(8)上固定安装有挡门块(9)，所述挡门块(9)外表面设置有橡胶防护块，位于右侧的两个所述夹持器(7)上设置有驱动压板(8)运动的防开门驱动机构。2.根据权利要求1所述的一种组装吊装器，其特征在于：所述固定驱动机构包括固定安装在固定板(4)上表面的电机一(10)，所述方形滑孔内转动安装有转轴(11)，所述转轴(11)外表面固定安装有齿轮(12)，所述传动框(5)内壁固定安装有齿条(13)，同侧的两个所述齿条(13)的安装方向相反，所述齿轮(12)和相对应的齿条(13)相啮合，若干个所述转轴(11)一端均延伸至固定板(4)外并固定安装有链轮(14)，且其中一个所述转轴(11)一端与电机一(10)的输出轴固定连接，若干个所述链轮(14)外表面设置有链条(15)且若干个链轮(14)通过链条(15)传动连接。3.根据权利要求2...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵猛，付浩楠，
申请(专利权)人：江西省中天钢结构有限公司，
类型：新型
国别省市：